>ha a molnak nincs monopoliuma? a Shell miért onnan szerzi a benzint?
>No logic

Mert a MOL is arul benzint nagykereskedelmi forgalomban. 
Mindenki ott veszi, ahol akarja.
Az Aral pl. nem (csak) a MOL-nal vasarol.

Udv
a_x   www.atomchat.net

>_annak_szinte_semmi_koze ahhoz amit a gazda a tehenbol kifej!"
>Már megint ez a trendi urban legend...
Erre többt nem írok nem a vita a lényeg, DE!
Ha azt írom, hogy nem sok köze van akkor az fedi a valóságot!
Sajnos kettő hete temettük el nagynéném, aki a szegedi tejüzemben 
melózott (35 évig!). Elég szoros a családi kötelék, tehát sokat 
voltunk együtt.
Én anno neki is elmondtam ugyanezt (bolti tej nem tej), nem tagadta.
(Mellesleg, ha annyi forintom lenne ahány liter tejet kifejtem 
életemben akkor vehetnék egy mercédeszt!)
Tehát nem hülyeséget írtam.
Amellett el lehet gondolkodni azon, hogy 4.0% -os zsirtartalom alatt 
nem veszik át a tejet. És Te mit veszel a zacsiban? Max 2.8%.
És akkor még, miből lesz az a rengeteg tejtermék amit a boltban kapsz?
A lefölözött tejből, mert a termékeknek valami közük azért van a 
szegény megfejt tehénhez:)
-- 
       Bye:csutak

1, 107 azaz rendorseg
2, 105 azaz tuzoltosag (hatosag! Tuzvedelmi okok miatt birsagolhat)
3, Szeged & Budapest teruleten a kozterulet felugyelet keresre azonnal 
elszallitja a tulaj koltsegere. Csak a baleset es tuzveszelyre kell 
hivatkoznod a bejelenteskor. 
Falun ez  nem gond, bemegy a kocsmaba es megkeresed a gazdit:)
-- 
       Bye:csutak

>ha a molnak nincs monopoliuma? a Shell miért onnan szerzi a benzint?
A szallitasi koltsegek miatt!
Szamold csak ki mibe kerulne mondjuk Ausztriabol ellatni az orszagot,
cca. 5-10db. 42 tonnas kamionnal. Nem ketto filler az egy kilometerre 
eso koltseg. 
Ha nem az "orszag kozeperol" /Szaszhalombatta/ kellene szallitani 
akkor dupla lenne a koltsege!
Marpedig a nyereseg mindenek elott van.
-- 
       Bye:csutak - visit to ;http://csutak.freeweb.hu
			       Linux Forever!

>Szerintetek mit lehet tenni abban az esetben, ha egy garazsajtot 
hetekig elall egy kocsi, ...

1. A rendorsegtol kell kerni az elszallitasat.
2. ha ez nem vezet eredmenyre, szerezni valami nehezgepet, 
azzal behuzni az ut kozepere, majd akkor elviszik.

Udv
a_x

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet
a közúti közlekedés szabályairól
A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A
biz
tonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési
szabál
yokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is
megtartják.
Emellett szükséges az is, hogy a közlekedés résztvevői előzékenyek és
türelmes
ek legyenek egymással szemben.

3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse,
máso
kat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.

Útburkolati jelek
18. § (1) Az útburkolati jelek:
s) X-jel (158/j. ábra); az egymást keresztező vonalak a várakozás tilalmát
jelz
ik, ahol a jelzett területet valamely okból (pl. kapubejárat, tűzcsap stb.)
sza
badon kell hagyni.

Várakozás
41. § (1) A 40. § rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell a
várakozásra 
is.

(2) Tilos várakozni [a 40. § (5) bekezdésében említetteken túlmenően]:
c) ahol a jármű az útmenti ingatlanra való behajtást akadályozhatja;

d) ahol a jármű szabályosan várakozó másik jármű megközelítését vagy
elindulásá
t akadályozhatja;

Szevasztok

Ki tudja mi tortenik a Nepstadionnal? Evekig ott parkoltam, es metroval
mentem be a varosba. De par hete a parkolot (A metro megallo es az OMV kut
kozott) korbekaroztak, hogy ne lehessen ott megallni. Ennek mi ertelme?
Azon kivul, hogy mindenki a 'trukkos' parkolohazban parkoljon?
Azert 'trukkos', mert ki van irva, hogy  140 Ft/12 ora. Az nincs kiirva,
hogy es 7-19 es 19-7 ertendo, tehat 10-20 kozott 280 Ft.
Ezt tapasztalatbol tudom...
Ha azota mar egyertelmuen kiirtak, akkor elnezest kerek toluk.

Zotyo

Hali!
> okuk miert tartjak a benzinarat magasan, hiszen kb a fele az arnak ado.
> Szerintem ez tudatos politika, hogy az uzemanyag arat lassan, folyamatosan
> emeljek, hogy egyreszt elkeruljek a fosszilis uzemanyagok sokkszeru
> aremelkedest (olajvalsag), masreszt pedig hogy az alternativ megujulo
> uzemanyagok (alkohol, repceolaj, gaz, uzemanyagcellak stb)
versenykepesseget
> lehetove tegyek. 
Eloszor azt hittem ezt a MOKA-ba szantad, de aztan 
rajottem, hogy Te vagy Magyarorszagon a legnaivabb 
ember. Kerdezd meg, hogy mennyi akadalyba utkozik az, 
aki alternativ uzemanyagot akar eloallitani, vagy hasznalni. 
A BKV is kiserletezett egy idoben ilyenekkel a sajat 
penzen, ugyanis semilyen tamogatast nem kapott a 
kiserleteihez!

> Ugyhogy a folyamatos benzin aremeles nem egy osszeeskuvesnek az eredmenye,
> hanem tudatos arpolitika, hogy te is en is megertsuk: az autozas jelenlegi
> formajanak hamarosan vege.
Nem osszeeskuves, de nezd meg, hogy politikusaink mikor 
emlegetik a benzin adojanak csokkenteset: valasztasok elott, 
meg ellenzekben. Amikor ok vannak hatalmon, akkor 
nekunk egyszeru allampolgaroknak meg kell ertenunk, hogy 
ebbol az adobol fizetik az iskolakat, autopalyakat, 
segelyeket, stb. Sajnos az ado az pont azert ilyen magas, 
hogy lehessen mit kolteni. 
Feco

Sziasztok,

> ha a molnak nincs monopoliuma? a Shell miért onnan szerzi a benzint?
> no logic

  Mert ott a legolcsobb. Szakerto ismeros azt mondta, hogy MOL mindig
Schwechat ar+szalitas koltsege arert fogja adni a benzint. Cegek
nagy resze toluk veszi, adalekolja, stb.
  Megis mit kene csinalnia (mondjuk) Shellnek? Amit a MOL eloallit,
az tokeletesen megfelel, abban meg nincs igazan minosegi verseny.
Nemi trukkozes van az adalekolassal utana.

Gyula

Sziasztok!

Most epulo uj lakasunk amerikai konyhas lesz. Azt gondoltuk, hogy a 
konyha terulete ala jarolapot teszunk, a nappali reszt pedig laminalt 
lappal burkoljuk (lehet, hogy jobb lenne a parketta, de nincs ra 
keretunk).
A helyiseg adottsagai (meg mi magunk) ugy kivanjak, hogy a jarolap es 
a laminalt lap elvalasztasa ivesen tortenjen (az ív egy negyed korcikknel 
valamivel kisebb es 1,7-2,0 m sugaru).

Kerdes, hogy milyen burkolatelvalaszto profilt lehet ilyen helyre tenni? 
Egy cegnel azt mondtak, hogy lehet T profilt rakni, vagy forditott U 
alakut. Az elobbinek az a hatranya, hogy amennyiben nincs leragasztva 
a laminalt lap, akkor mozoghat es kitepheti a ragasztot, es nem tudni, 
hogy ilyen ivet lehet-e hajlitai belole.
Azt mondta, hogy ha a hidegburkolo szepen megcsinalja a padlolapot, 
akkor viszont jo lesz az U profil is, ami csak a laminalt lapra fekszik ra..

(A hidegburkolonak ez nem problema, szepen visszacsiszolja a 
jarolapot olyanra, amilyenre csak akarom.)

Azt kerdezem, hogy ilyen uggyel kapcsolatban kinek milyen informacioja, 
tapasztalata van, es ismer-e esetleg egy olyan burkolot, aki vallalna 
Dunaharasztiban legalabb az ivnek az elkesziteset? Vagy esetleg a 
laminalt lap lerakasat is. (Az epittetonek van mar egy melegburkoloja, 
de gondolom, mindegy, kinek fizeti ki a munkadijat. Ez a burkolo meg 
nem nagyon akar a mi ives burkolatelvalasztonkkal foglalkozni.)

Koszonok szepen minden segitseget elore is,
Katalin

Szevasztok!

Tuesday, May 03, 2005,irtad:
HT> Sziasztok!
HT> Szerintetek mit lehet tenni abban az esetben, ha egy garazsajtot
HT>  hetekig elall egy kocsi, es emiatt nem lehet hasznalni?
           Csak a rendoroket hivjad ki.  A tobbit Ok elintezik.

HT>  Hol lehet megtudni, hogy kie a kocsi? Hogyan lehet ravenni a tulajt,
HT>  hogy vigye el onnan? Esetleg el lehet szallittatni?
           Perceken belul megtalaljak a tulajt, es hatasosan
         rabeszelik a parkolasi szabalyok betartasara.

Jano
     mailto:jmayer kukac enternet.hu

Udv!

A google es a kert.lap.hu utan hozzatok fordulok. Edesanyam kapott 
egy gyonyoru fuxiat, Jelenleg felarnyekos, de vilagos helyen van az 
udvaron. Elkezdte hullatni a viragait es a bimboit is :-((
Milyen helyet szeret? A szel art neki ennyire? Gondolom a fold meg jo 
neki, hisz idei a cserepben, elvileg ki se nohette.

Minden hozzaszolast, tapasztalatot orommel vennek, hisz ez az egyik 
kedvenc viraga anyukamnak (a masik a begonia, az meg igen lassan 
hajt jelenleg...).

EIK.
-- 
 NGabor

> okuk miert tartjak a benzinarat magasan, hiszen kb a fele az arnak ado.
Meg a tobbi. Szerintem 85% korul van.

> Szerintem ez tudatos politika, hogy az uzemanyag arat lassan, folyamatosan
> emeljek, hogy egyreszt elkeruljek a fosszilis uzemanyagok sokkszeru
Ugyan! Ok sem hulyek: nagyon jol tudjak, hogy ez rendkivul erosen fekezi 
a gazdasagot. A magas ado KIZAROLAG a koltsegvetes bevetele novelesere 
van - annyira, hogy meg azt is megkockaztatjak, hogy a gazdasag 
tulzottan lefekezodik (mert MOST akarnak penzt, a gazdasag meg csak 
nehany ev mulva fog tonkremenni - esetleg a kovetkezo valasztasi ciklusban).

>>... Annyit takaritasz meg - ha magat az utat kirandulasnak
>>fogod fel. .....
> Csakhat 250 Ft. nem megtakaritas, a rendszeres
> kiutazas meg nem kirandulas.
Nem egy litert tankolsz - es, ha barmi egyeb miatt egyebkent is kimennel 
neha, siman megteheted, hogy 2-3-szor annyit mesz ki, az esetleges 
benzinfolosleget meg odaadod ismerosnek, eladod, stb. Ez igy mar 
komolyabb tetel.

Megorvendeztettel Attila a cikkeddel, ugy latom otthon is van javulo
tendencia a mozgaskorlatozottak helyzetenek javitasara. Azt hittem rosszabb
a helyzet. En persze maskepp latom itt, mert itt igen hosszu ideje figyelnek
az eselyegyenlosegre es az epitesi szabalyzatba eleve bele van irva a
kovetelmeny. Nyugodtan lehet azt mondani hogy egyfajta merceje egy orszag
kulturalis szinvonalanak hogy milyen foku az egyenloseg (es itt pl ferfi-noi
egyenlosegre is gondolok) az allampolgarok kozott. Itt nincs kozepulet,
foldalatti allomas, repter tolokocsinak is megfelelo lift, szeles bejaratu,
kulon karfas es riasztos WC nelkul. A mozgaskorlatozottaknak 24 oras szerviz
jar, fizetett alkalmazottak gondozzak oket, mennek veluk boltba, szinhazba,
kirandulni, kulfoldi utra. Epp a multkor volt kis morgolodas a tv-ben hogy
amig a torveny a mozgasserulteknek "jo(god)" eletet garantal addig a
nyugdijasoknak csak "megfelelo (skaelig)" szinvonal jar. Az egyik baratom
mozgasserult gyerekere allamilag fizetett babysitter vigyaz amig szinhazba
vannak. Amikor tizenvalahany evvel ezelott bevezettek ezt a szemelyi
asszisztens rendszert akkor 1,3 milliard koronaba kerult es azota a szamla
megtizszerezodott. Persze mert az asszisztensi munka is szabalyos munkava
valt ahonnan szabadsagra vagy betegallomanyba lehet menni. A hazba ahol
lakom a foldszintre bekoltozott egy tolokocsis srac, par ora alatt
osszeutottek neki aluminium elemekbol egy rampat a bejarati ajtohoz es ha
belso lepcsoje lenne akkor a korlatra liftet szerelnenek. Mindezt ugy hogy
neki nem kerul semmibe.

Nagyon erdekes a sved gondolkodas. Itt komolyan ugy velik hogy egy bizonyos
megfelelo (lagom) szint folotti jovedelem nem tesz boldogga. Ha van hazad
amit normalisan berendeztel, problemamentes autod, evente egyszer el tudsz
menni nyaralni, van egy hobbid amibe elmerulsz akkor anyagi szempontbol
megvannak a feltetelei annak hogy boldog legyel. Ha ettol tobb a penzed
akkor idegeskedned kell hogy a tozsde zuhan, az ingatlanarak lefele mennek,
hova tedd a penzt amikor a kamat ilyen alacsony stb. Ezert epp hogy csak
morgolodnak a vilag legnagyobb adoterhe miatt mert ugy erzik hogy a
beszedett penz zome ertelmes celokra forditodik. Ha ez az ara a mindenkit
atfogo biztonsagnak akkor szivesen megfizetik.
Viking