hali

tortenelmi kutatasokat vegeztem, es rajottem, hogy a vonat a villamos egy
fejlesztett valtozata. a bkv rajott arra, hogy a villamos nagyon hasznos
joszag, hiszen van sinparja, es vezeteke is, ami ugye mint kiderult nagyon
fontos. de van egy hibaja is: nem olyan gyors, mint a troli. ezert
felallitottak egy kutatocsoportot, hogy a villamost tovabbfejlesszek. ennek
az eredmenye a vonat. a vonat okosabb lett, mint a villamos, ez latszik a
kozlekedesi lampajabol is. a villamose 4 ledbol (ooo), mig a vonate csak
3-bol (o o) all. 				  o
	o
Ezenkivul tudni kell, hogy a villamos csak tesztjarmu, hiszen bizonyos
szituacikban csengetessel jelez. a villamos csengetese leginkabb egy kezdo
modem hangjara emlekeztet, feltehetoen ilyenkor adja at az uzeneteket. a
vonatnak mar nincs szuksege a teszteredmenyek atadasara. viszont a hangja
erosebb lett.
egyesek szerint azert lett ilyen a hangja, mert az ultrahangu radar
kiegyenlitesere, hogy a deneverek se pusztuljanak el, szolgal a mely hang.
masok szerint azert ilyen eros a hangja, mert a fejlesztes soran sajnos rossz
tulajdonsagok is kerultek a vonatba. a vonat ugyanis agresszivebb lett, ezert
az utasokat mely es eros hangjaval probalja elijeszteni. ezert a vonatot nem
engedik az utcai forgalomba, hanem kulon, elkeritett sineken kell
kozlekednie, illetv igyekeztek a varosok peremvideken eltarolni. nehol
azonban beengedik a varosokba is, de ekkor szigoruan ketrecben, ugynevezett
pa-lyaud-var -ban orzik oket.

a vonatok azonban, hala a fejlesztesnek sokkal gyorsabbak a villamosnal.
legalabbis erre utalnak azok a plakatok, amik a varosban lathatok. ezen a
vonat megkozelitoleg fenysebesseggel halad, es jol megfigyelheto rajta a
hosszkontrakcio is. a kepen lathato meg a lampaja is, ami eppen pirosat
mutat. a felirat szerint: "a vonat ekkor mar nem tud megallni". ez
nyilvanvaloan arra utal, hogy rosszabb a fekje, mint a villamosnak, es
felhivja erre a veszelyre a gyanutlan jarokeloket. mivel ezek a fenevadak
ilyen veszelyt rejtenek, ezert a bkv mar nem merte vallalni ertuk a
felelosseget, es egy masik vallalatot alapitottak a gondozasukra, a mavot.

a vonatok, mivel jobbara ki vannak tiltva a varosokbol a pusztan
garazdalkodnak. ez magyarazza kek szinuk is, ugyanis igy, ha rendor
letrafipaxolja csak egy kek csikot lat a vonatbol, es azt hiszi az eget
latja.

egyes lazadok megprobaltak megallitani ezeket a fenevadakat, akik szerint az
ilyen lassu fekezes eletveszelyes, es ezert megkovezessel egybekotott
demonstraciot szerveztek a vonatok ellen. oket hivjuk vonatdobaloknak, ami
nem azt jelenti, hogy vonatokkal dobaloztak volna. a rendorok a kek szin
miatti szolidaritas miatt megprobaljak elkapni ezeket a lazadokat, neha
sikeresen...

na, ennyi marhasag szerintem eleg is :)
bye all,

	Tilla
http://ftp.bme.hu/~vegtilla

Erdekes megfigyeles az is, hogy mig a villamosnak es a mozdonynak is
egy vezeteke van, addig a mozdonynak ket utkozoje is van, ezzel szemben
szegeny villamos csak eggyel "buszkelkedhet".( A trolinak meg nincs is)
Ennek vajon mi lehet az oka?

No sign.

> Mi a legnagyobb embercsapda amit eger valaha epitett?
gyk
Hat a sajt ! En mar nagyon regen raszoktam es nem tudok rola leszokni. 
Elobb-utobb el is pusztulok.

X
Az eger lyukat keszit ugye ? 
En ismerek olyan lyukat amibe ha bekerulok akkor ...

Figyeltetek a jelzeseimet ?
Ha nincs jelzes akkor nem hivom fel a gyerek figyelmet, hogy mirol van szo.
Na vitatkozzatok a jelzeseken !
Udv. Tibi

Sziasztok !

> Felado : 
> ERTSETEK MAR MEG, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE
> AZ ARAMELLATAST BIZTOSITJA !!!

Igazad van ! De nem tudom miert kell ezert ordibalni.
En is jartam 3 evig oda ahonnan irtal. Ezert is ertek egyet veled.
Tegnap en is azt irtam, hogy a villamos felsovezeteke az aramellatast
biztositja. Ha nem lenne nem tudnank otthon vilagitani, Tv-t nezni ... stb.
Sot kapaszkodj meg ! Nem tudnad ezt a listat sem olvasni, mert
nem lenne aram, ami a szamitogepedet mukodtetne.
Koszond meg annak a sok embernek akik ezt a sok-sok toltest
felviszik a villamosra vagy a trolin egymasra esnek, hogy meg tobb
aramot termeljenek. NEKED !

( Nekem mondod pestinek, hogy merre folyik a Lanchid ! )
Udv. 
Tibi  
Szekszardrol

Sziasztok !

> Mar egy ideje figyelem a vitat. Volna egy eszrevetelem: mindenki
> megfeledkezett a fogaskerekurol. Avval mi a helyzet ?
Mi ? Mi ? Miert kell ezt elmagyarazni, amikor kezenfekvo ?
Hat meg fiatal es nem hullottak ki a fogai.
Ha megoregszik es fogatlan lesz akkor lesz belole villamos es tobbet
nem tud felmenni a hegyre.
A trolibol is eloszor ba'b lesz ( nem parlamenti ! ), ahogy a rovarok
csinaljak es amikor kikel akkor mar nincs tobbet aramszedoje.
Ezutan mar autobusz a neve es nem olyan furge mint fiatal
koraban amikor meg troli volt.
Udv. Tibi

Sziasztok !
> Nem erzitek,hogy belecsapott a villanyos aram a mokaba...
Az nem "villanyos", hanem Anyos. Megpedig Jedlik Anyos !
A villamos motr feltalalojanak nevet Te is elferdited, mint
a nemetek amikor a szabadalmi hivatalban Jedlik Anyos
nevet Siemens -re forditottak.
Udv. Tibi
PS: Ma mar nem irok tobbet. Fellelegezhettek.

Eszrevettetek, hogy a villamosokon szekek vannak - villamosszek
Mig a trolikon csak ules- elektromos kisules

Melyik a jobb???

>Es akkor meg nem is beszeltunk a vonatokrol! Ott a dizelmozdony
>piros, a villany meg kek. Akkor most hogy is vannak ezek a szinek?

Sokaig dolgoztam a Railway Shop-ban (azelott: Villamos es Troli
Ellato Kisszovetkezet), es en mondom neked, a vevok nagyon
valogatosak.
- Kerek egy trolit.
- Tessek, itt van.
- Ooo.. nincs mas szinben?
- Tessek, itt van, zold, feher, fekete, lila...
- Oo... piros nincs veletlenul?
- Talan tessek visszanezni a jovo heten...

Szoval, a piac diktal a szinek ugyeben.

--

Ausztraliaban azert van a trolinak meg a villamosnak zsinorja,
mert azzal vannak hozzadrotozva a foldgolyobishoz, hogy le
ne essenek a nix-be. Viszont az ausztral deneverek azert olyan
sapadtak, mert kifolyik az arcukbol a ver, mivel eppen
fejjel felfele vannak, ha a farol lecsungenek.

-- 

ERN0

Sorry, signature file is under construction...

> Egyvalamire senki sem gondolt, espedig, hogy a 
> trolinak is csak egy vezeteke
> van, nezzetek csak meg a pl. Fogarasi uton. 
> Nagyon jol megfigyelheto, hogy

Nem illik a testi fogyatekosokat kifigurazni, meg felhivni rajuk a
figyelmet.

--

A metro egy olyan csoben mozog, aminek az atmeroje csak epp
annyival nagyobb a metronal, hogy ne surlodjon. A csobe lyukak
vannak vagva, hogy huzat legyen, ez repiti a metrot. Amikor a 
metro egy ilyen lyukhoz er, onkentelenul is megall, mert a
szel elfutyul mellette, amit lehet is erezni.

-- 

ERN0

Sorry, signature file is under construction...

> hali!
> 
> ERTSETEK MAR MEG, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE
> AZ ARAMELLATAST BIZTOSITJA !!!
> 
> raki

Nem hiszem, hogy ez a megnyugtato valasz, bar ketsegtelen, hogy lehet 
valami igazsagtartalma.
Viszont felvetodott bennem egy ujabb problema. Mi az a hosszu pozna ami a
sarga sinauto kornyeken lathato, amikor a sarga ruhas bacsik szerelik a
felsovezeteket? Es egyaltalan, hogy hoztak letre a sinautot? Villamos
anyuka es busz apuka kozos gyermeke? Oszver-e , vagy tud szaporodni?
Esetleg genmanipulacio? Mindenesetre nekem eleg botranyszagunak tunik.

gg

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: villamos trolibusz ( 20 sor )
>Idopont: Mon May 12 17:21:23 EDT 1997 MOKA #1421
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
>hali!
>
>nem ertem a mokat olvasok/irok gondolkozasmodjat. mar megirtam egy
>tenyfeltaro irasomban, hogy miert van a villamosnak es a trolibusznak
>annyi felsovezeteke, amennyi.
>hogy nem lehet ezt megerteni ??
>egyes - muveleten - emberek mindenfele furfangos otletekkel
>allnak elo, hogy a vezeteken log a villamos, a benzinellatast
>biztositja a vezetek stb...
>ezek a muszaki muveltseg teljes hianyaban tengodo emberek talan
>meg azt is feltetelezik, hogy
>a metronak azert van lent oldalt az aramszedoje
>mindket oldalon, hogy fel ne doljon a kanyarban...
>
>ERTSETEK MAR MEG, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE
>AZ ARAMELLATAST BIZTOSITJA !!!
>
>
>
>raki


ezzel a maradi es egyben teljesen erthetetlen, logikatlan tetellel huzzal
at a VITAra.:-)
A metro benzinnel megy, ez minden normalis embernek trivialis, es
rahibaztal, a lenti oldaltamaszok miatt megnyugtato kanyarstabilitasa,
ezert mehet olyan gyorsan. Vagy te mar lattal felborult metrot?

Az aramellatast pedig az aramszolgaltato biztositja. En meg nem lattam,
hogy barki a villamos felsovezetekrol probalt volna a hajszaritot, tv-t stb
uzemeltetni, ugyhogy annak semmi koze az aramhoz.

udv
andor

Ugy latom, hogy a tarsasag sajnos tul egyszeruen fogja fel a
troli-villamos szinelmeleti kerdeseket. Ha azt mondjuk, hogy a piros
jarmunek ket felsovezeteke van, a sarganak egy, a keknek meg egy se, akkor
mi a helyzet mondjuk a Volan-buszokkal, amelyek szinten sargak?!
Meglatasom szerint a jelenseg csak a budapest-bkv sikon ertelmezheto ilyen
egyszeruen. A magyar-allam-vasutak koordinatarendszerben mozogva peldaul
mar sokkal kormonfontabban jelentkezik a problema: ott a villanymozdonyok
a kekek es a dizelek a pirosak. Raadasul nyomasztoan nehezedik rank a
kerdes, hogy ha a dizelmozdony hogyan tartja az iranyt, illetve hogyan
marad a sineken felsovezetek nelkul?! 

Varom tovabba a kulfoldi problemak megoldasat is, ld. piros londoni
busz...

'A szulocsatornan valo athaladashoz anyajegy valtasa kotelezo!'

							Hirschberg Gabor

Raki tegnap ezt irta:

>ERTSETEK MAR MEG, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE
>AZ ARAMELLATAST BIZTOSITJA !!!

Igazan? Ez erdekes gondolat. De olyan valoszinutlennek tunik.... Egyszeruen
nem fer a fejembe... Nem is tudom mit csinalnank ilyen zsenik nelkul. Vajon
hova jutna a vilag es a Moka ilyen emberek nelkul? Mar epp az ongyilkossagra
gondoltam, amikor olvasom, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE AZ
ARAMELLATAST BIZTOSITJA. Es ettol kezdve megvaltozott az eletem.
Koszonom Raki!

Most, hogy igy megvilagosodtam es uj ember lett belolem, irok egy Witzet:

Az allattan professzora ramutat a felig letakart kalitkara, amelyben csak a
madar labat lehet latni.
- Felismeri a madarat?
A vizsgazo hallgat, a professzor pedig elegedetten csovalja fejet.
- Hat ez elegtelen. Mi a neve kollega ur?
A vizsgazo a terdeig felhuzza nadragja szarat.
- Tessek kitalalni!

Nor-B

Ave !

A ketsorosok, a nehogymar... , s nyuszikas viccek utan engem a "van egy 
jo es egy rossz hirem" viccek izgatnak. Szoval hajra.

Doktor a betegnek:
- Van egy jo hirem, s egy rossz.
- Kezdje a joval!
- Nem kell levagni a bal labat!
- Ennek orulok, s mi a rossz?
- A jobbat se kellett volna.

Sivatagban az ormester a katonaknak:

- Van egy jo es egy rossz hirem!
- Kezdje a rosszal!
- Jon 20 kamion, amit meg kell pakolniuk homokkal.
- S mi a jo?
- Van homok eleg!

ennyi bevezetonek.
Amugy a HEV zold, sinen jar, s ket drotja van (egymas mellett, nem egymas 
felett, mint azt valaki irta volt) . Na ezt sussetek meg!

************************ SZENZACIO *************************

Most tudtam meg, hogy meg jelent magyarul Douglas Adams Viszlat, s kosz a 
halakat cimu ( azt mondjak) remekmuve! Azt remelem, hogy egy mokat 
szereto embernek nem kell ezt a konyvet bemutatni. A gyengebbek kedveert 
a Galaxis Utikalauz stopposoknak negyedik resze. Budapestiek valahol a Skala 
Budapest aruhaz mellett lehet kapni 600 HUF, es a Mobiusz science-fiction 
(vagy valami hasonlo) adta ki. Melegen ajanlom mindenkinek a konyvet.

*********************************************************************

udw
zsombor

> =======================================================
> Felado :  [France]
> Temakor: Gyerekek! ( 16 sor )
> Idopont: Mon May 12 12:07:27 EDT 1997 MOKA #1421
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> Nem erzitek,hogy belecsapott a villanyos aram a mokaba...
> 
> Kezd leegni a lenyeg.

Nem .

Szesz!

	Meg lehetne vizsgalni, hogy a villamos-troli es hasonlo alkalmatossagok hogyan
 is viselkednenek a Holdon (ugyanis lassan kozeledik az urkorszak kezdete, es j
o lenne felkeszulve fogadni). Pl. hany vezetekre lenne szuksege a villamosnak, 
hogy ne lebegjen el? Hat a trolinak?? Hogy Amerikaban komolyan veszik a kerdest
, es foglalkoztatjak ebben az iranyban a leendo mernokoket is, bizonyitjak a ko
vetkezo teszt eredmenyei:


 Ha egy tollat (ceruzat stb...) elejtunk a Holdon, mi tortenik:
  - elrepul
  - ott marad, ahol elengedtuk
  - leesik.


Ezt a kerdest 168 diaknak tettek fel. Lassuk az eredmenyeket (a legjobbakat, pe
rsze, tudomanyos szempontbol jol megalapozottak):


 1, harmadeves fizika mernokoknek:

  - A nyugalomban levo test ott is marad, plusz nincs is gravitacio...
 
  - A gravitacio a Holdon jelentektelen, plusz meg ott a vakuum, igy nincsen
   a tollra hato kulso ero. igy helyben marad.

  - A toll ellebeg, mert a Hold gravitacioja (kb. 1/6-a a Foldenek) huzza,
   de ez nem lesz eleg arra, hogy a toll akar le is essen, vagy hogy helyben 
   maradjon. A tobbi felszini targy gravitacios vonzasa viszont az ellebego 
   testre hatassal lesz...

 2, masodeves fizika, bevezeto fizika:

  - a valasz mint az elobb: az 1/6-nyi grav. miatt ellebeg; se nem esik le, se 
   nem marad a helyen...

 3, elsoeves fizika:
  - leesik a Foldre a grav. ero miatt, valamint a Fold es a Hold kozotti 
    vonzas  miatt.

  - mivel a Hold grav. ereje sokkal kisebb, mint a Folde, egy olyan kicsi cucc,
    mint egy toll, helyben fog szalldogallni.

  - nincs kulso ero: helyben marad...

  - a Hold felszini eroi fogjak vonzani a tollat: de mert nincs gravitacio,
    nem esik majd le.

  - nincs grav, igy leesik, de nem tul gyorsan . 

  - a Hold gravitacioja toredeke a Foldenek: igy a Hold nem lesz kepes a 
    felszinere kenyszeriteni a tollat, csak arra lesz ereje, hogy egy
    helyben tartsa...

  - mindenkepp leesik a Hold felszinere, mert van egy kis gravitacios mezo,
   plusz a tehetetlensegi momentum. Szintugy, a szogmomentum allandosaga miatt
   leesik; I=MR^2

  - a toll leesik, mivel a Hold rotacioja kovetkezteben letesulo grav. ter
    vonzza. 

  - nincs gravitacio a holdon, igy a tollnak nincs sulya, igy a tomegenek
    nincs arra befolyasa, hogy merre megy. Plusz, nincs szel, hogy felfele 
    fujja! 

 4, Asztronomia- elsoeves

  - marad a helyen, mert nem tul eros a gravitacio, tehat mintha nem is lenne.
    Ha jol emlekszem, 2.9m/s a gravitacio ereje  

  - elrepul, mert bar a grav. nem elegendo a leesesehez, de a felszinen mindig
    vannak kulonbozo vonzoerok.

  - a Foldre esik, mert annak grav.-ja jobban huzza, mint a Holde.

  - elszall, mert a testunk nem kepes teljesen nyugalomban maradni, igy abban
    az iranyban szall el, amerre inditottuk egy veletlen mikro-mozdulatunkkal.

  - az urben nincs gravitacio, igy elszall.

  - elszall, mert ott a gravitacio kisebb, mint itt, ahol leesik. Ezt TV-s 
    elemyeimbol gondolom: lasd a NASA urkabinjai.

  - elmeletileg el kene szallnia, mivel nincs sulya, igy a gravitacio nem huzza
   a felszin fele eleg gyorsan, hogy le is essen; de eleg ereje van ahhoz, 
   hogy  ilyen palyan tartsa.


	No, ezek mar igazan hasznos informaciok, ugy hogy jelentos mennyisegu idot es 
penzt lehet megsporolni, es az eredmenyek is sokkal hasznavehetobbek lesznek (r
emelem :-))). Ugy hogy, kalandra fel, tervezzetek meg a jovo Holdjaro villamos 
trolijait!

	Cso"
	Sze'szi

*** SziasztokMokazokUjraIttVagyok ***

Hello mindenkinek, mar ezer eve nem jelentkeztem, de ugylatom elvoltatok a
villamossal, a trolival, meg a tobbiekkel.

Akkor most egy talalos kerdes, ami egyben nagy bolcsesseg is:

- Mi a kozos a noben es a fogfajasban ??????
- Mind a kettot turod, amig lehet, de egy ido utan muszaj megszabadulnod
tole !!!!!!!

Na szasztok es a HevEro legyen Veletek !


		WICTOR
		mailto:

Sziasztok!

Mint leendo villamosmernok nem tartom kielegitonek azt az elmeletet, hogy
a villamos fent kapja az aramot, es a sinbe meg elfolyik. Ugyanis ehhez
eleg egy sin. Tehat mi a fenehez kell a masik? Aztan eszembe jutott:
a villamost felfoghatjuk egy vezetonek a Fold magneses tereben. Tehat ha
halad, toltesmegosztas reven feszultseg keletkezik, ami megrazna az
utasokat, ha nem vezetnenk el a masik sinnel. Ugyanazzal a sinnel elvezetni
nem jo, mert szegeny sin beleorulne abba, hogy melyik aramot is kellene
eppen elvezetnie.
Valaki felvetette a fogaskerekut. Ennek van egy felsovezeteke, 2 sinje,
1 fogaslece es 1 kormanya. A kormanyra rajottem, egy kompresszor van
rakotve, ezert tekeri a vezeto a megallo elott, hogy legyen eleg suritett
levego az ajtonyitashoz. A tobbirol fogalmam sincs.
A XX. szazad elejen Nemetorszagban 2 evig jart villanyvonat, aminek 3 (!)
felsovezeteke volt egymas folott. Ez a fenti elmelet szerint teljesen
vilagosan megmagyarazhato: 1 kell sin a foldmagnesseghez, a masik sin
es egy felsovezetek pedig a haladashoz. Ha a masik iranyba akar haladni,
akkor a vonatvezetonek nyilvan at kellett mennie a masik mozdonyhoz,
es annak kellett a masik 2 felsovezetek. 
Mindettol fuggetlenul ezen elmeletet egy zsakutcanak tartom, amin nem
erdemes tovabb ragodni. Egy korabbi elmelet szerint a felsovezetek a
"tapogatozashoz" kell, igy sokkal jobban magyarazhato a 3 felsovezetek
szuksegessege, ha belevesszuk, hogy ezen vonat >200 km/h csucsot produkalt,
tehat ko:dben 3x-os "tapogatasi-biztonsagot" kellett a vonat szamara
biztositani, szemben a villamossal, ami ugye max. 70 km/h-t teljesit.

Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

U.I.: a 3 felsovezetek nem vicc, 3fazisu motorral uzemelt a mozdony.

Raki irja a Kandorol:      

>=======================================================
>Felado :  [Hungary]
>Temakor: villamos trolibusz ( 20 sor )
>Idopont: Mon May 12 17:21:23 EDT 1997 MOKA #1421


>ERTSETEK MAR MEG, HOGY A VILLAMOS FELSOVEZETEKE
>AZ ARAMELLATAST BIZTOSITJA !!!



>raki


Kedves Raki!

Azert sem hiszem el, hogy nem erted az egeszet, vagyis hogy a MOKA-
zok mokaznak... Legalabb add jelet annak, csak egyetlen egy 
szoval, hogy erted a poent, de most valami akasztofahumortol hajtva 
jatszod az okosat. Legalabb egy :-) -t tegyel moge, vagy valamit, 
csak ne engedd mar, hogy abban a hitben eljunk, hogy egy embernek 
ENNYIRE nincs humorerzeke. Ugye megteszed...?


Es most ne`mi kiegeszites a furcsa nevekhez:

Sza`jhar Monika
Bukjagetz Imre

Vegul egy igaz tortenet egy korhazbol:

Egy mutogatos bacsit vittek be az intenziv osztalyra, mivel a szulok 
elkaptak szegenyt, es veresben reszesitettek.
A noverke elhelyezte az urget a 2-es korteremben. Egy felora mulva 
megerkezett az ugyeletes orvos (130 kilos, szakallas, Bud Spencer 
szeru illeto) es a noverke rogton kozolte vele:
-Lajos, van itt egy mutogatos bacsi a kettesben, nem veszed kezelesbe?
Persze Lajosnak sem kell tobb, kezet dorzsolve rogton elindult a 2-es 
korterembe. Bemegy, csipore teszi a kezet, es elorditja magat:
-Ugy hallom, maga meg veri a farka`t!!!
A beteg szinte szu~ko~lve mondja: 
-De... en... nem is...
-Ne hazudjon!!!!
-NA jo.... neha szoktam...
Ekkor beront az ugyeletes noverke:
-Varj, Lajos, ez nem az a ficko..!!!!

Mara ennyit!

Bye, Shaq

Itt tanulo szovjet fiuk hulyeskedtek ve'lem hogy adnak nekem 
  "non-alcoholic" vodkat. Itt az USA-ban van alkoholmentes ("non-alcoholic")
  so:r, ha jol tudom M.o.-n nem nagyon ismert. Fel ora mulva visszamentem
  hozzajuk az alabbi sajat termesu sutkaval:

  - Mi az alkoholmentes vodka?
  - A krumplileves. 

                           Dr. Dr. K.S. USA
                           1997.V.13

Hello!
    
    Megfeledkeztek a sinek egy fontos tulajdonsagarol: idonkent 
elagaznak egy VALTO nevezetu eszkoz segitsegevel. Ilyenkor a villamos 
nem tudja hogy merre kell menni. Ekkor kap a felsovezeteken egy jelet 
a BKV szupertitkos hadiszallasarol, es innen tudja hogy merre menjen 
tovabb.
    Trolival nem szoktam utazni, ott hogy donti el hogy merre megy? 
Lehet hogy ezert kell ket vezetek?






                                Chris

                             
                             

Sziasztok!

   Eszembe jutott egy kedves poen egy filmbol. A cime Vonzasok es
allatsagok (egy konnyu kis limonade film, olyan "csunyacskanak is
osszejohet" tanmese).
  Adva van egy kicsi, barna leanyzo, aki remenytelenul csunyanak tartja
magat. Adva van egy masik is, szoke bombazo, o modellkedik. Es van egy
srac, aki belejuk szeret. (Kavar a ket lany, a sracnak a szoke tetszik,
mert azt hiszi ra, hogy vele beszelt telefonon.)
  Na jo, eltelik egy-ket het, a srac vacsorazni viszi a szoket, telefonon
beszelget a barnaval, es kozben azt hiszi, a ketto egy.
  Vegul odaig fajul a dolog, hogy a srac eltolt egy szerelmes ejszakat a
barnaval - telefonon keresztul.
  Hosszas bonyodalmak utan vegul minden tisztazodik, es a finale egy
oszinte beszelgetes a barna lany, es a srac kozott:
- Es aznap ejszaka tenyleg olyan csodalatos volt? - kerdezi a lany.
- Igen, fantasztikusan jo volt.
- Be kell vallanom valamit. Apa leszel.
- Micsoda??!!
- Terhes vagyok.
- Es biztos, hogy tolem van?
- NEM TUDOM, ANNYI MINDENKIVEL BESZELTEM AZNAP ESTE TELEFONON!	


Aranyos, nem? 			Bye:
					Casi

Cheeseburger: nepszeru eledel felszolitasa arra, hogy mosolyogjon,
              mert fenykepezik.

Hlavy

> Royal butor,  Royal kaszni,
> Royal agyban legjobb.
aludni!
> 
> Tomika.

- My mind is clearer now -
  
  

mijaza VILLAMOS?

PA

- Hogy hivjak az egydimenzios allatkertet?
- Vonalzoo.

Jakob es Laban beszelget:
Laban: Mi az: A hazadban beszelget Rakhellel, mindenki tiszteli, de a senki sem
       ismeri meg?
Jakob: ???
Laban: Lea, kalappal.

Hali !

> meg azt is feltetelezik, hogy
> a metronak azert van lent oldalt az aramszedoje
> mindket oldalon, hogy fel ne doljon a kanyarban...

Hmmmm... ! Tulajdonkeppen ez majdnem fedi a valosagot!
De nem egeszen igy van. A tortenet a _fogaskerekuig_ vezetheto vissza.
(errol a jarmurol annak mukodesi csodaival egyutt eleddig elfeledkeztunk)
Szoval a fogaskereku es a metro kozott mindossze a haladas modja mas.
Mert amig a fogaskerekunel kozvetlenul a fogakkal erintkeznek a kerekek
addig a metro mar az ujjabb fajta kerekkiemeleses technologiaval mukodik.
Indulaskor ugyanis a metro kerekei oldaliranyban 45%al megdolnek igy
erheti el azt a viszonylag nagy sebesseget.
A talalmany valoban nagyon uj es szokatlan de mint tudjuk
a kerekoldalraemeles technikajara komoly tudomanyos munkak alapjan
hivatkozhatunk (Vissza a jovobe 1-2-3 stb...) mig ugye a fogaskerekes
mukodes elonye az , hogy peldaul (mint raki is emlitette ) nagyfoku
menetbiztonsagot nyujt es peldaul a metro ezert nem dol el a kanyarban.
A fogaskerekunel lenyegesen kisebb a sebesseg ,az alul elhelyezkedo
fogaslecek ugyanis nem nyujtanak olyan nagy menetbiztonsagot.
Erre szolgal a folotte huzodo vezetek , mert ennek segitsegevel kisebb
oldaliranyu elmozdulasok meg konnyen korrigalhatok.
Lasd: szatyor, kerekes borond...

Na ehhez mit szolsz raki ?

Bye-t


Mester Jozsef
 				Phone:36-20-537-826

Hali,

Az Adam mondott nekem az elobb itt egy vicceset: (aki meg nem 
hallotta): "Na, nehogy ma' a gitt ragja a Pal utcai fiukat!!!"

Bye,
Greg

Pistike odamegy a bakterhez:
- Kedves vasutipalyakezelo bacsi, tessek adni nekem egy cigarettat!
- Menj el Pistike, te csak 7 eves vagy! Minek neked cigaretta!
- De vasutipalyakezelo bacsi, nagyon szepen kerem!
- De ki latott gyereket cigarettazni?  Na, jo. Tessek Pistike, itt 
egy cigaretta.
- Koszonom.De kedves vasutipalyakezelo bacsi, tessek 
nekem adni egy tuzet is!
- Szegyentelen kolyok, meg tuzet is kersz? 
Pistike ragyujt, kifujja az elso fustot:
- Na, mi van faszi, te vagy itt a bakter?

Elnezest hogy "cross-postingolog" de talan erdekli a Moka olvasotaborat hogy mi
lyen veselyek leselkednek ra. Lehet hog yez ujra felvetiaz Internet korlatozasa
nak kerdeset: Szoval az idezet a Nepszabadsag ma hajnali szamabol (elerheto a  
http:\\www.Nepszabadsag.hu cimen)
"Brutlis gyilkossag a Krisztina koruton"
Nem csak az alvilagi leszamolasokkal kell ezentul szamolnia az utca emberenek, 
mivel technikai fejlodessel ujabb  veszelyek leselkednek immar mindannyiunkra. 
Az Internet, hasonloan a maffiahoz,  annyira atszotte a magyar hetkoznapokat,  
hogy egy a kiber-terben elkovetett inzultust veres laszamolas kovethet. 
A tortentek elozmenye, hogy VK, a kozismert magyar szarmazasu  mediacezar Hix J
ozsef  egyik elekronikus lapjan a Mokan, provokativ vicceket publikalt olyan me
gjegyzessel hogy aki megkerdojelezi a poenjait azt lamer-sza'rolja. A kesobbi a
ldozat -Raki K (Ketto) Jozsef akor meg egyugyu artatlansagnak tuno trefakent, v
ette a batorsagot es a puhatestu csigak reumas megbetegedesre valo hajlandosaga
t bagatellizalva elpapjancsizta VK humorat.
A nyilvanosan elkovetett  inzultust szapora elektronikuss levelvaltas  kovette 
(amelyben egyes jol ertesult hackerek szerint gyorsan eszkalalodo sertegetesek 
csereltek postaladat, majd a felelek meglehetosen anakronisztikus modon abban e
gyesztek meg hogy parbajt vivnak. Mivel kardokkal es lofegyverekkel (sajnos) eg
yikus  sem rendelkezett a parbajsegedek (akik szemelyazonossagat meg nem sikeru
lt a nyomzo hatosagoknak azonositaniuk) javaslatara a Moka korabbi szamaibol ki
gyujtot viccek hangos felolvasasaval akartak osszemerni a humorerzekuket. A due
llum lebonyolitsara az egyik Krisztina koruti villamos megallot jeloltek ki, sa
jnos eppen a delutani csucs ideje alatt. A felolvasast azonban olyan nagy hange
rovel kezdek meg, hogy az ott gyulekezo utasok fulebe is eljutott es a poenok h
atasara negyen  rangogorcs szeru kontrollalatlan vonaglasba kezdtek es az allom
asra eppen beerkezo villamos kerkekei kozott landoltak.  A riadoztatott  mentok
 jelentese szerint az aldozatok kozott volt Raki Jozsef is. VK ellen a rendorse
g korozest adott ki tobb emberen gondatlansagbol elkovetett emberoles vadjaval 
es a Magyar Radio Kabarestudioja 1 millo forintos dijat tuzott ki mindazok szam
ara akik valami modon segitet nyujtanak  VK  kezrekeriteseben.
Az eset utan a tuzoltosagot is kivezenyeltek es ideiglenesen, a tovabbi veres e
semenyeket megakadalyozando, a villamosvezeteket trolivezetekre csereltek ."
lajos

Reg nem olvastam mar a MOKAt, remelem nem maradtam el a magyarazattal.
Szoval:
A felso vezeteket ha hiszitek, ha nem, kabelek tartjak fent.Ez a 
problema kulcsa. Ugyanis. A troli es a villamos aramszedojet 
tulsagosan eros rugoval terveztek-szereltek.Tehat a lenyeg, a derot 
azse van fent hogy estetikusabban nezzen ki az aramszedonek 
keresztelt formai alakzat.
Egyebkent, mint tudjatok a trolikat eredendoen a Szovjetuniobol 
hoztuk be. Ebbol kovetkezik, hogy az aramszedo eredetileg arra 
keszult, hogy haboru eseten kiakasztjak es a jarmu azonnal 
radioallomaskent mukodik.

Na meg nehany vitz:

1; Egy ferfinak immaron mar a harmadik felesege hal meg.
   Az elso es a masodik gombamergezesben, a harmedik kiesett az 
   erkelyrol.
   A nyomozas soran kiderult, hogy a ferj dobta ki.Meg is kerdeztek, 
   miert tette?
   - Nem akarta megenni a gombat!!!
   
2; - Kicsi, frede es izzad.Mi az?
   - ???
   - Csiga bedol a kanyarban!!
   
Na ja ennyi.Udv mindenkinek.   
      

















                          
                                                                     
                               K**********        
                               K* J  SASA   K* K
                               K**********

Haho, ha rajongtok Forest Gump-ert, es meg az angolt is gyuritek, akkor
itt van:

Kosa David, , http://sun10.vsz.bme.hu/~s5869kos


ON THE LIGHTER SIDE

Csak nem a Disneypark? :)

Vagy a Mars ? (eger a marson)


Pa: Mickey

Na csa!

 wrote:

> ezek a muszaki muveltseg teljes hianyaban tengodo emberek talan
> meg azt is feltetelezik, hogy
> a metronak azert van lent oldalt az aramszedoje
> mindket oldalon, hogy fel ne doljon a kanyarban...

Igazad van! Nem ezert van, hanem azert, mert ha fent lenne, akkor
a felszinen kozlekedo jarmuvek az indukciot kihasznalva kovetnek
a metro vonalat. Az meg hogy nezne ki, ha a troli veletlenul
nem a neki szolo iranymutatot tapogatna le, hanem tevedesbol a
metronak megszabott utat... Sok csalodott ember hiaba figyelne
a kettos vezeteket remenytelenul, mert a troli meg veletlenul sem
arra menne. Nna, hat ezert tettek a metro aramvezeteket minel
messzebbre a felszintol. 
Persze ezutan meg praktikusabba akartak tenni, ezert vezetek helyett
plusz sint hasznalnak, kihasznalva ezzel a stabilitas novekedeset.
Ugyanis - mint az koztudott - az asztal is stabilabban all, ha nem ket
labra, hanem harom, vagy tobb labra allitjuk.
Szegeny metro is csak billegne, s az utasoknak kene egyensulyban
tartani, ha nem lenne ez a plusz sin.
> ----------------------------------------

14 ev alatt: PgDn

- Mi a kulonbseg a bal mell meg a pina kozott?
- ???
- Hat a bal mellnel van jobb, de a pinanal nincs jobb.

Szasztok!

Egy katolikus pap es egy rabbi egymas mellett laknak. Egyik nap a pap
keresztenyi jocselekedetbol lemossa a rabbi kocsijat.
Masnap latja, hogy a rabbi az o autoja mellett terdel es a kipufogot
fureszeli.
- He, mit csinal maga az autommal?
- Tegnap te megkeresztelted a kocsimat, most en a tiedet korulmetelem...

Na csa!
mato

Valaki hianyolta a fogaskerekuvel kapcsolatos okfejteseket. Ugy erzem,
ebben kicsit talan illetekes vagyok. 
Tehat a fogaskereku teljesen mas elbiralas ala esik, mint a troli meg a
villamos, bar latszolag sinen halad es kerekei is vannak. Am mint a neve
is mutatja, foleg a fogaskerek kepezi a titok nyitjat. Kutatasi eredmenyek
bizonyitjak, hogy a fogaskerekes kapcsolatok mukodtetese kozben ho
fejlodik. Ezt kihasznalva a fogaskerekut futesre hasznaljak, ezzel
szabalyozhato a homerseklet a fogaskereku kornyezeteben. Figyeljetek csak
meg, ha keveset hasznaljak a fogaskerekut (pl. telen) akkor hideg van,
amikor sokat (pl. nyaron) akkor pedig meleg van. Sot, szerintem ez valahol
osszefuggesben kell legyen a termalvizekkel is (Budapest ismert a
termalvizeirol is), mivel a fogaskereku kozel van a talajhoz es azt is
futi. Eleg jo hatasfokkal fut, ezert is olyan rovid a menettavolsaga.
Kepzeljetek csak el, mi lenne, ha hosszabb fogaskereku szakaszok lennenek,
az katasztrofalis tulmelegedest okozna!

Szabo J. Ferenc