>Reszemrol OK. Budakalasz CORA 7:00
>Jomagam az M5-on erkezem be Budapestre. Ki mit javasol,
>merre erdemesebb menni inkabb: Korut, rakpart ?
>Szep napokat: Antal Attila

AAS kollega te honnan indulsz szep Leonoddal ?
En szinten az M5-on jovok Szegedrol, erdekelne egy olyankor (reggel 7:00)
hasznalhato utvonal ha lehet reszletesen, mert arra nagyon ritkan jarok.
Remenyeim szerint en is csatlakoznek a diszes tarsasaghoz a CORA parkoloban
egy "Rembrandtsilbermetal" szinu Vectra A-val, ha idoben odatalalok...
Jon meg valaki arrol delrol a Szeged - Kecskemet utvonalon ?

GaBA

On Wed, 9 May 2001 01:01:57 +0000 (UTC),  wrote:

>Ha tudtok megbizhato, korrekt aron dolgozo budapesti kipufogost ajanlani,
>hat ne habozzatok!

Nekem eddig bevált a Kipufogó Klinika Zuglóban (XIV. ker.). 
Fogarasi út 189, t.: 383-8055 vagy 383-0697

Haho !

Megeloztek minket az Auto5-osok...
Szornyuuuu ! :-)

http://www.auto5.hu/cgi-bin/sys/cikk.cgi?rovat=am-hirek
&cikk=rovatok/am-hirek/20010509-msuzuki.txt

(Egy sorba kell tordelni...)


Szep napokat: Antal Attila
(Seat Leon 1.6 aut)

Sziasztok!


Tegnap olvastam hogy elkészültek a HIX-matricák
nekem is kellene 2db belülre ragasztaható!
Ha minden igaz akkor június végére elkészül a  Mantám
és azt szeretném ha azon már lenne ilyen matrica!
Mennyire jelent gondot hogy vidéken vagyok?

Köszi: Peti!

Hello!

Beleultem egy Xsara-ba, amelyrol azt olvastam, hogy 
kategoriajaban a legtagasabb. A kormany es az ules 
magassaga is allithato volt, de nem sikerult ugy 
beallitani, hogy a terdem elferjem (igaz menni vele nem 
volt lehetoseg).
Masoknak milyen a tapasztalatuk? A kormany ki-be allitas 
milyen felszereltsegtol jar? Nem tudom, hogy volt-e benne, 
csak kesobb jutott eszembe, hogy ez segithetett volna.
Egyebkent eleg sok autora igaz, hogy a magassagban 
allithato kormany a legmagasabb helyzetben is tul 
alacsonyan van a magas embereknek.

Bezso

Hello!

A Punto II 1.2 8V ELX és a Fabia 1.4 Classic között kellene 
valasztani.

A Punto 2 420 000 Ft, es a radio elokeszites joval dragabb 
bele, mint a Fabiaba. A Fabiahoz kepest van benne el.ablak, 
kozponti zar es utaslegzsak. Valamivel a csomagtartoja is 
nagyobb (inkabb szelesebb).

A Fabia 2 392 000 Ft, es sok aprosag van benn a Puntohoz 
kepest: hatso fejtamlak, bekapcsolt fenyszorora valo 
figyelmeztetes, kormany tengely iranyu allitas (nekem 
hasznos), por es pollenszurot, teljes meretu potkereket 
(tudom, kenjem a hajamra). 

A Fabia motorja elavult, de a 8 szelepes Punto motor sem 
mai gyerek, es egybkent is a motorblokk majdnem minden 
gyartonal fix pont (csak hat a Skodae 3 csapagyas).

A Punto eseteben felek a lopasi statisztikaban elfoglalt 
elokelo helyezes miatt.

Mas felszereltsegi szint eseten talan konnyebb lenne 
donteni, de nekem ebbol kell valasztani.

En arra hajlok, hogy a Fabiaba rendelek kozponti zarat, 
amivel egy arba kerul a Puntoval. Az el.ablak nem nagyon 
hianyzik. Az utaslegzsak egyelore nem is kell, mert a 
gyerek az elso ulesen utazik (menetiranynak hattal, 
bebihordoban bekotve!). Egyebkent pedig ugy gondolom, hogy 
az utas legzsak nelkul is viszonylagos biztonsagban van egy 
negycsillagos torestesztu autoban.

Szerintetek?

Bezso

Sziasztok!

>....Kivancsi lennek, hany ekm-enkent kell majd hozzanyulni,
>mondjuk 180ekm utan...
>Ha akkor is olyan tartos lenne, az lenne az igazi reklam...

    Csak mert pont a hetvegen volt alkalmam ulni egy baratom
Ibiza dizeleben:
4 eves mult 240 ezer km van benne es tovabbra is megbizhatoan
mukodik, meg gyakorlatilag minden eredeti benne: meg a
lengescsillapitok is. Gyakorlatilag csak olajat es gumit kellett
eddig cserelni rajta, illetve most, ennyi km utan a kipufogot es
a feltengelyeket.
    Szamomra ez eleg meggyozo.

    Udv:

                                            Zsolt

*********************************************************
Zsolt WIMMER - Ingénieur Recherche et Développement
Vision Objects - http://www.visionobjects.com

Sziasztok!

---------
Gumi:
---------

Koszonom a reakciokat, de Gabor mar magara vallalta a 
magancsepeszest:-)
Igy ha minden igaz 24-e korul mar itt fog vigyorogni a ket 
gumi, radaasul sejtesem szerint kb Toyo -10% - afa koruli 
aron. Asszem ez tobb mint barati, ha osszejon :-)

---------
Gokart:
---------
>Aki nem latta, valoban sajnalhatja. Leginkabb azt, hogy 
nem probalta ki.
>Megjegyzem, miutan a legelso (szamomra eletem legelso 
vagyis ismerkedo)
>futamaban egy kicsit elmertem egy kanyart, es mar nem 
tudtam onerobol
>kiszabadulni a falbol, 3-an nekemjottek hatulrol. 
Meghatarozo elmeny volt ;) VTI
>a megmondhatoja, hogy milyen allapotu lett utana a kart 
(merthogy a
>kovetkezo futamban ot boldogitotta :))))
Na az tobbe az istennek se akart jobbra kanyarodni, 
akarhogy kuzdhettem vele!!!

--------------------------
Alufelnik polirozasa
--------------------------
Azt nemtom mivel szedd le a festéket. Én kromofággal 
szedtem le az alu szelepfedélrol es nem lett baja az alunak.
A polirozast felejtsd el!
Ha elviszed a felniklinikara, ott megmondjak, hogy lehet-e 
polirozni egyaltalan, mert a sokkulloseket nem szoktak, 
csak azokat amin nagy egybefuggo sima feluletek vannak.
Ha ez igy van, neked is csak ket jarhato utad lesz: 
Fenyezes (nyarikra ajanlott, fenyesebb, tetszoleges szin) 
vagy szinterezes (jobban birja a telet, olcsobbb, nem olyan 
fenyes)
Elobbire a Joob Felniklinikat ajanlom, a 4db 16-os volt 
24ezer szamla nelkul, ha kell a szerelest is megcsinaljak 
(261-9349).
Utobbira a Por-Color kft-t, nem szerelnek, tehat csak 
teljesen lecsupaszitott kereket vigyel, a 4db 14-es 12000 
korul volt egy eve. (Fehervari ut, Prielle Kornelia u. 
sarok, a muvhazzal szembe levo sarkon a gyarudvarban, 
reggel 7-tol mehetsz)
Mindketto kb egy het atfutassal dolgozik.

Udv!
VTI

Sziasztok,

> Felado :  [United States]
> Kerdesem egyreszt, hogy tudna-e valaki mondani valamit, hogy merre induljak,
> masreszrol, hogy tudnatok-e jo, megbizhato szerelot, aki ert az elektromos
> reszhez is, harmadreszt, hogy tudnatok-e leirast szerezni a motorrol (mert
> japan belfoldi a draga) Evjarat: 1994 Tipus: GS350 Koszi elore is. Pappa

Obudan az Eurocenterrel atellenben (a parkolobol lathato), az 1-es
villamos vegallomasanal van egy Suzuki motorszerviz vagy szalon.
Keresd Lechky Janost, es hivatkozz ram, hogy en ajanlottam ot, mint
megbizhato szerelot. Biztos, hogy meg tudja csinalni, ha netantan
megsem, akkor is megmondja, mit tegyel.

> Felado : Somogyi Istvan
> >Valami bajod van az amerikai autokkal?
> Ez honnan jott? Nem hinnem, hogy barmikor is barmi rosszat szoltam
> volna, es a kritikus kerdesemben sem erzek semmi negativ
> felhangot. Hogy konkret legyek, semmi bajom veluk, sot, tetszenek.

Oke. Lehet hogy kicsit provokativabbnak ereztem a kelletenel. Ha
igy van, ezuton szori.

A valasz pedig: inkabb kazanlemez. Adalek a temahoz: egy jobaratomnak
'76-os Chevy Camaroja van. Szinte 100% ugyanaz, mint a klipben
szereplo Pontiac Firebird, mivel azonos platformra epulnek, vaz-
szerkezetuk teljesen, karosszeriaelemeik nagy resze egyezik. A
multkorjaban belerohant oldalrol egy Primera. Szerencsetlen Nissanon
kb. 600e forintos kar keletkezett, szetrepult az eleje, a karbejelento
lapon tele lett irva a hibalista egy "stb"-vel lezarva. A Camaronal
csak annyi szerepelt, hogy "lampakeret". Semmi tobb. Ez persze nem
az amerikai autok biztonsagat minositi, elvegre a Primera is csak azt
tette, amit tennie kellett.

udv,
Zoli

- Násfay Zoltán | Relax! Szórakoztató Kulturális Magazin | http://www.relax.hu 
-

PS:
> Felado :  [Germany]
>       Nekem mar ket automat is javitottak az Egressy uti Posta Jarmutelepen (
XIV.ker
> ) klimaugyileg, igaz, csak feltoltes volt a munka, de tudom ajanlani, mert me
gb
> izhato es olcso.

Koszi!

Hello,

> leirasa sem kulonb. Sot meg adnak hozza buborek 
> kisimogato celezkozt is. Mar csak a mubizonylat 
> hianyzik, illetve a megfelelo arnyalat es akkor felraknam 
> en magam is. Akkor mi kerul ebben brutto
> 37-42 ezerbe a foliazoknal?

A karpit serulesmentes leszedese eleg nehez feladat.
A buborek kisimito nem garantalja a tokeletes felrakast,
nemi szakertelem is kell a dologhoz. A munkara adott 
jotallas sem egy utolso dolog. Aki ert hozza meg
folytathatja.

> Tudd valaki egy tuti helyet itt m.o.-on ( Budapest elonyben ), 
> ahol Direkt legszurot arulnak, es esetleg be is tudjak szerelni 
> garival Ford Focus 1.6-hoz?

A garancia a szurore kell, vagy a motorra? Mert ha a szurore,
akkor az elado ceg beszereli neked, a motorra viszont csak a 
markaszerviztol kapsz, igy veluk kell beszereltetned.
Olyan garancia, hogy a szurogyarto garantalja a motor epseget
nem letezik, vagy ha letezik is, csak kamu.

Par eve irtam a listara a Jamex-os sztorim. Szetesett a 
szuro es szivacsdarabok kerultek a karburatorba. 
A karbi tisztitasert 10200 Ft-ot fizettem, a szuro 11400 volt.
Beallitottam hozzajuk, hogy 21600 Ft-ot kerek, hat egy jot 
rohogtek rajtam. Vegul 4-5-6 honap utan sikerult megegyeznunk,
hogy penzt nem latok, de kapok uj szurot. Azota is a garazsban
hever....

Cs.
AR 146

Hello,

> Astra (96) egyik elso lampajat eltalalta egy kavics, es szep kagylos
> serules van rajta. Sajnos egy kis lyuk is tatong a kozepen. Lehet ezzel
> valamit kezdeni (es ha igen hol), vagy cserelni kell. 

Ha lyukas, akkor csak csere.....  :(((

Cs.
AR 146

Hello,

> A megjegyzesem annyi lenne, hogy nekunk szakasztott ilyen 
> autonk van 2.5 eves kb 30ezer km-t ment. A motor ugyanaz a 
> TwinSpark 1.6 120LE. 
> Mi kb 2/3 Bp 1/3 orszagut aranyban hasznaljuk az autot es normal
> vezetesi stilus (asszonye) mellett a fogyasztas min 10-11 liter, 
> de inkabb tobb. Telen csak varosi rovid szakaszok alatt vidaman 
> felment 13-14 literre. 

A dolog kulcsa szvsz a 4. sorban van. 2/3 Bp megteszi a magaet.
Nalam 20-25% korul van a varos, de itt dugok nagyon ritkan alakulnak
ki, raadasul en 2 hatso utcan atfutok, es a varoson kivul vagyok, ahol
egesz turheto az autok mennyisege is, meg az atlagsebesseg is.
Varoson kivul gyakran odanyomok neki egyet (150-160), de altalaban
110-el jarok. Ja, es az en automban nincs klima, ami szinten jot tesz
a fogyasztasnak. A lampak allandoan be vannak kapcsolva, regebben
a kodlampak is, a 3. buntetes arrol mar leszoktatott.

> mert van mas alfa, illetve hasonlo teljesitmenyu auto, aminek 
> ugyanilyen a fogyasztasa.

Igen, az Alfa listan is irtak, hogy tele tankbol Bp-en pont kijon 400 km,
tobb nem nagyon.

> Ezek a fogyasztasi ertekek nem kirivoan magasak a hasonlo 
> teljesitmenyu nemet autok is kb ugyanezt produkaljak (max nehany 
> %-al kevesebbet), de az alfa vezetesi elmenye tenyleg jobb mint a 
> kategoria tarsaike.

Ez igy van, en pl. eloszeretettel hasonlitgatom az Alfat a BMW-vel.
(Eszter psszzzttt :))))
Ha megengeditek, a listara zuditanak egy ilyen osszehasonlitast.
Az egyik oldalon a 316i es a 318i, a masikon az en kocsim AR146,
es az AR156 (mert az van egy kategoriaban a 3-as BMW-vel)

A kis BMW 77/87 kW-ot hoz ki a (legkisebb) - 1.9-es mocibol 
5300/5500-as fordulaton (mindket Alfa 1.6-os 88 kW/6300), 
a nyomateka viszont 165/2500 illetve 180/3900 
(az Alfak 144 Nm / 4500 eleg szegenyes, 300 kobcenti megteszi a magaet)
Viszont ez a nyomatek nagyon is kell, hogy kompenzalja a 170/120 kg-os
kulonbseget (kis Alfa 1190, a 156 1240 kg, a BMW-k 1360 kilosak). 
Igy a nemet gyorsulasa 12.4/10.4 (Alfak 10.5), a vegsebessege 200/206 
(Alfa 197/200).
A fogyasztas EU 93/116 norma szerint:
Alfa 146     11,3 / 6,6 / 8,3
Alfa 156     11,4 / 6,4 / 8,2
BMW 316i  11,3 / 5,7 / 7,8
BMW 318i  11,0 / 6,1 / 7,9

Az ar viszont... Nos a Alfa 156 a BMW aranak 72, ill. 79 szazaleka.
Tehat tisztan a menettulajdonsagokat figyelembe veve szerintem 
jobb valasztas az Alfa :)))
Az sem utolso dolog, hogy stabilitasban es a renszarvas tesztben
a 156 maga mogott hagyta a BMW M3-at. 
A BMW elonyeit azt hiszem felesleges ragozni. 

Tehat egyetertek kgy listatarsunkkal, nem olyan rossz az az Alfa.

Cs.
AR 146

Hello Stevie,

a TotalCaros Seat Leon tesztert cserebe teljesitem 3 kivansagod :)
Egyszeruen nincs hibaja, csinaltal nekem egy szep napot.

Cs.
AR 146

Hello,

Zoli, nagyon tetszett a TotalCaros cikk. Elraktam a gyujtemenybe.

Cs.
AR 146

Sziasztok!
Van egy Prianha riasztom, de csak kb. fel perccel az ajto kinyitasa utan
kezd szirenazni. Van rajta harom potmeter, 1, 2, 3 jelu, ezeket tekergettem,
de semmi valtozas. Mit csinaljak?
Mas. Lehet kapni E-28 BMW-hez valamilyen konyvet (valamilyen szerelesi
utmutatora gondoltam)?

Kedves HA-sok
és
még kedvesebb HAT-osok!


A Suzuki gyár (Esztergom, Schweidel J. u. 52.) megközelítéséröl szeretnék
még pár mondatban írni.

Budapestről Szentendre felé haladva a Szentendre előtti lámpánál
elkanyarodunk Pomáz felé. Pomázon át Dobogókőnek haladva szép, hegyvidéki,
kanyargós útvonalon haladunk, míg elérjük az Eszergom felé mutató táblát.
Ott elkanyarodunk Esztergom felé és egyenesen haladunk lefelé a hegyről, míg
be nem érünk Esztergomba. Az esztergomiak szerint "hátul" érünk be a
városba, nagy tisztás mellett haladunk el és látható a gyár is rögtön, de ez
a hátulja, nem kell elkanyarodni!
Egyenesen haladunk tovább, az út kanyarodik, buszmegálló és kocsma lesz
kétoldalt, haladunk tovább egyenesen. Az első útkereszteződésnél (park,
gesztenyesor az egyik oldalon, betonkerítés, imaház a másik oldalon)
elkanyarodunk balra. Családi házak következnek, egyenesen haladunk, majd az
út érdekes kanyart vesz balra és a Vasútállomás következik. Itt már
macskaköves az út. Tovább kell haladni egyenesen és meglátjuk a Gyár
bejáratát.

Háromnegyed 9-re mindenképpen fel kell sorakoznunk a gyár előtt, nem
késhetünk!!!
Ezért a Budakalászi Cora parkolójába mindenki legyen szíves legkésöbb fél
8-ra odaérni! Nem várunk, nem várhatunk senkire!!; aki késik, lemarad a
konvojról, de önállóan is oda fog találni a fent leírtak szerint.

Ha bármi gond van, hívjatok: 20-99-101-94, vagy 20-99-101-93 (Pen-team).


Még egy infó: fotózni sajnos a gyárban nem lehet... :(


A péntek reggeli viszontlátásig,

üdv mindenkinek:

			Pen-team
			:-)

U.i: Ja, es TERMESZETESEN, elnezest az ekezetekert!
:-)

Sziasztok!

: 
> Nekem mar ket automat is javitottak az Egressy uti Posta 
Jarmutelepen > (XIV.ker) klimaugyileg, igaz, csak feltoltes 
volt a munka, de tudom > ajanlani, mert megbizhato es olcso.
Lehet, hogy klima ugyileg jok, de egyebkent ne vigyetek 
oda. Szegeny Bombikemet jol helybenhagytak, de ezt mar egy 
regebbi HIX Autoban kifejtettem.
Termeszetesen mindenki maga dont.

Udv,

Esther

Sziasztok!

Elado Trabant 601, vizsga es zoldkartya 2002.05.05-ig, 
torzskonyvvel. 1989 ev vegi.
Iranyar: 140.000 Ft.

Erdeklodni: 06-30-2010-057.

Udv,

Esther

Szia Bazsi!

Véleményem szerint az ember nem egy állat, akit be kellene tanítani, hogy hogya
n használjon egy kiegészítőt az autójában. Kiküszöbölendő, egy nyomtatványon (n
éhány Ft.) felhívni a régi vagy új tulaj figyelmét az fóliát veszélyeztető hely
zetekre, tisztítási módokra és mindenre amire egy laikusnak fel kell hívni a fi
gyelmét a termék lehető leghosszabb élettartamának érdekében.
Évek óta 5 év garanciával adjuk a fóliázási szolgáltatásunkat az Ügyfeleknek, f
üggetlenül a tulajdonosok számától, de soha nem volt belőle kellemetlenség vagy
 próbálkozás a garancia érvényesítésére indokolatlan esetben.

Thomy Folia

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: line-114-220.dial.matav.net)

Hello,

A AUTO 1100-ban irta :
>Igaz, hogy mar egy ideje csak lapitok, de a randira
>szivesen elmennek! Kinek kellene szolni?

Milyen randira? Javasolom, hogy Frigyes gyujtse ossze a penzt, aztan majd 
valahogy eljuttatjuk az eloleget Tusnadfurdore.

--
Minden jot, Fekete Zoltan

Hello,

A AUTO 1100-ban irta :
> 1980 Oldsmobile Cutlass Calais 5.0 V8
>   http://www.extra.hu/myolds

Errol hogy nem tudtam en? Most irod elore, hogy Te egy ilyen jargannyal 
rendelkezel? Magyarorszagon tartod ezt a csodat?

--
Minden jot, Fekete Zoltan

Ismeros erzes fogott el, amikor a Volvo-s levelet olvastam. Nekem egy 760GLE-he
z volt szerencsem (TD) megismerni, gyonyoru kulso-belso, lomha motor, aztan hen
gerfej tores... :(

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: galileo.poli.hu)

Szeretnem a segitsegeteket kerni. 2001.04.27-en ( pentek) megalltunk a Deli mog
ott  a villamos sineket es az utat elvalaszto gyeren fuvezett teruleten ( Verme
zovel sznben) 1-2 ora mulva mentunk vissza  ( 12 utan ), es ott a kocsin a cetl
i, hogy 7.000,- HUF-ra megbuntettnek , mert zoldteruleten alltam ( korulottem u
gy 40 auto, es egyiken sincs cetli !).
Elsetaltam a kornyeken, de tabla, vagy jelzes, hogy ez zoldterulet lenne, nuku.
 Felhivtuk oket, mire az Illetekes kozli, hogy a Fovarosi Onk. hozott egy rende
letet, hogy az bizony zoldterulet. Kerdeztuk,hogy miert nincs jelzes: Mert ninc
s ra penz + ido, hogy kirakjak.
Mi ezt a penzt nem akarjuk kifizetni, mert nem erezuk jogosnak a dolgot ( ha le
galabb tabla v. egyeb info lett volna a kornyeken akkor egy szavam se lenne), e
rre azt mondtak menjek be a Fejeshez es talajak ki egy meset talan enged 1-2 ez
er Ft.-ot ( micsoda akcio: Ha most sert szabalyt a buntetes arat akar vissza is
 nyerheti ! ) vagy felebbezek 15 napon belul, es mehetek a rendorseg(g)re. De m
indenkeppen fizessek O: azt ajanlja.

Szerintetek van valami eselyem arra hogy ne kelljen fizetnem ( a torvenyek nem 
ismerese nem mentesit a feleloseg alol, de szerintem ez olyan mintha mennel az 
autopalyan 130-cal es megallitana rendor, hogy ugrik a jogsid, mert elhatarozta
k, hogy itt ezentul csak 80-nal lehet menni, de meg nem volt idejuk kitablazni 
), vagy tudtok vkit aki ilyen ugyben tud segiteni !

Ps.: Azota lattam egy musort a m2-n, az uj KRESZ-rol. Ott emberunk beszelt a ho
lanc hasznalatarol, ami csak akkor lehet kotelezo, adott utszakaszon, ha egyert
elmuen, jol lathatoan jelzik, (kitablazak )........................

Elore is koszi



--

Diese E-Mail enthält vertrauliche und/oder rechtlich geschützte Informationen. 
Wenn Sie nicht der richtige Adressat sind oder diese E-Mail irrtümlich erhalten
 haben, informieren Sie bitte sofort den Absender und vernichten Sie diese Mail
. Das unerlaubte Kopieren sowie die unbefugte Weitergabe dieser Mail ist nicht 
gestattet.

This e-mail may contain confidential and/or privileged information. If you are 
not the intended recipient (or have received this e-mail in error) please notif
y the sender immediately and destroy this e-mail. Any unauthorised copying, dis
closure or distribution of the material in this e-mail is strictly forbidden.

Nagy nap ez a mai! Ma hivtak a szervizbol, hogy csutortokon kesz lesz az
auto! Ebben nagy szerepe volt egy az XM listarol megismert ir sracnak, aki
elkuldte a szukseges alkatreszeket /fotengelyt, fotengelycsapagyakat,
hajtokarcsapagyakat, olajszivattyut, tomiteseket es egy hajtokart/ A vam
semmit nem rakott ra, talan mert mindossze 50 font volt feltuntetve
ertekkent. Kertem egy altalanos ellenorzest is a szervizben, igy meg
kicsereltek az elso/hatso
fekbeteteket. /Emellett leellenoriztettem a gomboket, kicsereltek a szervo
"negyszogszelep" tomiteseit is es "mosoolajjal toltettem fel a hidraulika
rendszet - de ezek citroenes dolgok./ Cserere kerult a vezermuszij is /meg
20 ezret futott volna a szervizkonyv szerint, de igy nem kell ujra
megbontani a motort/.
Hat ez az, amiert lemaradtam a talalkozorol :-(((
------
Vezermuszij csere: szvsz a lenyeg az, hogy ne mozduljanak el a szij altal
meghajtott tengelyek, azokat gyari-, vagy elmes hazi szerkentyukkel kell
rogziteni. /Tapasztalat dizel XM-nel: 1 fog elmozdulas a vezermutengelynel =
halott szelepek, 1 fog elmozdulas az adagolonal = kissebb csoda, ha elindul
a motor./
------
HIX matrica: Az enyem is rajta maradt a regi BX-en, amit egy fiatal szegedi
doki vett meg, aki Szombathelyen praktizal. Az XM-en meg nincs, raadasul meg
mindig logok Frigyesnek egy matrica araval...
------
Lattam ezeket a "Blue" jelu halogeneket, 55W-osak es 2400 penz korul
hajigaljak az ember utan a Tescoban, viszont az a szoveg olvashato rajtuk,
hogy az elettartamuk rovidebb mint a hagyomanyos halogen izzoke. Mit
jelenthet ez pontosan? /Vagy korulbelul.../

Udv joe

"I am Pentium of Borg. Division is futile. You will be approximated"

Sziasztok!
En is szivesen elmennek a Suzuki gyarba, de sajnos nem 
tudok, pont penteken van ballagas...
Arra kerlek benneteket, akik mennek, hogy kerdezzetek mar 
meg, hogy hany szint van lefele.
Ugyanis tudtommal a Suzuki gyar helyen regen ruszki 
laktanya volt, es mondtak nekem az oregek (ott lakok),
hogy ugy szalltak fel a vadaszgepek,hogy szetnyilt a fold,
igen a fold az epulet mellett. Ugyhogy biztos van lefele 
szerintem 3 szint.
En egyebkent mar voltam a Suzuki gyarban, kb 1 evvel 
ezelott. Mielott bementek a kapun megkerdezik, hogy nincs-e
nalatok szerszam, vagy annak latszo targy. Egyebkent 40Ft-
ert lehet ebedelni. Amikor mi ott voltunk 40Ft-ert 
ebedeltunk.Meg desszertet is kaptunk. Beengedtek majdnem 
mindenhova, kiveve ahol fenyezik az autokat, oda nem 
engedtek be senkit. Kifogas az volt, hogy mergezo gazok 
vannak. Utana bementunk egy terembe, ahol kerdeseket lehet
Feltenni. En voltam olyan meresz, hogy megkerdeztem, mennyi 
haszna van a gyarnak egy auton. Nem tudott valaszolni.
Gergo

Bence tarsunk irta a 1101-ben, hogy kipeceztek a Hondajat, es hogy most kapkod
levegoert es rijjasztokert. Hasonlo a problemam, illetve egy megoldast is javas
olnek.
Bar senki nem orul egy ingyenes kerekbilincsnek, de en viszont megkerdezlek
benneteket, hogy hol lehet olyan kerekbilincset venni kis hazankban, ami
lelopasbiztos, megis kulccsal zarhato-oldhato. Nekem van egy lakokocsim,
azt szeretnem biztositani vele, de szerintem nagymertekben leszukiti a tehetseg
es
es jol felszerelt tolvalyok koret, ha egy ilyet lat barmilyen kocsin.

EmPeti
FordFocus1.6

Egy hagyomanyos lampaoszlop szerintem nem birna ennyire a strapat. :)

SZaboZE

Sziasztok!

> de elmeselek egy tanulsagos esetet (velem tortent).
> Elmentem megnezni egy autot, aminek az orajaban kb 130 ekm volt. ...
> ...egyszer csak meglattam egy olajcsere-matricat a baj elso
> ajto peremen, miszerint 337 ekm-nel csereltek olajat. Felalltam, viszlat,
> eljottem. A pasi meg csak allt tatott szajjal, es nem ertette, hirtelen
> miert hagytam ott. 
A jo edesanyjat!   A pofatlansag es a mohosag hatartalan...
Jo, hogy nem mondtad meg neki, hatha a kovetkezo mada'rnak is 
marad(hat) egy kis eselye...  ;-))

> > Amikor ezek az eladok nalunk is mosolyogni fognak es koszonni, a
> > markaszervizekben sem lesz mar annyi "szemetkedes".
> ...raadasul hangosan koszonok elore... ...az intelligensebbje ettol 
> legalabb zavarban erzi magat. Azt viszont ne felejtsd el, hogy nekik 
> ugymond kotelesseguk is koszonni, nem csupan human joerzesbol 
> kellene megtenniuk...
A human joerzes "illik", az "ugymond kotelesseg" resze viszont csak 
uzleti erdek, azaz kvazi maganugy...  ;-))

> Tegnap az apam azzal fogadott, hogy hazafele - a Hondammal - 
> egeszen a hazig kovette ot valaki auton, majd amikor leallt a haz 
> elott, az megfordult es elhajtott... 
Ilyenkor en (ha idoben eszreveszem) nem allok meg (plane nem 
otthon), hanem kozel engedem es felirom a tipust/rendszamot, majd 
addig megyek, amig le nem razom...

Udv

Andras

Bonzsur,


>>>
Kollegam ma volt Baumgartnereknel a Budaorsi uton. Allitja,
hogy forog egy Laguna II displayen, ami szinten serult
lehetett a hatuljan. Volt a Budaorsi uti szalonban
mostanaban valaki ? Egyszeruen nem tudom elkepzelni, hogy
egy ekkora dealer is felvallalja az ilyen "stiklit".
Allitolag rosszul lett (vissza ?-) ragasztva a RENAULT
felirat, a betük csalen allnak, ill. a hezagolas sem 100%.
Persze lehet hogy csak francias bohemkodas...



Bar mar nem vagyok direkt erintett a temaban:
Semmi ilyen nem latszik. Vastagsagmero gyari ertekeket mutat. A
Renault felirat vitathato, bar miutan fix helyre lehet csak betenni,
nem tudom, hogy lehet ferde... (beszallito cseszte el?)


udv, deejaytiszy

Sok csokit, Autosok,

mibe kerul mostanaban egy zoldkartya, ha nem ismeros az ember,
korrekten megmernek mindent, nem kell semmit allitgatni, minden OK,
csak a papirt kell megirni?

Csak ugy kivancsisagbol.

s.cs.
L.L.A.T.

Sziasztok!


Az egyik ismerosom kert meg, hogy hirdessem meg a neten a kocsijat. Tehat 
az adatok:

-BMW 325i
- 1993-as
- Ezust-metal
- ~190.000 km
- ABS
- Tempomat
- Klima
- Alufelnik
- Elektromos tukrok + 4 el. ablak + el. napfenyteto

Iranyar: 2.600.000.- Ft

Erd: 06-30-9533-566

Udv:

Zoli



                    "The Matrix has you....follow the white rabbit!" /Matrix/
                                     mailto:
                                      Ekezet: Johet, rengeteg!

Udvozlet!

Lenne egy biztositos kerdesem:

Amikor a Noverem vett egy kocsit azt az igeretet kapta a kufartol, hogy
megkotik neki a biztositast es elkuldik a papirokat postan. Termeszetesen a
biztositas nem kottetett meg, csak harom honap mulva, hosszas unszolas
hatasara.
A biztosito viszont most azonnal lecsapott a Noveremre mondvan, hogy az
atiratas januarban volt, tehat az elso negyedevet is ki kell fizetnie a
tesomnak. Jogos ez? Megkotjuk aprilisban a biztositast, a Biztosito meg
kiszamlazza a dijjat visszamenoleg a vetel napjaig? Hiszen akkor meg nem is
volt szerzodes a biztositoval! Es ha egy masik biztositonal volt addig az
auto? Vagy leellenorzik, hogy volt-e biztositas, es ha nem azzonnal
lecsapnak a penzre, amit olyan idore akarnak megfizettetni, amikor nem is
tudtak rolunk?

Barmilyen tanacsot, eszrevetelt szivesen vennek.

UDV,
Chucky

 wrote:

>> Eppen most olvastam egy Seat Ibiza 1.9 tesztet. Az ujsag szerint
>> csodalatosan megbizhato gep, hisz a 4 honap alatt belerakott
>> 10e km alatt semmi gond nem volt vele, csak tankoltak es
>> szelvedo lottyot csereltek.

> Gratulalok!!   Az mar igazan szep teljesitmeny, hogy az elso 
> 10ekm alatt nem kellett hozzanyulni... ez egyenesen fenomenalis,
> lelegzetelallito!!!
>  ....Kivancsi lennek, hany ekm-enkent kell majd hozzanyulni, 
> mondjuk 180ekm utan...
> Ha akkor is olyan tartos lenne, az lenne az igazi reklam...

Az en 89 decem,beri 626-os mazdam az elmult egy evben ketszer volt szervziben,
a 200e-sen es a 210-esen, es kozben mentem vele 15e km-t. Az elozo tulaj is
csak a kotelezo szerviz idejen hordta. Mondjuk az is hozza tartozik az
igazsaghoz, hogy ez a ket szerviz 150e ft volt:)

> Az atfenyezett ujautok temajahoz szeretnek hozzaszolni.
> A minap lattam, egy ismert marka arelonnyel kinalja egy
> bizonyos tipusat. Az auto szurkemetal volt, es egy 
> benzinkuton volt kiallitva. A hatso sarvedo szinelterese
> nagyon szembetuno volt: sokkal sotetebb ezust, mint 
> az auto tobbi reszen. Kozelrol megvizsgalva az oldaluveg 
> alatt meg egy nagyobb megfolyas is volt (!) Az arelony OK, 
> meg az is hogy serult a 0-km-es kocsi. Ez gondolom elofordul. 
>  De legalabb fenyezzek mar ujra normalisan... 
> 
> 
>

A(Z) AUTO 1101-ban irta :
>Sziasztok!
Hali

>Van nehany alufelnim es azokat akarom felujitani.
[...]
>Milyen oldoszert, higitot ajanlotok a festek
>eltavolitasahoz? Valaki acetont irt nekem, az jo?
>A polirozashoz milyen mondszert ajanlotok. Valaki
>azt mondta nekem, hogy homokfuvassal nagyon szeppe
>lehet tenni. Mi a velemenyetek?
>Ha valaki mar csinalt ilyet legyszi irja meg nekem,
>mi lenne a legjobb megoldas!
>Koszi szepen:
>Laci

A festek eltavolitasahoz is nagyszeru a homokfuvas,
mivel az "lebombazza" a felni feluletet. A homokfuvas
utan viszont _mindenkeppen_ el kell latni valamilyen
vedobevonattal a felnit, kulonben az aluminium oxidalodik,
es csunyabb lesz, mint volt. Erre a legmegfelelobb a szinterezes.
A kromozas/nikkelezes nem jo, mert az nem szor be a melyedesekbe.

Remelem segitett, udv: Peter

- - -
Chmelik Peter

HixEditor 1.14F
- - -

Ui.: Ment a listara is

Sziasztok,

miert fizetne barki vamot a gumik utan???
Kimesz a kopottal, lecserelik (ok helyben megsemmisitik, vagy leadjak) es
hazajossz az uj gumival. Vamos legyen a talpan, ha be tudja bizonyitani.

LEMON
 irta:
>a mostani Autopiac cimu ujsagban a markakereskedok altal
nullkilometeresnek eladott, valojaban javitott (karambolos v. szallitasi
serult) kocsikrol. 
>Kollegam ma volt Baumgartnereknel a Budaorsi uton. Allitja, 
hogy forog egy Laguna II displayen, ami szinten serult 
lehetett a hatuljan. Volt a Budaorsi uti szalonban 
mostanaban valaki ? Egyszeruen nem tudom elkepzelni, hogy 
egy ekkora dealer is felvallalja az ilyen "stiklit". 
>>>
Az ugy, amibol az egesz kirobbant a Porsche Pest piros-ezust Skoda
Octavia'ja. A Porsche Pest pedig egy udvaron van a Porsche Hungariaval,
azaz a gyari kepviselettel. Nem tudom, mi a helyezet a Baumgartnerrel, de
az osszehasonlitasban igen csak kismiska a PH mellett. Ha ezek a sajat
"kertjukben" is megturik a szemetet, akkor nem akarom tudni hogyan
ellenorzik a tobbi kereskedest.
A tema reszletesebb tanulmanyozasahoz ajanlom meg a Totalcar ide vonatkozo
irasait.

MATRICA:
Kedves Frigyes, ezennel en is megrendelnek 1-1 matricat

GOKART:
Fulop Zoli irta:
>En is megyek! De nem lesz nagy tumultus akkor? Hiszen egy bulirol van
szo.	Nem lehet elore foglalni idopontot?  

Május 26-ra tenyleg kellene palyat foglalni, en  du. 4-5 orat ajanlanam. 

Udv, 
ToBa

Sziasztok,

egy jobaratom eladja a kocsijat, hatha raugrik vki.
1997 Majusi Saab 9000 2L 150LE, 75e km, sotetzold metal.
Gyari alufelnik uj gumikkal + 4 teli gumi, gyari tetocsomagtarto, el.
ablak, el.tukor - futheto, CD + magno kulon erositovel, legzsak, ABS,
klima, futheto ules, fedelzeti egermozi, szervizkonyves.
Meg telen vezettem, nagyon szep allapotban volt.
Kihagytam vmit? - biztos.

Ar: 3,980,000, Erdeklodni csak telefonon:
Racz Krisztian, 06/20-3206648

ToBa