Most mar ebbe en is belevauvau:

>kozuti ellenorzesnel merik a tankodban levo benzin
>kentartalmat. Ha magas, ES nem voltal 1 honapon vagy
>mittudomen mennyi idon belul Ukrajnaban, akkor 
>feljelentenek.

Pusztan kivancsisagbol: hogy allapitjak meg egy kozuti ellenorzesnel, hogy volt
al-e egy honapon belul stb. Mert ha ket-harom hete voltal, akkor nincs nalad az
 utleveled, tehat a bevallasodra kell tamaszkodniuk.

Egyebkent meg ha engem ezzel megszorongatnanak, siman keresnek valakit, aki nem
reg volt odaat, es iratnek vele egy nyilatkozatot, hogy x. ho x-ediken az ut me
llett talalt kifogyott benzinnel, es segitseg keppen leszivtunk a kocsijabol ti
z litert egy slaggal. Es a rendorok foltuzhetik egy seprunyelre, es feldughatja
k maguknak, mert ha meggebednek, sem tudjak bebizonyitani az ellenkezojet. Meg 
szerintem ilyen volumenu ugyekben nem is fognak vele kiserletezni, inkabb kimen
nek trafipaxolni egyet. ;-)

G.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 108.51-182-adsl-pool.axelero.hu)

Hi!

Kovetkezo kerdesem van. (Elfogultak is beszallhatnak
:)
Alfa Romeo '93 as es '99-esekrol, 165 es 155 TD.
Mit tudni roluk, milyen hibai lehetnek?
Eddig elvbol nem neztem olasz autot megvetel celjabol,
de most ezen tulleptem. Infot mindenrol kell szerezni.

Koszi elore is.

-=[GMA]=-
Omega3000

Szia Tamas!

>Bekem is egy R19 1,4-es van a tulajdonomban, mar mikor megvettem akkor 
>"szelephangja" volt a szerelom szerint. Beallitas tortent rajta, illetve 
>adaleknak Nitrohigito lett javasolva, mivel velemenye szerint ez sokkal 
>olcsobb es hatekonyabb mint a daraga adalekok. Hasznalati utasitas teli 
>tankra 1 liter, ezt harom alkalommal.

Hm... nem lehet, hogy eleg volt a szelepallitas is?
Minek a nitrohigito?
Mit is csinal az a benzinbe keverve is a szuroben, a csovekben, a
befecskendezoszeleppel, az uzemanyagrendszer tomiteseivel es az egesterben.
Mert el is hinnem, ha volna ra esszeru magyarazat.

teeby

HIX AUTO #2113, :
 >>"...Egyreszt nem ad elsobbseget a kint kozlekedonek..."
 > Csak erdekessegkent emlitenem, hogy nem minden bevasarlo kozpont
 >parkolojaban a "kint" kozlekedonek van elsobbsege. Pelda erre a Polus
 >Tesco parkoloja ahol a jobbkezszabaly van ervenyben mivel nincsenek
 >elsobbsegadas kotelezo tablak!

Nalunk kiraktak a tablakat, mert a nagy tobbsegnek fogalma sem volt, hogy
kinek van elsobbsege. De jobb is igy. Mellesleg a kijaratnal levo
keresztezodesnel egymasnak ellentmondo tabla es burkolati jel volt, ezt
asszem feloldottak.

Koszi a tempomatos valaszokat!
-- 
Udv,
           Hunter       http://vnet.hu/huntah/       -[HE 1.15beta10;]-

Ahoj!

>  Lehet Triznyak, hogy az a felreertes oka, hogy nem olvastad az
>  eredeti levelet, csak az egyik valaszt, es azt hiszed eredetinek. Az
>  ugyanis igy szolt: kozuti ellenorzesnel merik a tankodban levo
>  benzin kentartalmat. Ha magas, ES nem voltal 1 honapon vagy
>  mittudomen mennyi idon belul Ukrajnaban, akkor feljelentenek. Tibor
-------
A "felreertes" okat en masban latom. Viszont olvastam, az eredetit, a 
HIX Auto 2105- ben jelent meg.
>  - a rend és a pénzügy o~rei kéntartalom-mérés alapján állapították meg
>  az üzemanyag származási helyét - ha nem volt 30 napon belüli ukrán
>  pecsét az útlevélben, feljelentés...
Mivel a mondat vegen nem kerdojel, hanem pont/ok van, en kijelenteskent 
ertelmeztem. Erre tette fel Fogash az alabbi kerdest.
>  Aztan miert mar? A benzin birtoklasa jogellenes?
Erre probaltam valaszolni a beidezett jogszabaly reszlettel, amin Sex69 
felhaborodott, pedig sem ot sem mast nem illettem semmilyen jelzovel, 
meg a torvennyel kapcsolatban sem foglaltam allast.
---
>  EZ hogyan vag ossze az idezett torvennyel? Mert szerintem sehogy.

> > A feljelentes alapja lehet a szabalytalan szallitas, engedely
> > nelkuli kereskedelem, az engedelyezettnel nagyobb mennyiseg
> > birtoklasa, az igazolatlan eredetu termek.

Az _igazolatlan eredetu termek_ a lenyeg. Ha a tankban, vagy az autoban 
az ukran benzinre jellemzo ken tartalmu benzint talalnak az feltehetoleg 
ukran is.
Hogyan jutottal hozza?
1, Kint voltal, tele tankoltal. Ilyenkor van pecset az utlevelben.
2, Benzinneppertol vetted,- feljelentes.
Lehet, hogy kolcson adtad az autot es mas tankolt bele Ukrajnaban, ezt 
viszont Neked kell bizonyitani.( Emlekeim szerint a kulfoldre 
kolcsonadasnak vannak szabalyai, errol valamilyen papirnak kell lenni.)
Tehat a lenyeg, hogy a jovedekidij hatalya ala tartozo termekek 
eredetevel _el kell tudnod szamolni_.
Pl. az is szabalysertesi eljaras alapja lehet, ha _bontatlan_ 
csomagolasu _zarjegy nelkuli_ alkohol van a tulajdonodban.

Udv, Triznyak

Ahoj!

>  ........"szelephangja" volt a szerelom szerint. Beallitas tortent rajta,
>  illetve adaleknak Nitrohigito lett javasolva, mivel velemenye szerint
>  ez sokkal olcsobb es hatekonyabb mint a daraga adalekok. Hasznalati
>  utasitas teli tankra 1 liter, ezt harom alkalommal.
-------
Javasolva lett, vagy hasznalva is? Az utobbi esetben kivancsi lennek a 
vegeredmenyre.
Aki kepes ellenallni a kesztetesnek, az veletlenul se probalja ki!
Az utolso kerdes csak az, vajon mi modon csokkenne ettol a "szelephang"??

Udv,  Triznyak

Szervusztok!

Szeretnek hozzajutni a Peugeot Husky tesztjehez. De ha ez nincsen
senkinek elektronikus formaban a birtokaban, akkor legalabb
valamifele rovid ismertetes kene nekem a kocsirol!
Nagyon koszonom a segitseget:
Kovacs Ferenc

* >A Tesco es az Auchan parkolojaban nyiltak benzinkutak.
* >Milyen ott az uzemanyag minosege.
* ?  <- ez a jel mond neked valamit?    :-)
*
* Szerintem ugyanolyan MOL, mint akarmelyik magyar kuthalozat
* akarmelyik  magyar benzinje

attol fugg, milyen lesz az ellenorzes :-))
nem az a fontos, hogy milyet vesz, hanem hogy milyet ad el...
ti. mennyi nem odaillo cuccot (gazolaj, alacsonyabb oktanszamu benzin,
pertoleum, wasweissich) kever a kutas a benzinedbe, mielott betoltod a
tankba
en azert szerettem a megboldogult ARAL-nal tankolni, mert nagyon
odafigyeltek a kutjaikra es mindig azonos volt a benzin minosege
a BP-nel viszont jartam ugy, hogy hiaba nyomtam a pedalt, nem ment a
kocsi
aztan a kovetkezo tankolas utan (mas kutnal) ugrott ujra, mint
egyebkent szokott
udv
L::

On Friday 05 March 2004 14:09, szgyula wrote:
>   A masik problema, ami sokaknak gondod okoz: vizen siklas (vagy hogy
> hivjak). Tempomat 'nem veszi eszre', igy korcsolyazol elso faig.

Hoppa! Igy a reggeli kave kozben nem latom hogy ez miert okozna tobb gondot 
mint ha te nyomod a gazat. Sot, mivel a kerek aquaplanning eseten kiporog, 
a tempomat ezt eszreveszi (na, akkor egyaltalan eszreveszi?:) es 
visszaveszi a gazt. Tehat konkretan mi is a baj?

-- 
Udv, Sandor

On Friday 05 March 2004 17:24, buruzsi wrote:
> sokfele uton erheto el. Az autodat viszont a nyomatek hajtja, ezert van
> az, hogy egy 100loeros dizel siman legyalazza a 98 loeros benzines
> 1.4eseket. Siman. Nem paraszthajszallal.

/kotozkodes on
Ejnye, mivel pont 98at irtal, muszaj magamra vennem:-) _Amennyiben _ ki 
lehet teljesen porgetni a benzinest, nem alazza le. Vagyis az altalad 
leirt "nyomtuk, mint a marha" esetekben nem fogja legyalazni. Ja, hogy az 
uton, rendes hasznalat kozben legyalazza? Hat ez van... Tessek nekunk 
meghagyni a teszteseteket hogy mondhassuk hogy nem alaz le :-) 
/kotozkodes on

> Dehogynem. Fekpadon merve el bir kuszni mondjuk 6000 fordulatig, ahol
> 100 LE lesz. De ha egy  hosszu valtoval mar 4000nel mondjuk 170et megy,
> olyan egyensulyi helyzet all elo, hogy a 4100 fordulathoz tartozo
> sebesseg (175) tartasahoz szukseges nyomatek nincs meg benne, akkor
> elverzett, nem gyorsul tovabb. Ha viszont van nyomatek, mitn a barom

Dehogyugyvan! Vannak szep grafikonok sebesseg/szukseges huzoero 
koordinatarendszerben ahol abrazoljak az egyes fokozatokat altal 
biztositott huzoerot es a sebesseg tartasahoz szukseges huzoerot. Ott 
lehet szepen latni hogy miert van az hogy egyes autoknak 4esben es nem 
5osben van a vegsebessege, illetve hogy mikor fog egy auto csiga modjara 
gyorsulni (a rendelkezesre allo ero eppen hogy meghaladja a szuksegeset) 
es mikor tud belehuzni.

http://www.up.ac.za/academic/civil/divisions/transportation/ 
SVC310/SVC31004Dynamics.pdf (egyszerusitett pelda a 8. oldalon)

> >Lehet a motorolajat elemezni es abbol az okosok mindenfelere tudnak
> >kovetkeztetni. Megmerik a viszkozitast, viz-, szen-, oxid-, glikol-,
> > (...) Olyan 20 euro korul kostal itt ez a mulatsag.
>
> Igy igaz, lehet kovetkeztetni. Nem kotekedes, csak tanulni akarok: A 20
> euro csak a vizsgalat dija, es te kapsz egy listat, ogy viz xppm, glikol
> y ppm, stb? A kovetkezteteseket ok vonjak le, vagy te gondolkozhatsz,
> hogy most akkor mit jelent, ha 300 ppm a kalium hidroszulfat (ha van
> ilyen) tartalom? Ha azt mondjak, hoyg ez hatarerteken tuli, akkor azt is
> hozzateszik, hoyg ez azert van, mert mittudomen rossz a gyertya es 1
> hengerben eges kozben keletkezik?

Adnak egy papirt, amin be vannak irva a megfelelo kockakba a mert ertekek, 
azonkivul az idezett konkret kovetkeztetesek ("hengerfejtomites jol tomit" 
stb) egy sok (pl 10) fokozatu skalan ertekelodnek, es a technikus szoban 
is beleirja a velemenyet. A velemeny olyasmi hogy pl ""Korahoz kepest jo 
allapot, de kicsit tul sok az egesteremek-lerakodas, amelynek egy 
tokeletlen, de nem teljesen rossz befecskendezes az oka. Javasoljuk egy 
befecskendezo-tisztito adalek hasznalatat majd egy olaj- es 
olajszurocseret)." Igy nez ki egy eredmenylap (a nyelv nem fontos, biztos 
tudod azonositani a megfelelo rubrikakat): 
http://www.st2m.com/pdf/RapportDeconstruction2.pdf
 
> Ha nem (es gyanitom, hogy nem), akkor laikuskent ezzel sokra nem
> megyunk. :) Raadasul Mo-on sztem nincs is ilyen kozlabor. :(

Nem tudom, itt eleg sok ceg van amelyik csinalja. Gondolom ha meg nincs, 
lesz ott is :-) Bar most lattam hogy egy masiknal 40 euro, akkor legyen a 
kozepe, mondjuk 30ba kerul :-)

-- 
Udv, Sandor