>
>
>Kodlampa ket mondatban:
>Mindenki baromi okos itt az ELSO kodlampak miatt, de ami igazan szar, 
>az vizes uton egy bekapcsolt HATSO kodlampa utan menni. Az VAKIT, 
>ZSIBBASZT, IDEGESIT, VESZELYES. Dogoljon meg, aki nem latja, hogy 
>mogotte vagyok. (ez 3 mondat lett, szeplelkuek a harmadikat ne 
>olvassak el)
>
ebben teljesen 1etertek. es mar bekapcsolja, ha 1 kicsi eso is esik, 
persze aztan varosban is ugymarad ... az 'okosabbja' minimalis kodnel is 
felnyomja, merthat kodlampa, kodben kell hasznalni, nem? NEM. akkor kell 
kodzarot velnyomni, ha az elozo auto rendes lampajat se latni fekut 
2-4x-esenel, mert amugy vakit.
1x este minimalis hoban suzukis mama hungarian belsoben kodzaroval. 
gondoltam sebaj, felnyomtam neki 10 mp-re a refit, hadd szokja. hatas 
ofkoz 0 ... sikerul az 1ik pirosnal vhogy melleernem, atszolok neki hogy 
KODZARO! erre jott 1 olyan valasz, ami engem engem is meglepett: nem 
tudta h mi az. nagy az isten allatkertje es kicsi a kerites ...

udv

Hello Frigyes és Oriza Triznyák. Én azt hittem,(bár az a templomban szokás)hogy
 Frigyesnek van ez a bontója, és azért irtam azt amit. Az hogy Trizinek beindul
t az agytekervénye az csak azt jelenti,hogy van neki.Ugy hogy erről ennyit
.Üdv. Tibi

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: m047.szolnok.pool.eol.hu)

>> Termeszetesen a KPM ismer(het)i az osszes letezo gumimeretet, 
>> egesz egyszeruen a KFF homologizacioja nyoman.
>------
>A KPM mint nev kb. 12eve megszunt, manapsag van KF (Kozlekedes 
>Felugyelet) es KFF (Kozlekedesi Fo Felugyelet) Ezek az eppen 
>esedekes nevu, kozlekedessel is foglalkozo miniszterium ala 
>tartoznak.

Valoban. Ujjbotlas volt a reszemrol.

djtiszy

Bonzsur,
szia BuszosJani,


>ugye ez MOKA ..... nem tom mi hozta ezt ki beloled
>
>>Vasarnap pedig megjelent az 50%-os MAV kedvezmenyeken vagyonokat sporolo,
>>helyi MEH-telep forgalmat az "ingyen van, vigyuk" mottoval osszeharacsolt
>>prospektusrakomannyal heteken belul fellenditeni kepes videki-arcu
>>saska-tomeg. szerintem kar lehuzni magunkat ennyire .....
>Genf, Parizs, Budapest .... Mindenhol mas a kultura, de !
>Az a videki rossz arcu budos osztrak paraszt .... az nem kedvezmennyel
>ment a Praterbe, a Modell-Bau-ra, es megis torte magat az "ingyen"
>dolgokert sok mas tarsaval eggyut ....

Amiket kovetkeztetsz, azt en nem akartam sugallni.
* A proszto nepseg valoban nem sokkal kulonb Parizsban vagy Genfben sem,
vagy eppen az osztrakoknal. Ezt meg sugallni sem akartam. Masreszt mindenki
ismeri ezt a nepseget, ha mashonnan nem, az elmult evtizedek valamelyik oszi
BNV-jerol. A MOKAs hangvetellel nyilvan el akartam kerulni, hogy vki magara
ertse.
* A Genfes osszehasonlitas - es ezt hangsulyozom kiemelni - SZAKMAI vonalon
iratott le a reszemrol, a tanulmanyautoktol, interaktiv szamitogepektol,
fejreforditott, kibelezett, kiforditott autoktol, tomenytelen dekoraciotol,
tartozektol es butik-termektol hemzsego standok utan furcsa volt latni a
pusztan az autok prezentalasara korlatozodo igy-ugy kivitelezett standokat.
Ennyi.

Bar, ha mar belemasztal a temaba, a Parizsi (ha jol emlekszem) NYOLCSZAZEZER
latogato sokkal tobb minden tonkretennivalot talalhatott az ottani szalonon,
mint az a par tizezer (szaz-?), aki itthon volt. De nem ez volt cikkem
celja.


>mas nep se sokkal kulonb, csak nemelyiknek,tobb a penze es ettol
> meg mindig hanyattvagjuk magunkat ...

A-a-a-aaa!!
1: pont en vagyok ugyanilyen kritikus a tobbi nepekkel is
2: a kulturalt viselkedes (nekem ugy tanitotta edesapam :-) nem penzkerdes
Egyebkent 1-ertek Veled.

udv, djtiszy

On Saturday 25 October 2003 17:23, fogash73 wrote:
> buszken veri a mellet, hogy az autoi 85-90%ban ujrahasznositHATO
> anyagokbol keszulnek. De meg eszak-kinai munkaerot alkalmazva sem
> eri meg szetvalogatni az uvegeket a szelvedoragaszto gumitol, a
[snip]
> Egy uj auto eloallitasa sajnos 1000-1400kg olyan nyersanyag
> bedolgozasat jelenti, ami valoszinuleg 15 ev mulva szemettelepen
> vegzi, es senkinek nem jut eszebe a kovetkezo 50 evben
> ujrahasznositani.

Szerencsere most mar csak eszebe fog jutni valakinek, mert 2000-tol egy 
europai direktiva szol rola (2000/53/EC), amely 2002ben lepett ervenybe.

Amugy jelenleg a 75%at hasznositjak ujra (ez a femtartalomnak felel meg, es 
igy persze semmit nem jelent az altalad emlitett egyeb, valoban szennyezo 
anyagokra nezve), ezt kene a direktiva ertelmeben 85re emelni 2006ig es 
95re 2015ig.

Mint majd' minden direktivanal, lassan halad az ervenybe ultetese, el 
fognak maradni a celszamoktol, de legalabb halad a szeker.

Az autogyartok pedig tenyleg tesznek erofesziteseket hogy konnyen 
szetszedheto/ujrahasznosithato anyagokbol/eljarassal dolgozzanak, persze 
nem polgari ontudatbol kifolyolag, hanem azert mert ok kell majd fizessek 
az ujrahasznositast:))

> Franciaorszag energiaszuksegletenek tobb, mint a fele atomenergiabol
> szarmazik. Megsincsenek minden heten atombalesetek, nincsenek
> tobben a hatkezu gyerekek, mint mas europai orszagban. Hogy lehet
> ez? Eltitkoljak? Vagy esetleg nem az atomenergia a mumus?

De, itt is mumus az atomernergia, bar az elektromos energie 80%at az adja:) 
Ilyesztgetnek vele, az emberek nem szeretik, de megis jo ez igy:) Attol 
fuggoen hogy mikent teszed fel ugyanazt a kerdest, vagy a 
"kornyezetvedelem, pfujj atomenergia" reflex indul be, vagy pedig a 
"hazank europa elektromos buszkesege":) A nemeteknel (Marky?) meg jobban 
ilyesztgetnek vele, de ott is tudjak hogy dacara minden jol hangzo 
szovegnek meg bejelentesnek, nem tudjak massal helyettesiteni (esetleg a 
helyi specialitassal, a szeneromuvekkel, de azt nem csinaljak meg mert 
onyilkossagra nem hajlamosabbak mint masok)...

> Komolytalan ez az egesz "jatsszunk felelossegteljes gondolkodast"-

Meggyozodesem hogy lehet komolyan is muvelni:)

-- 
Udv, Sandor

Mi a velemeny a HAZET szerszamokrol, ugyanis ezek a Mercedes gyar altal elfogad
ott szerszamok,plusz a Renault-nak is es a VW-nek is szalitnak szerszamokat.
  Ki a gyartoja a PROXXON keziszerszamoknak?
  Ki arul Magyrorszagon HAZET szerszamokat?
                               Koszi,Peter

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 81.196.245.215)

hali!

az lenne a kerdesem, hogy tudja-e valaki, hogy toyota carina hidraulikus
kuplungba DOT3-at vagy DOT4-et kell-e tolteni?

raki

Szia HA!

Tud valaki ajanlani 185/60 R14 vagy 175/65 R14 meretu 
gumit 10-12 rugo korul itt Bpesten? Nem jarok sokat telen, tehat kisebb nevekre
 (Nokian, Matador, Barum) is vevo  vagyok?
A gumis Dayton-t ajanl (raadasul 14 korul), de o ugye nem tekintheto objektivne
k ...

Elore is koszonom.
--
Piece:
nme1

>>Know your enemy<<

Hi!

On 23-Oct-2003 Triznyak wrote:

> Nekem alapvetoen gyanus az olyan hirdetes, ahol a termek arat a
> legnagyobb titokban tartjak, es utanvetes vasarlasra buzditanak.
> A magam reszerol szeretem elore tudni a vetelarat.

Ja, ez nekem is feltunt, hogy sehol sem szerepel az ara...

> Nem tudom hogy a CAR2 mint riaszto kulonbozik-e az Euro Karc-tol,

[...]

Itt nem hinnem hogy lenne eves dij, mire is kellene azt fizetned, amikor
megvettel egy riasztot(?) es azt hasznalod az autodban. Ezen kivul szerintem
nincs semmi reg. stb. dij.

> A fonokomnek a EuroKARC volt az autojaban, dicsoitette is egeszen
> addig, amig egyszer a taviranyitot otthon felejtette, Budapesten.
> Az auto meg is allt annak rendje-modja szerint, Kecskemeten.

:-DD

Naja, dehat ez a riaszto dolga, nem?

Csao,
Hermit

LED-es feklampa:
Szerintem azt sem art meggondolni, hogy sok LED eleg szuk szogben
sugaroz (egy jo fenyesnel ez lehet akar 15 fok is). Ez ellen persze
lehet vedekezni azzal, hogy nem sikban szereled oket, hanem egy
enyhen domboru feluletre, de igy meg lesz jo par izzo, ami pl. hatulrol
abszolut nem fog latszani. Szoval, szerintem eleg nehez kitalalni,
hogy hany es milyen fenyereju LED kell hozza. Azert, ha valaki eljut
vele az atalakitasig, irja meg mert szerintem sokunkat erdekelne.

Triznyak irta:
> H4:55W; H1:55W; H7:55W; Ezek a szabvanyos izzok Europaban, a 90,
> ill. 110W-os izzokat tilos hasznalni. ( kereskedelmi
> forgalmazasuk is tiltott)
De azert otthon az olvasolampamba becsavarhatok 40-es helyett 60-ast,
ugye? :-)  De most komolyan, ki vagy mi tiltja barmilyen izzo
forgalmazasat?

BuszosJani irta:
> Na tanmesenek gyenge, de 1 par sorban megirtam amit fajlalok  ... nem
> kellene talan mindig sajat magunkat hatba bas...ni,  mas nep se sokkal
> kulonb, csak nemelyiknek,tobb a penze es ettol meg mindig hanyattvagjuk
> magunkat ...
Akkor menj el Ausztriaba, es szamold ossze az ut menten levo
szemetkupacokat, es tedd meg itthon is. Nincs penzunk kukara, mi?

M.