Hali!

>muhelyekbe, az osszes szerelo allasban allati porges, stb...Valszeg a jo
>reszuk ott volt meg 10kor is.Mi lehetett ez?Vajon mi az aktualis szivatas
>mostanaban?

Szerintem nem aktualis szivatas van, hanem annak idejen mikor megindult a
privatizacio szerintem ebben az idoszakbanvettek hirtelen a legtobb autot.
Meg hat sokan ilyenkor tartjak idoszerunek a muszaki vizsgat.
Ez olyan periodikus dolog. Peldaul november vegen es december elejen is sok
auto megy vizsgara, aztan januarban sokkal kevesebb. Aprilisban mar megint
sok megy vizsgara. Vannak holtidok es vannak dompingek. A franc tudja miert.
Talan ilyenek az autovasarlasi idoszakok.
meg ugye a szezonitasi dolgok is. Itt a joido. A normalis ember mar szeretne
autoval kozlekedni, de nem nyaron akarja rendbetetetni a nyaralas elott 2
nappal.

Szerintem ezek is kozrejatszanak nagyban.

Teeby

Sziasztok!

Valamelyik nap erdekes dologra lettem figyelmes: a fenyre sotetedo belso 
tukromben egy kis buborek keletkezett, aztan masnapra a tukor teljes 
tartalma (gondolom a folyadekkristaly maga) angolosan tavozott (a 
kozepkonzolra). Az a kerdesem, hogy szerintetek lehet-e ezt javittatni 
(ujra feltoltetni), vagy ha nem, akkor legalabb van-e esely arra, hogy 
normalis tukorkent funkcionalhasson (most holt homalyos).

A valaszokat (privi vagy listas), elore is koszonom!

Sziasztok,
peter

On Tue, 2002-04-30 at 10:33, djtiszy wrote:
> Nyilvan sejthetitek, hogy nehany velemeny-vizsgalat megelozte a piacra

Azt talaltak hogy a velemenyek nagyon megoszlottak, sokan utaltak, jo
paran szerettek - de senki nem volt kozombos. Es ez kellett nekik:
beszel rola az ember, ami mindig reklam:)

> dobast, foleg, hogy beleoltek a fejlesztesbe akarhanymillio Eurot.

Hat igy fejbol a gyarto sor felujitasa felmilliardba kerult, a
fejlesztes nem tudom de ugy egymilliard korul szokott lenni.

Egyebkent sosem ertettem miert olyan qrva dragak az ipari felszerelesek
amig nem lattam hogy mit is csinalnak es bele nem gondoltam hogy azt 20
even keresztul folyamatosan kell birjak...

Udv, Sandor

> tudna valaki arrol irni, hogy ha cegeutoval kulfoldre megyek, akkor
> mi kell a hataron? Nemzetkozi Zoldkartya mar megvan.
> Az auto a gyakorlatilag egyszemelyes cegem tulajdona,
> barmilyen igazolast ki tudok allitani magamnak, de mit kerhetnek (kernek)
> a mindennapi gyakorlatban ?
>
> Tamas

Szervusz Tamas,
letezik egy formanyomtatvany pontosan erre a celra:
"Meghatalmazas" a cime. Beszerezheto az Autoklub-nal:
http://www.autoklub.hu
Ebben meghatalmazod magadat, hogy hasznald a sajat ceged
birtokaban levo autot, szerepel benne az auto osszes adata,
es ket tanu hitelesiti. Par szaz forintba kerul, talan ezer kornyeken.
Tolem meg nem kertek soha se kulfoldon se Magyarorszagon,
de talan jobb ha van.

Udv:
Koronczi

Hello !

Nem oly reg ota vagyok tulajdonosa a subjectbeli jarmunek, de ma
okozott egy kis meglepetest. Inditas utan ,kb. 1km megteteleig vilagit
egy service feliratu lampicsku.
Mivel nem vagyok szakerto, eddig nem volt hasonlo kategoriaju
jarmuvem, ezert nem teljesen tiszta hogy mit akar kozolni velem.
Az elozo gazdira alapozot informacio szerint 15000km telt el az
olajcsere ota. Ezt en meg is tettem, olaj le fullszint Q8 bele,szuro
csere, legszuro csere. Mivel láttam mar villaskulcsot ezt nem a
markaszervizben hajtottam vegre, hanem itthon ,alafekszem, megcsinalom
modszerrel.
Most, ezt nem vette eszre a jargany es a kompiuterrel is tudatni kell
ezt?? Avagy veletlen egybeeses, es valami hibara utal a jelzes ??
A jarmu 94-es ,850GLT, 2.5-os automata, ha ez szamit valamit.
Vegig neztem az osszes olaj&viz&miegymas szintet, minden oke.
  

-- 
Udv: Csaba From Balatonma'riafu:rdo''-also'
E-mail: