Kerdes: Nincs valakinek a latokoreben normalis allapotu elado Ford Mondeo MK1? 
Igen, a kislampas. (1.6) 1.8-2.0 benzines, csak kezi valtoval, lehetoleg klimav
al es lehetoleg otajtos. Dizel, V6 es automata kilove.

>egyik ablaktorlo lapat alatt a jegy, amit a baratnom
>reggel vett, a masik alatt egy buntetocetli. 
Ha valaki minositetten rosszindulatu elmebeteg, akkor azt parkoloornek alkalmaz
zak. Ha mellette erettsegije is van, akkor adoellenornek. :-( 

Es hogy parkolas is legyen: Anno - meg az atkosban, meg kozvetlenul utana - vol
t Gyorben egy felnotas, oreg parkoloor a belvarosban. Nyaron a legnagyobb hoseg
ben is egy rossz orkan esokabat volt rajta mindig. Leparkoltal, jott, rairta a 
cetlire az erkezes idopontjat, aztan mikor mentel el, kiszamolgatta, hogy hany 
ora volt, es kerte a lovet. Kicsit santa is volt az oreg, szazszor megtehettem 
volna, hogy csak elhajtok elole fizetes nelkul, de mindig az jutott eszembe, ho
gy ennek az embernek az egyetlen sikerelmenye lehet, hogy "felelosseget" biz ra
 a varos, es mekkora csalodas lehet neki, ha nem tud megfelelni az elvarasoknak
. Igy aztan mindig kifizettem neki a 20-40 forintokat, ami akkor meg 1-2 liter 
benzin ara volt... De ezeknek a maiaknak (akikkel Nagyak is kapcsolatba kerult)
 legszivesebben akkor is beverne'k egyet, ha csak raneznek az automra.

Fogash

ui: mindenki nyaralni ment, hogy ilyen rovidek a hixek?

Sziasztok,
keresek Mercedes E250 dieselt megvetelre.
Idealis esetben 1993-95, klimasat.
Szep napot, balesetmentes autozast!
tel.: 30 9450233
Pisti,

> Felado : 
> Temakor: Muanyag ( 45 sor )
> Idopont: Wed Jun 30 20:53:56 CEST 2004 AUTO #2229
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>>>>>>>>>>>....
nagyon sok kulonbseg lehet. Van olyan muanyag, ami tapintasra kemeny,
valojaban nagyon rugalmas, torni nem is nagyon torik. Eleg csak a
pillepalackokra gondolni, ha kivagsz egy darabot, hanyszor kell
hajlitgatni, mire eltorik. Nem hinnem, hogy ha filleres tomegcuccokhoz
siman hasznalnak ilyen muanyagot, ennel rosszabbakat alkalmaznanak ma
az autogyartasban, illetve azt sem, hogy biztonsagi szempontokat ne
vennenek figyelembe.
....<<<<<<<<<<<

AAAAAAAAAAAAAAAAAA!

Jezusom, csak nem azt akarod mondani, hogy egy tizedmillimeter vastagsagu
anyag jellemzoit tovabbvetited egy szerkezeti elemere? Akkor hogy is van az
Audi A8 es az alufolia esete? Nem hiszem el, hogy akar felszer is
vegiggondoltad, amit leirtal!!!!!!

De tovabb segitek: mi a velemenyed az uvegszal es az ablakuveg toresi
tulajdonsagaival kapcsolatban? Azert, mert az uvegszalra csomot tudsz
kotni, mar az ablakuveget is fogod tudni hajlitgatni ide-oda?!

udv,
Akos

Üdvözletem!

Új, nullkilometeres Suzuki VagonR+... A márkakereskedő szerint -- a 
gépkocsi átadásáakor a szervizelés menetrendjénél említette -- az 100 
km-es felülvizsgálat opcionális, de a tulajok zöme akkor szokott 
olajcserét kérni... A kérdésem: egy gyári új kocsi esetében valóban 
indokolt 1000 km után az olajcsere? (Nem hiszek a 
márkakereskedőnek, ők csak mindenért pénzt akarnak, másfelől 
viszont ha a kocsi élettartamát _addekvát_ módon javítja, akkor 
perszemiért ne...) TIA


-- 
Viszontlatasra:   
Dorozsmai Karoly

Haho !

Hasznalt mar valaki DSG valtos autot ? 

Kivancsi lennek, milyen erzes egy hagyomanyos
bolygomuves automatahoz kepest.

Igazabol kacsingatok egy kicsit a Seat Altea fele
es az kaphato 2.0 TDI-vel DSG valtoval.

Mult heten vezettem 1.9TDI-s Alteat 6 sebesseges
kezivaltoval es kellemes meglepetes volt az ereje.
(Vagy a nyomateka ? :-)))
Mostmar az automata is 6 sebesseges lenne es
jokat irtak a DSG kepessegeirol, csak szemelyes
velemenyre lennek kivancsi...


Szep napokat: Antal Attila
Seat Leon 1.6 Aut.

Sziasztok

Az lenne a kerdesem , hogy peugeot 206, 2000 évjárat , 2000 hdi, manual klimas 
auto
klimajaba milyen gaz kell?

Elore is koszonom
Ha lehet a választ magánba is

Endre

Szervusztok,

>>Ne vegyel Rovert.
>Ez aztan kimerito szaktanacsadas, az ervek logikus es kovetheto felepitese..
>Miert ne? Mert egy atemblemazott

Mert angol osszeszereles, es sok eves tapasztalat utan sajnos azt kell mondanom
, hogy az ilyet nagyon meg kell gondolni. Ami angol es jo minosegu azt itteni v
iszonyok kozott is nagyon draga, a Rover nem tartozik kozejuk.

Udv. Laci

Szia,

mindenképpen irj nekik egy ajánlott levelet, amiben leirod a
szituaciot, es a parklojegy masolatat is csatold hozza a levelhez.
A levelrol neked is legyen masolatod, es tedd el a feladovenyt.

Nekem a belvarosban tettek szep kek mikulascsomagot az automra, persze
a szelvedo alatt, a megfelelo helyen ott volt az ervenyes parkolojegy.
Irtam nekik levelet, es finoman elkuldem Oket a fenebe, es kertem,
hogy csak jol lato parkolooroket alkalmazzanak.

Ilyen szemet egy tarsasag ez, ahol direkt kicsesznek veled, es utolag
neked kell bizonyitanod az igazadat.

Koli

Hella Kocsisok.
De regen irtam mar ide.Most kaptok rendesen. :-)

Eloszor is udvozlom a listan Lang Attila D.-t, mar regota 
rohogok a guruban az alairasaban
 szereplo butasagokon :-))))))
A legjobb szerintem ez volt:
DOZSE = velencei, lila-feher focicsapat. Szekhazuk kesz 
palota. :-)

Apropo Olaszania.
Nemreg jottem en is onnet haza es G. Csabaval egyetertesben 
kisse dragallom az esetenkenti fizetesu 
autopalyaaraikat.Mig Szloveniaban kb 240km autopalya(Maribortol 
majdnem Triesztig) kb 10 EUR, addig 
a Velence -Padova kb 25km-e volt 4.30EUR ... :-O
Ezert is jottunk Ausztria fele haza telleg 7.6 EUR-ert mehettem 
kb 350km-t...viszont tobb penzt ezert nem 
is erdemelnek!!
Felhaborito az a sok rohadt tereles, szukites a szembesavba 
nehol kilometerszamra betonlabazattal vegig 
kirakva,
ennel meg a magyarok is gyorsabban dolgoznak!Es mar jopar eve 
igy van!Allitom nemelyik szakaszt nem 
is igen akarjak megjavitani "jo az, mar ugy is mexoktak" 
alapon...Viszont azt megmondhatna valaki 
frankon, hogy Osztrakiaban, Olaszban hogy ellenorzik az 
autopalyamatrica megvasarlasanak 
tenylegesseget?Hisz a kutnal a kutyat sem erdekli a rencamom, a 
vercsoportom, nem viszik be sem 
pda-ba,sem adatbazisba, es nem kell semmilyen egyeb bizonylatot 
meg megoriznem...hogy lehet?
Ja, es arra is kivancsi lennek,mibol elnek meg ezek a digok 
ilyen jol?Garda to kornyeken a BMW a 
nepauto, rengeteg Porka Boxster, de meg a 911 is sok es lattam 
vagy 20-25 db Cayenne-t is 1 7 alatt ... 
:-OO
Vagy ezen uriemberek is a legtutibb 6 fele tevekenysegbol 
elnek? Ugymint 
penzmosas/qrvak/drog/fegyver/olaj/alkohol/?  :-)
Es altalaban elmondhato, hogy az igazi olasz gazdagok inkabb a 
nemet kocsikat veszik, Alfakat csak inkabb az atlagosan 
elok.Miert?Ferrarit mert csak 1-et lattam osszesen?Jo, tudom, 
mennyek el meg egy kicsit tovabb Maranelloig...:-)
Jovore igy is teszek!
Ja, meg volt egy baleset is.Egy szuk uton egy elottem meno 
Audis nemet meg egy szembejovo vadmarha 
digo osszetaccsantotta a ket kocsi visszapillantojat.A digo 
b...tt megallni, erre a nemet megfordult es 
utanna eredt volna, de egy kamiontol nem fert el.Nekem meg a 
nemet tukrebol kirepulo uveglap, vagy 
valami fembarab lyukat vert a lampamon... fakk.
Mas.
Gonczi Csabatol (vagy barkitol, akinek van tapasztalata) 
kerdeznem, hogy erdemes- e Sk-ba kimenni 
autogumiert vajon?Mennyi monjuk egy 175/70R13-as 
alap/kozepkategorias nyari gumi
mittomen, Matador, Semperit,Sava,Kleber, egyeb?Olaszoknal ilyen 
Pirelliben 35-40EUR a helyi 
Auchanban.
Elore is koszi
Na eleg mara belolem, a guminyomas legyen mindenkivel

Udv, KZG

>> Annak pedig mar sok eve, hogy annak az onkormanyzatnak fizeted,
>> ahol januar 1-en allando lakcimmel rendelkeztel.

>Igazabol  ez  sem  teljesen  igaz,  mert oda kell fizetni ahova a
>forgalmiban levo cim tartozik.

Nesztek az igazsag !

1991. evi LXXXII. torveny  a gepjarmuadorol

* 2004. 01. 01.-ig *

9. § (1) Az adoztatasi feladatokat a gepjarmu forgalmi engedelyebe
bejegyzett   lakohely,   szekhely,   illetoleg  telephely  szerint
illetekes   telepulesi,  a  fovarosban  a  keruleti ...

* Ma igy nez ki *

9.  §  (1)  Az  adoztatasi feladatokat - a (3) bekezdesben foglalt
kivetellel  - az adoalanynak a hatosagi nyilvantartasba bejegyzett
lakcime,   szekhelye,   illetoleg   telephelye  szerint  illetekes
telepulesi,  a  fovarosban  a keruleti onkormanyzati adohatosag (a
tovabbiakban   egyutt:   adohatosag)   latja  el.  Ha  a  hatosagi
nyilvantartasban  a  lakcim,  a  szekhely,  illetoleg  a telephely
megvaltozik, az adoztatasi feladatok ellatasara a valtozast koveto
ev  elso  napjatol  az  uj  lakcim,  szekhely, illetoleg telephely
szerint  illetekes  adohatosag  jogosult.  Amennyiben  a  hatosagi
nyilvantartas  a szekhelyet es a telephelyet egyarant tartalmazza,
akkor a telephely szerint illetekes adohatosag jogosult a gepjarmu
adoztatasara.
(2)  Az  (1)  bekezdesben  foglalt  valtozasok  eseten a valtozast
koveto  ev  elso  napjatol  esedekes  adot  kell az uj cim szerint
illetekes adohatosagnal megfizetni.
(3)   Az   adoztatasi  feladatokat  az  ,,E''  es  ,,P''  betujelu
ideiglenes  rendszamtablaval  ellatott  gepjarmu  eseteben       a
gepjarmure  kiadott  ideiglenes  forgalomban  tartasi engedelyben,
illetve   ideiglenes   forgalmi  engedelyben  megjelolt  lakohely,
szekhely  (ideertve a fioktelepet is) szerint illetekes adohatosag
latja el.
--
Meszaros Geza

helo 

elado 2 db 185/65R14 Goodrich Touring G 86T autogumi barati 18-ert (boltban 
ez 33 lenne). Kb 2000 km-t futottak, az autot eladtak felole, ezert ennyi. 

errol van szo: http://www.gumibolt.hu/szemely/bfgoodrich/bfgoodrich.htm

Hello Fogash!

>>fogyasztasnal Golf 5, Mazda 3 pontott kapott. A Golfban nem a sima,
>>hanem FSI motor volt, mert "ilyet kaptak". 
> Na es? Sztem a legtisztabb tesztek, ahol megnezik, hogy x osszegert (mondjuk 
4m
> illioert) milyen Golfot meg Mazdat kapsz, aztan azokat osszehasonlitani meret
be
> n, fogyasztasban, felszereltsegben. Sz*rok en ra, hogy mi van alapban, ha az 
al
> aptipus duplaja a masiknak, amihez extrakent osszevasarolva is olcsobb az ege
sz

Ha ilyen lett volna, meg talan egyet is ertenek. Akkor, hogy ne csak a
levegobe beszeljek, leirom az arakat is. A Golf tesztelt modellje
4 859 000 Ft. Metalfestes 112 000, menetstabilizalo 172 000, digit
klima felara 43 000, bor kokmanykerek 42 000, fedelzeti szamitogep 41
000, konnyufem kerektarcsa 242 000 Ft-tol, potkerek (szukseg) 13000.
Ez osszesen 5 524 000 Ft.
A tesztelt Mazda3 TE 4 649 000 Ft, de mar abban is van digit klima,
fekasszisztens (ami a Golfnal csak a felaras menetstabilizatorral jar
egyutt) es bor kormany. Nincs benne kiporgesgatlo, amit hianyoltak is.
Ezzel szemben a Golfnal elobb felsorolt felszereltsegu (TX) Mazda 3
ara 4 949 900, metal felar 85 000, de nekem elengedtek - Golfnal nem
engedtek volna el. A sedan 4 999 900 Ft volt, es annak mar tobb mint
400 l a csomagtere. Akkor? 

Kulonben az egesz onnan jott fel, hogy az ujsagokban hulyesegeket
irkalnak. En csak arrol tudom hogy hulyeseg, amit jol ismerek, tehat a
Mazdanal neha csak rohogok. Pl, mikor ugyancsak az A2 -ben azt irjak,
hogy a Mazda3 sedan karosszeriaja a B oszlopig megegyezik az
otajtossal - ezzel szemben meg a motorhaztetot is at kellett tervezni,
hogy a sedan formaja olyan legyen, amilyen lett. Szoval, amit
ellenorizni tudok, abban szamos valotlan allitas van. A tobbi tipusnal
sem jobb a helyzet IMHO, csak azokat nem ismerem annyira.

eMTybor