Haliho,

most olvastam az Autopiacban a kovetkezoket Bergendi
Istvantol (a zenesztol):
"Bensoseges a kapcsolatom Alfa Romeo 145-os Quadrifoliommal.
Az emberek nem is tudjak, milyen csodalatos auto az en Alfam es
mennyivel olcsobb, mint a hasonlo kategoriaju vetelytarsai. 
Kivanom, egyszer legyen nekik is ilyen."

Na? :))

Zoli

  . [ Nasfay Zoltan - www.relax.hu ] .

Udvozletem!

Koszonom segito tanacsaitokat $subject-tel kapcsolatban. 

--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly
 
http://www.fay-bp.sulinet.hu/~.kdorozs.fay

Udvozletem!

A HIX  AUTO #931-es szamaban irta Wallner 'Waces' Tamas 
):

> >Mivel lehetne leszoktatni az embereket, hogy nem indokolt
> >esetben (lsd Kressz) ne hasznaljak a kodlampat.
> >Engem rendkivul zavar akkor is ha szembol jonnek, akkor is
> >ha hatulrol jonnek.

> Hmmmm.. Meg mindig kevesbe zavaro, mint 1., rosszul
> beallitott lampa, 2., le nem kapcsolt reflektor, 3., a
> vilagitas teljes hianya. 4., stb...
> Raadasul a bent ulo is konnyebben eszreveszi pl. a
> kivilagitatlan falvakban a feketebe oltozott+vilagitast nem
> hasznalo biciklistat, a kifutni keszulo kutyat, stb...

Eppen ket hete jottem haza nyugatmagyarorszagrol Pestre. 
Elobb csak szemerkelt, aztan zughogott az eso... Olykor 
terjedelmes kodfoltokba futott az ember. Elobb a 8-as uton 
aztan az M7-esen... Van kodlampam, de eppen a felvetett 
dolgok miatt nem nagyon mertem allandora bekapcsolni... Mi 
az hogy "indokolt eset"? Azon kivulm, hogy gumiszabaly, ha 
akarom athagtam, ha akarom nem... Igazan kerdezem -- nem a 
vitatkozas meg kevesbe a kotozkodes kedveert -- hogy akkor 
mikor illik, lehet, szabad, tanacsos stb. hasznalni?

--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly
 
http://www.fay-bp.sulinet.hu/~.kdorozs.fay

Hello,

> Amugy meg (sajnos/nem sajnos) az a helyzet, hogy a tarsadalom 
> nagy tobbsege, (mert ugye ilyen az ertekrendje) eliteli ha valaki egy 
> lakast sem vesz maganak, de csili-vili tuning szuperautot igen. Ez 
> egy egeszseges tarsadalomban ez igy mukodik.
> (Es a magyar tarsadalom nem teljesen beteg) Eloszor az ember a 
> segget tegye bele a gatyajaba, aztan arenazzon. Kulonosen, ha 
> magamutogatos-fajta autot vesz maganak, akkor szamolnia kell a 
> legtobb embertarsa elitelo gondolataival.
> Tovabb nem folytatom, mert meg a vegen kinyomtatom, bekottetem 
> es ledoktoralok vele pszichologiabol.

Ugye itt nem az en Alfacskamra celoztal. Most el kell kuldenem az
fizetesszalagom meg az adozasom, hogy mibol vettem 3,5 millioert
uj kocsit 9 honappal a diplomaosztas utan?
Ne kezdjuk mar elorol, annyiszor lefutott.....

Koszi.

Cs.

Hello,

> Megjegyzem: a kinyitasi modszerrel BARMILYEN altalam ismert 
> autoval ugyanennyi ido alatt vegezni lehet. Termeszetesen 
> nem volt kulcsa a gephez (mint ahogy nekunk sem). 

Joapam becsapta az ajtot, elindult letorolni a szelvedot. A Corollaban
is szuperokos riaszto van, be is csukta rogton az ajtokat :((((
Harom autonyito ceghez is hivtam, de senki nem vallalta, vegul
felhivtam a markaszervizt. Azt mondtak, hogy helyben nem tudjak
kinyitni, de a szervizben igen. A szallitasert viszont annyit kertek
volna, hogy inkabb hazautaztam potkulcsert.
Most akkor akasztani akartak, vagy nem minden kocsit lehet
gyorsan kinyitni....

Cs.

Hello,

> A SAAB forradalmi, valtozo suritesu (SVC) motorja megkapta az angol
Autocar
> magazin Technologiai Dijat. Az _1,6 literes motor 8:1 es 14:1_ kozott
kepes

Ezt mar regebben irtam, ha jol emlekszem, de nem sok reakcio volt.
Akkor ugyanis valami OXI vagy milyen motorok terheltek a listat :))))

Cs.

Hello,

> Aztan amikor kozelebb leptem a kocsihoz, hogy megnezzem, 
> ugyan miert hagyta igy a srac ezt a nem kimondottan olcso 
> jarmuvet, egy "bekes" pitbull nezett ram az anyosulesrol, 
> es megallapitottam, hogy ez a legjobb riaszto.

En a rottim szoktam a lenyitott hatso ules&koffer helyen
nyilo hatalmas uregben hordani a Tipoban. 
Viszont budos volt, 1x telerokazott mindent, telen beparasitotta
az osszes ablakot es folyton kozepre ult es vigyorgott elore.

Mikor a tukorbe neztem es lattam a rohogo pofajat, olyan
nevetogorcs jott ram, hogy kenytelen voltam leszokni 
az autoztatasarol.

Cs.

> Ez szvsz Szlovakiaban is igy van; a biztositok nemzetkozileg
> szemetek, es feltetelezem a szlovak biztositok is mar 
> "nemzetkozi kezekben" vannak.
Akkor most en is leirom az esetemet. A nyaron en is kaptam egy kovet a
Volvo lampajara. Egy szep lyuk tatongott rajta. Aztan egyszercsak azt
vettem eszre, hogy a lampauveg ket darabba tort. Nem emlekeztem, hogy
van-e teljes casco rajta, mindenesetre megrendeltem az uj lampat
(480DM) Felhivtam a biztositom kepviselojet. O kijott, de azt mondta,
hogy nincs casco az auton. De sebaj mert a Mercin viszont van. Csinalt
a szamlarol egy fenymasolatot, Tipex irasjavitoval kihuzta a Volvot es
a Merci cascojara szepen kifizette a kart. Valamikor volt egy Peugeot
505 kombim. Pesten feltortek es kiloptak belole a radiot. A biztositas
nem ennel a cegnel volt. Ez az illeto elkerte a kotvenyt, atnezte es
azt mondta, hogy reszcasco is volt az auton (akkorra mar eladtam a
kocsit), kifizettek volna a radiot, ha bejelentem. O elvitte a
kotvenyt, felhivta a masik biztositot es nehany nap mulva kaptam
300DM-t a radioert.
Ilyen is van. Igaz, hogy minden biztositasom ennel a cegnel van es ha
olcsobb ajanlatot kapok valami masiktol, akkor sem valtok. Csakis a
kepviselo szemelye miatt.

csendi
___________________________________

http://www.csendes.de    Kistanyank
http://www.altgerber.de  die Firma

Sziasztok!
Koszonom a tippeket, kozben megnezettem egy Opel szervizben, erdmeny: lambda
szonda kimult. "Kis" utanajaras utan az alabbi arakat kaptam: gyari 34e,
utangyartott csatlakozoval 25e, utangyartott csatlakozo nelkul 16e. Mint
kiderult, rengeteg tipusba ugyanaz a szonda megy, csak eppen a gyari
csatlakozo mas. Nekem makom volt, mert egy megszunt Fiat kereskedes maradek
keszletebol jutott egy darab. Az utangyartott katalogus a Bosch gyari szamok
alapjan (az en regim es a gyari Fiat is Bosch) ugyanazt az utangyartott
tipust hozta, a ket kod az utolso ket szamban tert el (valoszinuleg a mas
csatlakozo miatt)    Mukodik.... 
Ja, ha esetleg valakinek Fiathoz kell alkatresz, meg tudom ugyanitt
kerdezni, csak az a gond, hogy egy bonto vette at a keszletet, nincs
katalogusuk, a cuccok gyari csomagolasban, gyari szammal vannak, ugyhogy ez
kellene mindenkeppen a beazonositashoz.  Azert gondolom egy csapagyat meg
birnak kulonboztetni egy gombfejtol... :-)
Peter

Hello,

A decemberi Auto motor und sport ujsag roman kiadasat bongeszve lattam
az uj orosz kocsimodelleket, prototipusokat amiket a moszkvai
autokiallitason mutattak be.
Volt pl egy Lada Calina (?) es egy Lada Roadster, nem volt rossz a
kinezesuk, legalabbis ami a kepekbol kiderult eleg szep design volt, a
motorizalast a Toyota vallalta.
Aztan meg ott volt az uj Volga is egeszen uj formaban, amint ismeretes
ebbol kisszamban meg "golyoallo" peldanyok is fognak majd keszulni.
Nem akarok nagyszaju lenni, de az az erzesem, hogy hamarosan felzarkoznak
a ruszkik is a Skoda utan a nyugati kocsik soraba.

--
Minden jót, Fekete Zoltán

Powered by RedHat 6 Kernel 2.2.14

Sziasztok,

Kevertettem egy keveske festeket az astrahoz (94, miami kek), de 
a 2 koromlakknyi sok. Ha valakinek kell az egyik, irjon.

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Hali,

Ha jol remlik, az astraban (no meg persze a tobii plane mai 
opelben is) van egy olyan, hogy pirotechnikai ovfeszito. Anno mi a 
kocsihoz meg egy videokazettat is kaptunk. Ugy mukodik, hogy 
egy kis toltet elsul, megrantja az ovet, ami meg ugye automata, es 
ettol azonnal meegfeszul, es nem engedi tovabb az embert.
Ha elsult, egy kis sarga tabla figyelmeztet, hogy cserelni kell (az 
ov ettol meg hasznalhato marad)

udv

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok,

Miutan elkeszult a nagy mu (a 2 sav 1-re redukalasa + egy lampa) 
az eddigi tapasztalataim szerint a keplet az, hogy a farok 
gyalogosok (a 10evestol a 80evesig) megnyomjak a gombot (hadd 
szopjon az autos, aztan ha ugy itelik meg, hogy atfernek, akkor at 
is mennek. A piroson. Ilyenkor utni tudnek. Ezeket miert nem lehet 
buntetni?

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Udv!

> Felado :  [Hungary]
> >Mivel lehetne leszoktatni az embereket, hogy nem indokolt
> >esetben (lsd Kressz) ne hasznaljak a kodlampat.
> >Engem rendkivul zavar akkor is ha szembol jonnek, akkor is
> >ha hatulrol jonnek.
> Hmmmm.. Meg mindig kevesbe zavaro, mint 1., rosszul
> beallitott lampa, 2., le nem kapcsolt reflektor, 3., a
> vilagitas teljes hianya. 4., stb...
> Raadasul a bent ulo is konnyebben eszreveszi pl. a
> kivilagitatlan falvakban a feketebe oltozott+vilagitast nem
> hasznalo biciklistat, a kifutni keszulo kutyat, stb...
> Wallner 'Waces' Tamas

Haaaat kedves Tamas, egy ici-picit tevedni teccik.....

1./ Ez a sok haromelemis szinten levo penzes taho ___nem___ a falvakban hasznal
ja a
tetves kodlampajat, hanem foleg az orszaguton, sztradan.
2./ __Nem__ az elso kodlampa oly zavaro, hanem a hatso.
3./ Foleg esoben (illetve kodben, de szabalytalanul) hasznaljak a majmok, amine
k
kovetkezteben egy piros fenyfuggony zarja el eloled a kilatast.

Na most lehet hogy a hulye paraszt jobban lat elore es kikeruli a biciklist, de
 a
mogotte jovok felvakon vezetnek es majd ok elutik a bringast emiatt.

Arra ne is hivatkozz hogy a kodlampa a kodbe valo, mert tessek elolvasni az
idevonatkozo KRESZ szabalyokat.

Uff,

Istvan

Udv!

> Felado :  [Hungary]
> Most figyelj: a
> Mondeo erofeszites, serules nelkul 1,5 MASODPERC alatt
> nyitva !!! Mindez a szemem lattara, kulonben egyszeruen el
> sem hinnem. Ezekutan persze a csomagter akar totalis
> kipakolasa sem lett volna nehez, ha netan rosszindulatu
> emberke nyitotta volna az autot.
>
> Megjegyzem: a kinyitasi modszerrel BARMILYEN altalam ismert
> autoval ugyanennyi ido alatt vegezni lehet. Termeszetesen
> nem volt kulcsa a gephez (mint ahogy nekunk sem).
> Tanulsag ? Semmit nem szabad az autoban hagyni, mert az
> abszolut nem jelent vedelmet.

Az en tanulsagom inkabb az lenne, ha elmondanad hogy hogyan is csinalta. Abban
biztos lehetsz hogy a rosszfiuk nem innen tanulnak, inkabb az Autoklubos tanult
toluk. Minket viszont legalabb az informacio maga ellatna egy ici-pici vedelemm
el.

Koszi,

Istvan

Udv!

> Felado : Chmelik Peter
> Aztan amikor kozelebb leptem a kocsihoz, hogy megnezzem, ugyan miert hagyta
> igy a srac ezt a nem kimondottan olcso jarmuvet, egy "bekes" pitbull nezett
> ram az anyosulesrol, es megallapitottam, hogy ez a legjobb riaszto.

Igen, csak egy kemiai fegyver, egy gazpisztoly viszont a vilagba kikergeti a
pitbullkat. Egyszeruen leteriti.

Es akkor Mr.Nagymeno sirathatja az A6-at. Szoval azert ez csak a piti alkalmi
tolvajok ellen jo.

Istvan

>Felado :  [Hungary]

>Megjegyzem: a kinyitasi modszerrel BARMILYEN altalam ismert
>autoval ugyanennyi ido alatt vegezni lehet.
Most egy hetig nem fogok tudni aludni a kivancsisagtol ;-))
irnal errol a "modszerrol" nehany bovitett mondatot???
--Udv: szm

>Felado :  [Slovak Republic]
>az uj kocsimban van olyasmi, mint elektronikus ovelofeszito.
>oszinten szolva meg soha nem talalkoztam ilyesmivel, igy nem
>tudom, hogy ez most jo dolog, vagy megint egy olyan, a szerviz
>forgalmat hivatott novelni :))))
Ez most _jo dolog_.
--UIdv:sz

>Szerintem lesz esely arra, hogy szeriaban is gyartsak a kocsit
>tekintettel arra is, hogy az olaj ara egyre no, kocsi meg minel tobb van,
>suritett levegot konnyu eloallitani, nem veszelyes.
Tarolni nem konnyu. A tarolhato mennyiseg auto eseten semmire sem eleg.
Es "eloallitani" is csak addig konnyu, amig nehany bar nyomasra van
szukseg. _szvsz_
--Udv: szm