Sziasztok!



> > Tavaly náron két fiatal srác egy 105-ös Skodával a Balaton felé kb 130
> >> -a tempónáelozött meg.
> >> Ez azért elég bátor volt....
> >>
> >ugyan mar....  ilyet en is szoktam csinalni :o)
>
> es meg megy a Skodad ? (105-os motorral ?) -tenyleg bator, de meglehet
> Balatonig nem ert el.
>

Szoval en tenyleg szoktam csinalni ilyet...  es joparszor leertem a
balatonra... es soha nem volt semmi gondom nem volt


> De visszaterve, gls hengerfejjel (skoda gyari sport) es popec
> gyujtassal, akar hiszitek akar nem, 150 Km/h-s vegsebesseg.
> Tovabbi adatok: 1. sebeség 30, 2. 60, 3. 90, 4. 150.
> Ugyanis negysebesseges!
> Akkor mert ne tudott voolna a srac 130-al elozni?
> Szoval ne szoljatok le a skodat.
>
Az enyem 105-os (szeles nyomtavu), elektronikus opto gyujtas, Bosch
super 4 gyertyak, sport dob (alig van hangosabbra hangolva a gyarinal),
es a vege kb 150. A 140-es utazo sebesseget siman birja. (szoktak is
nezni az M7-esen), teny, hogy ilyenkor mar hajlamos emelgetni az elejet,
ugyhogy oda kell figyelni rendesen. (hiaba, meg kene mar ultetni az
elejet)

Mellesleg engem sem hagyott ott meg sehol pedig immaron majdnem 4 eve
nyuzom.

Szoval a skoda egy skodalatso auto :o)
(en trabantal kezdtem, az sem volt bizonyos szempontbol rossz auto,
megtanultam rajta vezetni es autot szerelni)

Ma amugy felvetodott bennem egy kerdes...
A szeles nyomtavu farmotoros skodakban hol van a kurt?
valahol elo van, de nem talalom :o(

Udv........Adam

Skoda 105 GLS :o)

Udv Autosok!

Az elozo levelembol egy lenyeges info kimaradt:1981 a gyartasi ev.

>>Elso kocsikent vettem egy BMW 518i-t. Ha valakinek vannak rola
>>irasos anyagai, es esetleges tapasztalatai a tipusrol, dobjon mar meg egy
>>maillel.

				Udv

					Kovacs Viktor

> >Gondolj csak bele: ugyanakkora teljesitmenyu fogyaszto aramigenye
> >a felere csokken, tehat a vezetekekkel nem lesz baj.
> Ohommm. I=U/R. Ha a szamlalo (U) 2x-esere no es a fogyszto ellenallasa
> konstans, akkor a tort erteke (I) is 2x annyi lesz. Vagy rosszul tudom?

Es miert lenne a fogyaszto ellenallasa konstans? Az osszes lampat
ugyis cserelni kell 12V-osra.
Udv,
THK

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: 6V=>12V, bizticsekk ( 24 sor )
> Idopont: Fri May 28 13:52:40 EDT 1999 AUTO #397
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

> Sziasztok!

>  irta:
>>Gondolj csak bele: ugyanakkora teljesitmenyu fogyaszto aramigenye
>>a felere csokken, tehat a vezetekekkel nem lesz baj.

> Ohommm. I=U/R. Ha a szamlalo (U) 2x-esere no es a fogyszto ellenallasa
> konstans, akkor a tort erteke (I) is 2x annyi lesz. Vagy rosszul tudom?

Hat arrol hallottal-e mar, hogy P=UxI ? Egy 100W-os izzonak a 100 W
teljesitmenyhez ketszerakkora feszultsegnel felaakkora aramerosegre van
szuksege.

Ki beszelt itt a fogyaszto ellenallasarol? Nyilvan uj izzo kell a 6V-os
helyere, alig valoszinu, hogy egy 6V-os xW-os izzonak eppen ugyanannyi
legyen az ellenallasa (valoszinuleg nagysagrendekkel kisebb), mint egy
12V-os xW-osnak.

>>	  Latod, ez is egy hulye szabaly. Mivel a robogon egyedul vagy,
>>	csak a sajat testi epsegedet veszelyezteted. Miert akarnak
>>	megbuntetni azert, ha nem veded magad? Hangsulyozom, ebben az
>>	esetben mas nem is serulhet, csak Te!

> Es mondjuk egy gyalogos? Azert O vedtelenebb. Egyebkent igazad van a
> sisakot
> iletoen.. Ebbol a szempontbol a biztonsagi ov kotelezo bekapcsolasa is
> hulyeseg
> ,
> de azert a_magam_erdekeben mindig bekapcsolom (szerintem tobbet hasznal,
> mint art).

Igen, de ha mondjuk valaki nem adja meg neked a jobbkezest es elpatkolsz,
akkor o halalt okozo kozuti veszelyeztetesert felel, mig ha be van csatolva
az ov/van rajtad buksi, akkor max. kozuti baleset okozasaert. Innen kezdve
nem maganugyed.

> Felado :  [International]
> Temakor: Vontatas, varakozni tilos, szeles nyomtav ( 29 sor )
> Idopont: Fri May 28 09:43:22 EDT 1999 AUTO #397
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

...
>>hogy ebben a boltban voltam, stopper stb.
>>Erre a kozeg: helyszini birsag vagy feljelent.

> Nem ugy szol a varakozni tilos, hogy "max. 5 perc, ha a vezeto a jarmunel
> marad
> "? Bar ezzel egyutt meglehetosen bosszanto az eset...

A lenyeg az, hogy "...ha a vezeto a jarmunel marad." Ha egy percre elmesz,
megvaghatnak, ha akarnak.

>>A tul szeles nyomtav emlekeim szerint valami
>>300 DM koruli osszegbe kerult...

> Ezt meg miert buntetik? A logika azt diktalna, hogy azert buntessenek, ami
> vesz
> elyes, pl. kopott gumi, rossz lampa, stb. (Persze a logika meg a szabaly
> az ket
>  kulon dolog.:) A szeles nyomtavban en semmi veszelyeset nem talalok, de
>  vilago
> sitsatok fel, ha nem igy van!

Egy extra szeles felni vagy gumi nagyon (toresig) igenybe veheti szelsoseges
esetben a futomu alkatreszeit, teljesen megvaltoznak az erokarok, a
nyomateki pontok, a futomu olyen eroket bir el, amilyenekre terveztek.

udv.akos

Ez nem valasz lesz, hanem kerdes. Olaszorszagbol szeretnčm hazavinni oreg skoda
mat elajandekozasra. Minndene lejart. Kertem utvonalengedelyt, azt a bolcs tana
csot kaptam, hogy utazzak haza (repulo 50 ezer ft) kapok 3 napra utvonalengedel
yt masnaptol ervenyes.
Megreszkiroznam a hazautazast de nem tudom, mit neznek a hataron. Nem leven Mag
yarorszagon, nem tudom, hogyan lehet feldobni ezt a kerdest ezen a nagyon szimp
atikus programon. En ugzanis csak olvasni tudom.
Megkerhetnelek hogy add fel? Ne vedd pofatlansagnak, csak tajekozatlansag.
Elore is koszonom
Tassy Gyorgyi

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: rm1-997.tiscalinet.it)

Sziasztok !

A Magyar Kozlonybol ha valakit erdekel, elokeresem az erre vonatkozo
eloirasokat.
Fejbol nem emlekszem, de szabvany ir elo minden vilagito eszkozt, ami
a kocsin talalhato. Meg a szinhomerseletet is megadjak. Nos ha valaki
ettol elter, akkor elvileg megserti a torvenyt, ami (meg ha rossz is)
szankciokat von maga utan.
Igy a "visszacserelt" lampaju, piros iranyjelzoju amerikai kocsi forgalmi
ervenyesseget bevonhatjak, hiszen a vilagito eszkozok nem felelnek
meg a szabvanynak (E -betu)
En ugy gondolom, hogy egy kocsi nem akkor hivja fel a figyelmet magara
ha tele van ragasztva STP matricakkal, ki van herelve a kipufogoja
(kalyhacso), es telelampazva mint egy karacsonyfa, hanem azzal, hogy
tiszta. Egy tiszta kocsi ami az eredeti felszereltsegen kivul csak a
"nagyon szuksegeseket" tartalmazza... szerintem ez hivja fel a figyelmet
legjobban magara.
Mas kerdes, hogy a technotalpas ribik allandoan integettek nekem, mikor
a csaladdal vasarolni mentunk. Meg koszosan es rohadtan is kitunt a tobbi
auto kozul az oreg Nissan, es en ereztem magam kenyelmetlenul, mikor
a nejem allandoan kerdezgette: - Ezt honnan ismered ??? 
Aki ki akar tunni a szeria kocsik soraibol, vegyen meg valami oreg amerikai
kocsit, hozza rendbe, eredeti allapotba. Biztos a siker ! Tobben fognak
tatott szajjal a kocsi mellett elmenni, mint azt a jozan esz diktalna !!!
Ez tapasztalat !
Kivanom mindenkinek atelni ezt az elmenyt, es a leeresztett ablakon
hallgatni miket is mondanak az emberek. Jobb elmeny mint a kek lampa.

Peter.

>Azt mondja
>83-mal. Majdnem elrohogtem magam, hiszen legalabb 10-el tobbel mentem.

>> Tavaly nyaron ket fiatal srac egy 105-os Skodaval a Balaton fele kb 130
>> -as tempnal elozott meg.

A kilometerorakat talan be kellene allitani rendesen. Az autok
kilometeroraja mindig tobbet mer, mint amennyivel mesz, atlag 5% elteres
teljesen hetkoznapi dolog.

Tortenet ehhez kapcsolodoan, harom autoval ment egyszerre a csalad
valahova. Elol egy Lada egy a R5, leghatul egy Skoda 120L. En eppen a
Renaultot vezettem, es sohasem mentunk 100-nal tobbel, mert a Skoda
mindig nagyon erolkodott. Egy jo 50 km utan a 4-es fouton alltunk csak
meg. Ekkor derult ki, hogy a Skoda oraja folyamatos 120-130-as
sebesseget mert.

Masik dolog. Most csinaltak meg a Skodamban (120L) a
kilometer-szamlalot, mert nem mukodott. Most mar megy, csak eppen a
sebesseget meri 15-20 km/oraval kevesebbnek. Visszavittem a szerelohoz,
allitolag kijavitotta, de lehet, hogy most mas sebessegeket fog merni,
mint elotte. Szerintetek miert mert kevesebbet?

Tonkrement a Skodamban az egyik biztonsagi ov "kapcsoloja". Nem lehet
bekapcsolni, mert mindig kidobja az ovet. Hol lehet ehhez alkatreszt
szerezni.

>Mostanaban eszrevettem, mindenki a skodakat bantja.
>Nagyon csunya dolog.

De jogos. 1 ev meg nem telt el, es 150K forint ment el a Skodam
javitgatasara. 14 eves autonal ez kisse sok. Ha leirnam az eddigi hibait,
ketszer olyan hosszu lenne a HIX. AUTO

Udv: yerico

Udvozletem!

Sanyi ) irta a #391-esben:

> Mikor lehet erezni a szakadt motortarto gumibak hatasat? En 
semmi
> kulonoset nem vettem eszre.

Nalam Trabanttal volt ilyen: idulaskor, amikor nagyobb 
nyomatekot kellett leadnia a motornak, eros, durva ropogo 
hang a motorter felol. Csak egyesben, kesobb mar nem... 
Allitolag (autoszerelo szerint) a harom bakbol ketto le volt 
szakadva :-((



--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://www.fay-bp.sulinet.hu/~.kdorozs.a.fay