Sziasztok!

Tudja valaki, hogy Xsara-nal hogyan lehet a fekeron allitani? Tul keves 
megy hatra sztem...

Udv:

gun

Szives,es korultekinto figyelmedbe ajanlom,harom /3!/
nappal elobb irt targybani levelem!
Javasolom,hogy nagyon orulj!/hogy megusztad ennyivel!/
Kokler

helo

>>>>>>>>>
Tovabba az oldalan a dot szamot is kerdeznem,
hogy hogyan is kell ertelmezni a 277-et? 2002 77. het nyilvan baromsag
lenne... (alig hasznaltkent adtak el a gumit meg szoros is volt telleg
eleg jo profilmelyseggel)
<<<<<<<<<

1997. 27. het

>>>>>>>>>>
Egy biztos, ha egyszer ugy igazan lesz penzem (auto)gumira akkor tuti
hogy telre nem teli gumit, hanem esogumit(!) fogok venni.Azt az egy
ket havas napot egy telen azzal is ki lehet huzni...
Ugyhogy sajnos porul jartam, azert irtam meg hatha valaki okul majd
belole... a lista hossza ugyis elbirja plane mostansag...
<<<<<<<<<<

Tesztek alapjan teligumi 0 foknal csak hoban jobb lenyegesen, mint a
nyari, szarazon es esoben rosszabbul teljesit. 0 fok felett gondolom ez
fokozottan ervenyesul, foleg azert, mert ugy ritka a ho. Alatta meg
szerintem 1 hatarig meg birja a nyari kemenyedes nelkul, de aztan nem
hiszem.

Igy ebben a nyalkas, csuszos idoben vigyazni kell a teligumival, mert nem
teljesit olyan jol, mint a nyari. Viszont ha barmikor leesik a ho, akkor a
nyari szivas elegge:) 2001-es AutoBild szerint 40 km/h-nal ABS-el fekezve
a teli fekutja 17,4 m, a nyari 28,3.

Ha 1x veszel esogumit telre, akkor megkernelek 1 szivessegre: amikor esik a 
ho, ne autozz.

udv: lukit

Tiszteletem,

Mint R19 tulajdonos

Rossz motor:
Nekem ugyanezt produkalja essos, paras idoben, de csak indulaskor
bemelegedesig. Azonban nekem benzin-gaz uzemu es ilyen esetben ha mar
nagyon nem megy es a forgalom ugy kivanja, hogy haladni kellene akkor at
kell kapcsolnom benzinre es rendesen megy.
Nalam a gyari legszuro van rajta es jelentkezik a problema :).

Csuszos gumi:
En Matador gumival csuszkalok hasonlokeppen. En a gumit okoltam a
fekezeskor jelentkezo konnyu megcsuszasert, de lehet, hogy az auto miatt
van (sulyekosztas, vagy mitudomen)?

Utak:
Valamelyik nap lattam egy autostarasam amint fenykepezi a kocsijat,
illetve egy uton talalhato katyut. Az auton lathato serules nem volt.
Felmerult bennem a kerdes, hogy lehet-e elni olyan panasszal (gondolom
lehet :), de erdemben, pl. karterites) a fovaros vagy a kozutkezelo
fele, hogy belehuppantam a godorbe es nem az igazi utana a futomu,
lathato nyom nincs amit a helyszinen egy nem szakerto eszrevesz (rendor
vagy a hivatal panaszkezeloje), viszont a futomuves cserelne az egeszet.
Vagy csak abban az esetben van erre lehetoseg, ha kiszakad a gumi, vagy
kifordul a kerek?

Tamas

Szervusztok!

Szandekomban all vasarolni egy renault thalia kocsit. Kerem, ha
valaki tud, legyen segitsegemre olyan link megadasaval ahol
thaliaval kapcsolatos forumot talalok. Szandekomban all
vegigolvasni az osszes hozzaszolast, ezert szeretnem ugy megkapni
a linket, hogy az elso hozzaszolastol folyamatosan lekerhessem.
Talan bonyolultan adom elo a problemamat, de sajnos nincs
internet hozzaferesem, ezert csak E-mailban tudom lekerni a
hozzaszolasokat.

Koszonom a segitseget:
Amelita

> hogy hogyan is kell ertelmezni a 277-et? 2002 77. het nyilvan 
> baromsag lenne... (alig hasznaltkent adtak el a gumit meg szoros

Az bizony 1997. 27. het (sot akar 1987 is lehet, ha akkor 
gyartottak azt a tipust). 2000 ota egyertelmubb a dolog, mert az 
evet is ket szam jeloli.

> Ugyhogy sajnos porul jartam, azert irtam meg hatha valaki okul 
> majd belole... a lista hossza ugyis elbirja plane mostansag...

Ha arra gondolsz, hogy egy allo sort (vagy akarmi mast) nem 
celszeru ugy megkozeliteni, hogy barmi is a gumin muljon, akkor 
remelem, ez nem sok emebernek lesz ujdonsag...

Sziasztok!

Koszonom az XM-es kerdesemre adott valaszotokat.

Mint ahogy hallottam, az auto kesz lett... Hmm... Nem teszek hozza semmit! :(

Sajnalom azt az autot, mert az XM egy igencsak szeretheto kocsi.

Udv, Laci

Ui: Frigyes, a megujult Skodadrol teszel a honlapodra kepeket?

Vajon miért van az, hogy egyes utcákon, ahol a szélétől a közepéig 
felfestéssel két sávot jelölnek, a járda mellett parkolók 
elfoglalják az egyik nagy részét, gyakorlatilag egy sávosra 
csökkentve az utat, másutt meg nem (megállást vagy várakozást tiltó 
tábla hiányában)? Példa: Lehel út a Domustól a Dózsa Gy. út felé: 
nem állnak; Karolina út vége a Villányi felé: állnak.

Ed

Szevasztok!

	  En ugyanigy jartam (jarok), rokonom a nevemen levo
	autoval parkolt fuvon. Erre nekem kijott a csekk, es hogy
	kozmunkara valtoztatjak, ha nem fizetem be. Hat en nem
	is fizettem! Hogy jon ahhoz barki (legyen az akar az
	onkormanyzat), hogy azt mondja, hogy en ott alltam, fi-
	zessek?! Hat nem en voltam! Szepen is neznenk ki, ha
	egyszer csak elzarnanak mindenfele jogorvoslati lehe-
	toseg nelkul. Semmilyen szabaly, torveny arra vonatkozo-
	lag nincs, hogy engem terhelne a felelosseg a nevem a-
	latt levo kocsival tortent szabalytalansag eseten. Ez
	alol csak az az egyetlen dolog a kivetel, hogy ha olyan
	embernek adom at az autot, aki annak vezetesere nem jo-
	gosult. Akkor jogos, hogy engem vesznek elo. Ja,
	es nem kell tudnom, eppen ki vezette: olyan torveny
	sincs, hogy errol menetlevelet kellene vezetnem. A csa-
	ladtagokat meg tovabbra sem vagyok koteles "vadolni".
	(Ertsd: ez azt jelenti, hogy ha nem teszem meg, azert
	en semmilyen modon nem vagyok buntetheto.) Azzal meg
	nem ertek egyet, hogy mindegy, hol voltam, mert nem en
	alltam tilosban, hanem az autom. Mert akkor fizessen
	az autom. Ha meg ezzel kapcsolatban elovesznek, akkor
	mindjart nem mindegy, hogy en voltam vagy sem!
	  Egyebkent - es ez valoban csak feltetelezes - nem
	hiszem, hogy az onkormanyzatnak megerne 6000 Forint
	miatt azzal sz*pni, hogy barkit is elzarassanak... (Ez
	majd kiderul! ;-)) Szoval en a jovoben is az ilyen
	csekkeket jobb kezzel a bal vall folott...
	  Udv mindenkinek:

								Nagyak

Hello!

Én vagyok az a "béna" Citroen tulajdonos, akinek elment a fék, és a szervó kará
csonykor. Nem akarom a hibát teljesen a szerelőre hárítani, de én annyit é
rtek az autóhoz, mint a szerelő az én szakmámhoz. Az autóról annyit, hogy 
1990-es évjáratú, 2,1-es dízel. Motorikusan nincs semmi baja, megbízható, és na
gyon kényelmes. A szerelő sokszor látta, még az is lehet, hogy többször, m
int kéne. A két meghibásodás között egy hét telt el, és ez így volt mindig, ahá
nyszor "megjavította". Most már találtunk egy lelkiismeretes szerelőt, aki
 helyrehozta, ráadásul fele annyiért, mint amit az előző szerelő
 kért volna. Hozzá már nem viszem vissza többé, pedig beígérte a kézifékkötelet
 is, de azt majd beszerzem mástól. Szóval nem volt kézifék az autón, mikor eldu
rrant az a bizonyos cső, és azért volt kicsit húzós a megállás. Egy kis pá
nikos fékpumpálás csodákat tett, el tudtam evickélni vele egy darabig. 
Most pillanatnyilag az autóval minden rendben van (leszámítva a kéziféket), de 
első mérgemben vettem egy másik autót. A Citroent pedig szeretném minél ha
marabb eladni, de nem tudom, hogy mennyit lehet kérni érte. Ebben szeretnék seg
ítséget kérni. Még ez év novemberéig van érvényes műszaki vizsgája. 
Aki tud ebben segíteni, légyszi írjon. 
Köszi!

Ildikó

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gprs36.vodafone.hu)

Sziasztok,

igy januar tajan mindig akad itthon egy elado Audi :-)

Ha'tha nem lesz belole harag, ide is megirom, talan valakinek pont
itt egy pont ilyen kell. Tehat:

megvalnek Audi 80 1.6td tipusu autonktol. 1986-os evjaratu, szurke
szinu. Extrak: kp-i zar, napfenyteto (sibeda :-) ), vonohorog, kazettas radio. 
A
verdahoz jar: friss vizsga, zoldkartya es eredetvizsga. Aprobb esztetikai
hibak  persze vannak. A motor konnyen indul hidegben is, a turbo nem
log. Igeny eseten kulon alku targya egy Sony CD-s radio es egy
garnitura komplett telikerek garnitura.

Az autot a felesegemnek vettuk es neki is csinaltam meg, de mielott
hasznalatba tudta volna venni, megvaltozott a prodzsekt: mivel
kiderult, hogy jon a 3. gyerkoc, a nagyobbik autonk (Audi 100 1981,
2.2TI) is kicsi lesz, ezert veszunk egy Transportert, harom auto meg
ugye minek.

Ha valakit esetleg erdekelne, tovabbi informaciok es esetleg kepek
ugyeben kerem keressen meg maganban a LLAT .kukac. AUDIKLUB .pont. HU
cimen.

udv,
Ivicz Laszlo

Udv KZG!

Nekem volt dolgom már hasonlo jelenseggel VW Golf II-es nel, az auto ment
ideig oraig aztan megalt???? Megint ment, megint megalt.
Hosszas keresgeles utan, a uzamanyag tankban levo buvarcso vegen levo
benzin szuro volt total bedugulva! Az auto ment alapjaraton, meg a kozeli
fordulatszamokan de mikor kiment a foutra 1-5km mulva ledadogva leált. Most
nem mondom hogy ennel is ez van, de érdemes megnezni a benzinszurot nem-e
tele van trutyival!

Minden jot!

Krisztian
AR 155 1.8ts