Sziasztok 


> Ugyanigy jartam mar tobb alkalommal en is , hogy a 10 literes
> kannamba beletettek 12 litert . Trabantom van , igy tehat a
> tankolasnal is meg tudom merni a kapott benzin menyiseget .
> Kevesszer egyezik !  Az ilyen jellegu csalas tapasztalatom 
> szerint a MOL kutakra jellemzo , bar ujabban az Aralnal is kezdik
> atvenni ezt a modszert . Parszor szova tettem es ugyanazt a valaszt 
> kaptam amit Te . Nem jo a kanna beosztasa . Sajnos semmi olyan 
> hivatalosan elfogadott meroeszkoz nem allt rendelkezesemre amivel 
> meg lehett volna merni a kiadott menyiseget . Nem tudtam mit tenni 
> csupan azt , hogy azota sem MOL , sem Aral kutnal nem tankolok .
> A legszomorubb az egeszben , hogy ezt senki nem ellenorzi .
> Esetleg ha megis , igy mar van mibol megfizetni az ellenort !
>  
> Udvozlettel
> 
>  Gaspar
> 
> 
> 
> 
>

Haliho!
Nem tudja itt valaki, hogy aug. 20-án delutan dolgoztak-e
fotozos rendorbarataink a 7-es ill. a 8-as uton.
/Tudom, hogy reg volt de most jutottam gepkozelbe./
Minden valaszt koszonok!
Jo utat mindenkinek!
casg

>>Miota fog meg egy Impreza egy 911-et?
>Miert nem fog meg?
>De tenyleg? Van abbol STX vagy WRX vagy mi a szosz 4Wd kb. 300Le. Az se
fogja m
>eg? 911-bol meg van turbo nelkuli is nem?
>Nem kotekedes, csak nincsenek ilyen adatok a fejemben:(

Sziasztok, ideznek az auto plusz aug. 16. szamabol!

"Japanban a napokban kerult a nagykozonseg ele a subaru Impreza legerosebb
valtozata az S201 Sti, amely a korabbi WRX type RA Stu Version VI-ra
alapszik. "

A cikk utolso sora:

"Az S201 valoban az egyik leggyorsabb szeriaauto a vilagon"

Szoval van realitasa a 911 megfogasanak...

SzaboZE

Sziasztok, szia Levente erdekes es hasznos volt ez a kis leiras,
remelem folytatas is lesz.
Ssandor
BX 17 TD

Sziasztok Autosok!

Ugy tunik, engem rendesen felreinformaltak ezzel a P betus
rendszammal kapcsolatban. Igazsag szerint nekem is remlett
valami a "proba" mivolta felol, de a valaszaitokbol
egyertelmuen kiderult, hogy errol van szo. Sebaj, a kovetkezo
talalkozon eloveszem a sracot, aztan megbubolom, hogy mit
beszel itten hulyesegeket... ;-)))))))))

Koszonom a segitseget!

Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Ez a level a HixEditor 1.14-gyel keszult
2000.08.27.-n 19:02:14-kor.

Sok csokit, Autosok,

 kerdezte:

>>>

Igen, de hol lehet ilyen rezalatetet kapni? Voltam 5-6 boltban, es gozuk sem
volt honnan tudnanak nekem olyat adni.. Bakelitszeru anyagbol kaptam
tomitogyurut hozza, azt is csiszolgatni kellett mire rafert a csavarra...

[...]

szepen a benzinkuthoz kidobni! Mellesleg allitolag sok muhelyben gyujtik, es
ezzel futenek telen? Kinek van ezzel tapasztalata? (Avagy: ki fut faradt
olajjal? :)

<<<

Az Auchan c. aruhazban, Budaorson eleg sok meretu rez alatetet lehet kapni az
autos reszlegen, kifejezetten olajkupak ala.

En is hallottam az "olajfutesrol". Nem ezzel futenek, hanem az olajat raontik
a farorgacsra (gyakorlatilag ingyen beszerezheto kornyekbeli asztalos
ismerostol), igy az (a forgacs) nem lobban el egy pillanat alatt.



s.cs.
L.

*** IVICZ Laszlo                            
*** Egyedi lepcso-, korlat-, kapu-, stb. keszitese
*** Tel, SMS: +36 (20) 977 1097
*** ICQ: 83426480

Hali,

> Hat az egy dolog hogy tanitobacsit -ezert majd masoktol biztos kapsz:(-jatszo
l 
> az autopalyan. De szerinted rajott, hogy mi volt a bibi?

Hatarozottan rajott. Mert nem a reflektort nyomta fel, hanem a 
lampat. Ami utana is vilagitott. Meg kell hagyni, egy automata 
valtos autoban konnyebben jatszik az ember a feklampaval :)

ADios

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok,

Most direkt megneztem, a Vaci ut akarmennyi (eszaki 
osszekotonel) levo shell kutat a shell uzemelteti. A blokkon 
ugyanis nem szerepelt mas cegnev (kicsit odebb, IV ker, 
villamosremiz a nyar utca utan valami bt uzemelteti)
En a vaciutinal szotkam tankolni, mert altalaban akkor tankolok, ha 
viszonylag keves van, es arra jarok. Meg sohasem probaltak 
atvagni (igaz, mashol sem) Bar az is igaz, hogy ha nem kartyaval 
fizetek, a tankolas akkoris boven 5000 folott van, akkor meg 10000-
bol nem kell 5000+-t visszaadnia.

Bye

Lantos, Tibor                           
      | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

 irta, 2000. 08. 26, 14:33:37 +0000-kor kelt levelebe
n:

> NEM, nem nyert, nem ontottuk az arokba/wcbe/focipalyara, hanem elvittuk
> szepen a benzinkuthoz kidobni! Mellesleg allitolag sok muhelyben gyujtik, es
> ezzel futenek telen? Kinek van ezzel tapasztalata? (Avagy: ki fut faradt
> olajjal? :)

Nagy valoszinuseggel senki. Sok evvel ezelott, egy allami gazdasag
gepmuhelyeben dolgoztam. A faradtolajat rendszeresen elvittek valahova,
de elofordult, hogy el kellett tuzelni. Ahhoz, hogy elegjen, gazolajat
kellett hozzakeverni, nem is keveset, mert a faradtolaj onmagaban nem
egett el. A gazolaj egeshoje mar eleg volt ahhoz, hogy a faradtolaj
_is_ megsemmisuljon (pontosabban: baromi ronda fekete fustte valjon).

-- 
Udv				SaGa
  SANDOR Gabor > a magyar TeamOS/2 tagja
gpg key fingerprint = 6D88 35BB 4607 F533 7419  210A 27F9 7270 0410 A7FA

Nemes Marcus irta, 2000. 08. 26, 08:03:19 +0000-kor kelt leveleben:

> Fogash, irtad, hogy a benzin nem osszenyomhato. Oke, folyadekok altalaban
> gyakorlatilag osszenyomhatatlanok. Viszont koolajszarmazekokat lehet
> krakkolni. Egy vegyesz megmondhatna, hogy ekkor csokken-e a terfogat,
> mivel a kisebb szenlancok esetleg jobban kitoltik a teret (nem ertek
> hozza, csak a gimn. kemiakonyvre emlekszem halvanyan). Keresztkerdes
> ketto: ha tul alacsony oktanszamu benzinnel jarok, lejatszodik-e
> krakkolas, vagy ehhez nem eleg a hengerben a nyomas?

Nyomas lenne, mert az nem feltetlenul kell, hogy nagy legyen, csak epp
a katalizator hianyzik hozza. 
A benzin refolmarasakor magas nyomasu (40 bar), 7-800 C fokos elegyet
vezetnek katalizator'agyra. A fluid katalizatoros krakkolasnal szinten
magas homersekleten, de nem tul nagy nyomason (ha jol emlekszem 2 bar
korul), finom por alaku (azert fluid, mert ugy viselkedik, mintha viz
lenne, folyik) zeolit alapu katalizatorba vezetik az eromuvi futoolajat
(ez alapjaban veve majdnem kenozsir surusegu trutymo,
szobahomersekleten) es ebbol lesz LPG, olommentes benzin alapanyag,
gazolaj, stb...

--
hali				SaGa

Udv TV-zo autosok!

 Szombat delutani udito kikapcsolodas, Discovery Extrem masinak nezese,
most epp a teherautok voltak soron, a mozdonyok utan. Volt minden ami
szemnek ingere, kamionverseny, a vilag legnagyobb, leghossszabb
teherautoja, stb. Inyencegekrol part sorban.

 Scock wawe, a vilag leggyorsabb teherautoja. Hajtomu 3db Pratt&Withney
gazturbina(sic!), fogyasztas 1000 l/km, megallasrol 2 fekernyo
gondoskodik(!). "Utazosebesseg" 450km/o, a sebessegi rekord 600 km/o. A
filmben mutatjak, amikor a kaliforniai legiparaden egy murepulovel
versenyez. Lehagyja... pedig allorajttal indul(!)

 Mammoet, a vilag legfurcsabbb es legnagyobb teherbirasu
Legoteherautoja. A Lego a mukodesi elvre vonatkozik, kisebb onjaro,
teszoleges iranyba menni kepes platokbol all ossze a jargany.
Megdobbento volt latni, ahogy 1 1270 t-as haz "setal" az uton arrebb.
:-O Mindezt 1 ember iranyitja egy kis pulttal a nyakaban....

  Mack teherautogyar nyuzopadjai, ahol tesztelik a jarganyok
strababirasat. Hmmmmmmm :-OO
--
 Udv
  Levente

Udv olajcserelo HIX-autosok!


>Miert hiszi ma Magyarorszagon mindenki, hogy ert a focihoz meg az autokhoz?

>Teeby: Tokeletesen igy van.  En pl. az olajat mindig kannaba toltom es
>elviszem a szerelo ismeroseimhez. Viszont a szuro az mar erdekesebb 
>kerdes, mert azert ismerjuk el egy hasznalt olajszuro veszelyes 
>hulladeknak szamit. 

 A sogorok(ausztria) erdekes rendszert vezettek be. Veszel 1 olajszurot,
akkor ar araban benne van X Sch betetdij(!), amit akkotr kapsz vissza,
ha leadodod a regi szurot! 1991-ben nem lehetett kapni Toyota szurot,
igy kintrol hozta az ismeros, 70 Sch a szuro, +40Sch a betetdij.:-))) 

  A benzinkutnal leadhatod a faradtolajat, kotelesek atvenni! Es hova
teszed a fagyallodat, fekfolyadekodat? Ezek legalabb akkora gondot
jelentenek sajna nincs rajuk megoldas. :-(((
--

--
 Udv
  Levente

Sziasztok!

A sorozat utolso reszehez erkezett.
Lassuk:

A hidrogen eloallitasa a jarmu fedelzeten

A hidrogen tarolasaval kapcsolatos problemak megoldodnak, ha a hidrogent
a jarmu fedelzeten allitjuk elo. Hidrogen megfelelo berendezesekkel
szinte minden szenhidrogenbol, azaz a jarmuvek hajtasara eddig is
alkalmazott tuzeloanyagokbol is kinyerheto. Gondot csak a berendezes
merete es tomege okozhat. A mobil alkalmazas szamara legalkalmasabbnak a
metanol vagy dizelolaj parcialis oxidaciojaval hidrogent fejleszto
berendezesek tunnek. Ilyen rendszert mutatott be 1997-ben az amerikai
Chrysler autogyar. A folyamata soran tobb lepcsoben hidrogen szendioxid
es viz jon letre. Elso lepeskent a benzint elparologtatjak. A gaz
halmazallapotu benzin ezek utan egy parcialis egetorendszerben, alacsony
nyomason es oxigenhianyban alakitjak at. Ennek soran szenmonoxid is
letrejon, amit vizgoz, rezoxid, cinkoxid es levego segitsegevel
szendioxidda alakitanak.
A hidrogenben feldusult forro gazt egy hocserelovel lehutik kb 80°C-ra.
Ezen a hon a PEM tuzeloanyag-cella optimalisan uzemel. A hidrogen ilyen
modon torteno eloallitasahoz szukseges berendezesek kis helyet foglalnak
el, es viszonylag egyszeruen uzemeltethetok. A rendszer mas
tuzeloanyagokkal pl. alkohol, foldgaz, es dizelolajjal is mukodhet.
A hidrogen tarolasat szinten feleslegesse teszi ha a PEM
tuzeloanyag-cella helyett a 800°C homersekleten uzemelo ugynevezett
szilard oxidos tuzeloanyag-cella (SOFC) alkalmazunk. Ilyen iranyu
fejleszteseket egyedul a BMW folytat (!). A SOFC cellak elonye hogy
hidrogen helyett benzinnel is uzemeletethetok. A benzin atlakitasa
hidrogenne es szendioxidda magaban a tuzeloanyag-cellaban tortenik. Mind
a fedelzeti eloallitasnak mind pedig a SOFC tuzeloanyag-cellak
alkalmazasanak az elonye, hogy a mar kiepitett benzin infratruktura
felhasznalasaval uzemeltethetoek.
Ezzel elorehozhato a tuzeloanyag-cellaval hajtott jarmuvek bevezetese,
ami hozzajarulhat a koltsegek csokkentesehez, illetve ujra lendulett
adhat a fejleszteseknek. Ezek a fejlesztesek azonban csak atmenetinek
tekinthetok, hiszen a gepjarmuvek szendioxid kibocsatasa nem
toleralhato.

Alkalmazasi elonyok

A cella elektrokemiai elven mukodik, igy nem vonatkozik ra a Carnot
ciklus hatasmaximuma. A ma letezo rendszerekkel 60% koruli hatasfok
erheto el, es ez a jovoben valoszinuen jobban alakul. Az energia
eloallitas hatasfokaval parosul a villanymotoroknak az a kepessege, hogy
csekely terhelesnel sem romlik a hatasfokuk. A szabvanyos europai
fogyasztasi ciklusban vizsgalva a tuzeloanyag cella
t.c.-elektromotor-hajtomu lanc egyuttes htasfoka 45%-ra adodik. Ezt
osszehasonlitva a legmodernebb belsoegesu motorok (kozvetlen bef. dizel
+ common rail) es hajtomuveik 22%-os osszhatasfokaval lathato, hogy a
t.c.-val hajtott jarmu elonye tobb mint ketszeres. Ezt az elonyt
csokkenti a hidrogen eloallitasanak vesztesege. De a legkisebb
hatekonysagu hidrogeneloallitassal is meg tobb mint 10 szazalekpontos
elonye van.

Tovabbi elonyei:
Mukodese karosanyag kibocsatas nelkuli (nem fedelzeti H2 eloallitas
eseten), vagy csak csokkentett kibocsatassal jar (fedelzeti eloallitas).
Kisebb a fajlagos tuzeloanyag fogyasztasa.
Sokfele tuzeloanyaggal mukodtethetoek (fedelzeti eloallitas eseten).
A mozgo alkatreszek hianyaban az elettartam es a megbizhatosag sokkal
jobb, csokkennek a karbantartasi koltsegek.
A villamos hajtas minden elonye ervenyesul.

Ezekkel szemben meg mindig a nagy koltsegek, a hidrogen tarolasanak
kovetkezteben alkalmazott tobblettomeg es keves tapasztalat all, mint
hatranyok. Ezek a hatrnyok azonban csak atmenetiek, es elorelathtolag
meg fognak szunni a fejlesztesek eredmenyekent. Ezzel megnyilik a
lehetoseg, hogy tiszta kipuffogokkal vagjunk neki a kovetkezo
evezrednek.

Vege

Udv
Teeby
-- 

	  /****************************************************\
	:] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
	  \****************************************************/

Elado egy Skoda S120L. 13 eves es ezido alatt kb 60000km-t
futott! Egy idos hazaspare volt, akik az utobbi evekben evi
parszaz km-t mentek csak vele. Az auto Bp-en van es a
muszakija meg 1 evig ervenyes. Muszaki allapota igen jo, de
egy alapos tisztitasra kivul-belul raszorul. Par eve lett
egyszer ujrafenyezve (feher) es ekkor kerultek ra uj gumik is.

Iranyar 250.000Ft. Erdeklodni a 06-70-215-9860-as
szamon lehet.

Udv!

> teszitek? Nem hiszem, hogy pont az olajcsere lenne az a tetel a
> jarmufenntartasban, amit otthon kellene vegezni. Igazibol egyik sem olyan,
Tudjatok, jomagam is itthon hazilag cserelem az olajat. Elottem mar mas is
nagyon jol vazolta ennek a fo okat, hogy bizony nem lehet a szervizekben
megbizni. Hiaba van kiirva hogy peldul Aral olajat nyomnak bele, holott nem
azt hanem valami olcso szart kap a kocsi. Es raadasul elkerik erte a
legdragabb olaj arat. Ugyanez vonatkozik a szurore, a legszurore is. EN
tudom milyen olajat veszek, milyet szokott a kocsi kapni, es BIZTOS, hogy
igy a kocsi AZT kapja meg ami neki kell. En azert ezt a muveletet nem
hasonlitanam a TV-szereleshez hisz oriasi a kulonbseg. 100 emberbol kb 80-85
tud olajat cserelni (felnottek kozul persze), mig csak kb 10-15 tud TV-t
szerelni. No meg olajcsere kozben nem csap agyon a nagyfeszultseg... :-)
Nem hinnem hogy olyan nagy gond kitekerni egy csavart, meg a szuroket
kicserelni. Maga a muvelet leirasa szinte minden autoskonyvben benne van.
Mig a TV konyveben nem hinnem hogy benne van, hogy hogy kell azt
megjavitani.
A faradtolaj leadasa sem nagy feladat. A legtobb benzinkutnal leadhatod, de
sok autoszerelo muhelybe is elviheted.
Persze szigoruan TILOS azt a csatornaba vagy csak a foldre kionteni. Ezt
elitelem nagyon melysegsesen.
Ugyhogy en maradok annal hogy itthon cserelek olajat. Magamban csak
megbizok. Es persze nem elhanyagolhato az a teny is, hogy igy kb felebe
kerul az olajcsere.
Udvozlettel, minden jot:
MyChroLesLie (ICQ: 76225193)
mailto:

Mi a tapasztalata azoknak, akik egy par honappal ezelott vettek belole?

Frigyes, mennyibe kerül a Militec?


Attila                          mailto:

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Tolvajtempo ( 52 sor )
[...]
> sebesseget az operatorok es vagok hoztak, nem a kaszkadorok. Meg a rendezo,
> aki a sebesseg erzekeltetesere a fekpedalt mutatta, melyet Cage nagy ivben
> kerult.

Igen, eloszor en is azt hittem, azert mutatjak az aluminimum fekpedalt,
hogy lassam, hogy a fohos kizarolag gazzal kanyarodik, a feket pedig
eroteljesen mellozi... aztan rajottem, hogy nem a feket, hanem _pedalsort_
akartak mutogatni, hogy hogyan kezeli a pedalokat... ennyit a jo vagasokrol
meg fenykepzesrol...

> Felado :  [International]
> Temakor: shell es tarsai... ( 14 sor )
[...]
> Akarki akarmit mond, en a Shellnel tankolok, es fogok is. Meg soha
> nem vertek at, nem is akartak. Mindig keszsegesek, segitenek.

Ezzel uzik el a gyanakvasodat. Ugyesen csinaljak. Nagyon sokszor
ugy verik at az embert, hogy nem is tud rola. Aztan egyszer eszreveszi,
es elindul egy folyamat, aminek soran egyre gyanakvobba valik, minek
kovetkezteben egyre tobb atveresi kiserletet fedez fel, a vegen pedig
jol elkuldi a .... .... ....-ba az egesz Shell Hungaryt. Mondjuk errol
nem feltetlenul az anyaceg tehet (dolgoztam a kozpontban egy rovid ideig),
de sokat mindenesetre nem tesz ellene.

A fentiek ellenere en is az egyik Becsi uti Shell kutnal tankolok, mivel
kozel van, ott meg nem tankoltam vizes benzint, es egyre jobban ismernek -
kovetkezeskeppen egyre kevesbe probalnak meg atverni, es nem is akarnak
"segiteni" a tankolasnal, meg szelvedot mosni. Hal'istennek.

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: digest- levlista ( 7 sor )
>
> Ha jol erzekelem ez levlistakent is mukszik nem csak digestkent...

Rosszul erzekeled. Talan az vezetett erre a kovetkeztetesre, hogy
ugyanabban a digest-ben talaltal egy levelet, es arra egy valaszt.
Ez csak azert van, mert van, aki maganba _is_ cc-zi a reakciojat,
igy a masik fel valasza is felkerulhet a masnap reggeli HIX Autoba...

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Trabi huto ( 26 sor )
[...]
> Takacs Laci irta:
> > >>>
> > Anyagfaradas miatt megrepedt a hutoradiatorom. (11eves Trabi 1.1 ) Cseh
> > gyartmany, wv es audi jel van rajta. Most van egy muanyaghegesztonel, a
> > kornyeken O javitja az ilyesmiket.
>
> Valasz: a javitas pont 5 percig tart. (Na jo, 5 napig)
>
> Megoldas: UJAT KELL venni. Maskepp folyton csak toldozod.

...es ez sajnos Trabant 1.1 tipushiba... ket negyutemu-tulajdonost ismerek,
mindketto cserelte mar a hutojet.

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re. Skoda For - men ( 48 sor )
[...]
> >PS: Meglepett a lista flame  mentes, csaladias
> >hangvetele :-))
> Valoban ez azert van igy mert a listatarsak zome szemelyesen is talalkoztak
> egymassal :-))) Tehat nemcsak virtualisan erintkezunk egymassal.

Naaaa, Frigyes, ne maaar... elijeszted... :)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re: FONTOS MUSZAKI KERDESEK ( 63 sor )
[...]
> A levelem aljara AUTOMATIKUSAN beszurt megjegyzesek
> nem az En velemenyenet tukrozik, kerem nem anyazni!

Utoljara ezt a trailert az Arthur Anderseneseknel lattam... brrr...
baromi idegesito. (Persze nem te tehetsz rola...)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Fiat, Ford ( 29 sor )
[...]
> tudnak), csak esznek is. Szerintem az 1.2-es motor
> gyenge egy ekkora autoba, hacsak nem varosban
> hasznalod allandoan.

Probaltad is? Mert allitolag csucsszuper kis szerkezet.

	== Nasfay Zoltan -- mailto:  ==
== www.kimwilde.com -- www.relax.hu -- w3.swi.hu/saab900hu/ ==

Sziasztok,

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Szo:sszenetek ( 49 sor )
[...]
> >Miota fog meg egy Impreza egy 911-et?
> Miert nem fog meg?
> De tenyleg? Van abbol STX vagy WRX vagy mi a szosz 4Wd kb. 300Le. Az se fogja
 m
> eg? 911-bol meg van turbo nelkuli is nem?

Igen, szelsoseges esetben egy nagyon rovid ideig :) akar versenyben is tud
lenni a legpolgaribb (?!) Carrera es egy tultenyesztett Impreza, de ez azert
szerintem baromi hulyen hat egy szakszerunek szant (!) autos filmben... en
ettol a piroslampas versenytol teljesen rosszul voltam... :/

No, kozben megneztem a muszaki adatokat a '99-es autokatalogusban:
Impreza Turbo GT: 211 LE, 6.4 sec, 231 km/h
otvar :))) Carrera: 300 LE, 5.4 sec, 280 km/h

Es valoban van 280 LE-s Impreza WRX 4x4, amirol nincs adat, de nem
hiszem, hogy jobb lenne a Carreraenal. Es kulonben is, a gyorsulas
az egy dolog. Mas tekintetben biztos vagyok benne, hogy a cipofuzojet
nem kotheti meg a 911-nek. Marpedig a film nem ezt sugallja... (sajnos)
Ilyenkor az Audi TT <--> 911 Cabrio parharc jut eszembe az M:I2-bol...
ha nem duhongenek, akkor nevetnek rajta... :(

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re: olajcsere hazilag ( 59 sor )
[...]
> Nem lehet tudni soha hogy mit ontenek bele! Es en szereloben, orvosokban, es
> politikusokban nem bizok! ;)

NA EZ AZ! Messzemenokig egyetertek! Igenis, szerelore olajcseret bizni az
egyik _legnagyobb_ bun, amit az autoddal szemben elkovethetsz! Nekem harom
eve a 120-as Skodan leeresztettek a valtobol az olajat, nehany ezer km utan
szejjelkopott az egesz, es amikor az olajat leeresztettuk belole, csak kb.
0.5-1 liter folyt ki belole, rengeteg femforgacs tarsasagaban... s nem ez
az egyetlen eset; jopar ismeretsegi koromben tortent esetrol tudok, amiben
bebizonyosodott, hogy _nem csereltek olajat_. Peldaul: tomitoanyaggal
bekent olajleereszto csavar. Hozza se nyultak az odaszaradt anyaghoz, de
valtig allitottak, hogy igen, alul leeresztettek a faradtolajat, felul meg
beletoltottek a 4 litert Castrolt, amit hoztunk...

Ha az en automon olajat kell cserelni, akkor megbeszelek egy idopontot,
odaallok a kocsi melle, vegignezem, es en toltom be a sajat olajamat,
miutan leeresztettek a faradtat. Ha szabadnapot kell kivennem emiatt,
az sem erdekel. Evente ugy ketszer asszem belefer.

OT: VTI, most megkaptad a privat e-mailemet?

Udv,
Zoli

	== Nasfay Zoltan -- mailto:  ==
== www.kimwilde.com -- www.relax.hu -- w3.swi.hu/saab900hu/ ==