Szia Zoltan

Nagyon koszonom a jotanacsokat. Es jo, hogy
megnyugtattal, hogy ennyire nem dramai a helyzet, mert
leginkabb erre voltam kivancsi, hogy ti beijednetek-e
egy ilyen szonoklattol, mint amit en kaptam az
autoszerelotol. Elmegyek es keresek egy autoszerelot a
termosztatra, es megnezetem azt a hengert.
Hengertema: Nehezen gyorsul a kocsi, soxor nem is tud
60-70-nel tobbel menni, de a hutovizzel nincs gond
szerencsere.

Martina

--- Kocsis Zoltán > wrote:

> Hello Martina!
> 
> 
> Bocsi, hogy ilyen keson valaszolok, de elegge suru
> hetem volt.
> 
> Az lehet, hogy annyira nem kell tuldramatizalni a
> dolgot, de arra fel 
> kell keszulni, hogy egyszer megall, aztan annyi
> (ilyenkor jo egy 
> Autoklub tagsag, vagy a HIX-es SAHAL lista, vagy
> legalabb egy ismeros, 
> aki el tudja huzni hazaig az autot).
> 
> Egyebkent, ha nem megy egy henger, es ennyire kivan
> a motor, akkor 
> erezned kell, hogy az auto gyenge, a motor jarasa
> nem egyenletes, 
> gazadasra nem huz, fulladozik.
> 
> Ha fogy a hutoviz is, vagy pezseg, rozsdas, akkor
> meg hengerfejesseg is 
> lehet, rosszabb esetben atszakad a gat.
> 
> Velemenyem szerint, ha a fentieket nem erzekeled,
> akkor el kell egy 
> termosztat-cseren gondolkozni, mert a motornak nem
> jo, ha uzemi 
> homerseklet alatt van hasznalva, lehet, hogy ezzel
> is kitolhatod a 
> motorgeneralt vagy motorcseret, es anyagilag ez nem
> tetel. Esetleg meg 
> kellene vizsgalni a nem mukodo 4. hengert, hatha
> sikerul eletet lehelni 
> bele, es akkor legalabb nem a karacsonyi
> felfordulasok kozepette kell az 
> auto miatt is idegeskedni.
> 
> Ha a Makrai Nandi mar egyszer latta, akkor nem
> erdemes ujra elvinni 
> hozza (szerintem).
> 
> Hirtelen ennyi jutott eszembe, udv.:
> Zoli
> 
> Martina L. Gore wrote:
> 
> > Szia Zoltan,
> > Koszi, hogy irtal, nagyon orultem a tippeidnek.
> > Jol van, lehet, hogy elgondolokodom a motorcseren.
> > Ismerosom sajna nincsen, kulonben nem az
> autoslistara
> > irnek...
> > 
> > En se hiszem, hogy le akar huzni a Spindler, hanem
> > inkabb ugy ertem a vaklarmat, hogy eltulozza a
> dolgot.
> > Meg o konnyen beszel, hogy ne uljek be a kocsimba,
> > amig meg nem javittatom, lenne o egy atlagfizetesu
> > ember helyeben, akinek nincs sok valasztasa...
> > 
> > Makraihoz lehet, hogy elviszem, de lehet, hogy
> > nem,ugyanis o mar latta anno, mielott megvettem
> volna,
> > es nem tunt fel neki a hiba.
> > Mas szerelo is latta, az se vette eszre...
> > Spindler is csak azert vehette eszre, mert asszem
> o
> > bontott kozben, tehat nemcsak szemrevetelezessel
> > allapitotta meg a dolgot.
> > 
> > Martina
> 
> 
>

Kedves Zoli,


--- Nasfay Zoltan > wrote:

> Martina,
> 
> 1. Nehezemre esik elkepzelni, h egy motor
> lefulladasat (nem leallasat, 
> vagy nehezkes indithatossagat, rangatasat, stb.
> hanem tenyleges 
> _lefulladasat_) okozhatja az, hogy szanaszet van
> kopva. Nem zarom ki 
> teljesen, elvegre nem vagyok autoszerelo (foleg nem
> HOZZAERTO 
> autoszerelo), de szerintem ez inkabb gyujtas vagy
> elektronika hiba 
> lesz, amit a motor rossz allapotatol fuggetlenul is
> lehet orvosolni. 
> Remelhetoleg Triznyak valaszol neked.

Triznyák! HAHÓóóóóó
Mar volt oninditoval javitva 2x....amikor total
lerobbant, se kep se hang nem volt.
 
> 2. A termosztat problema a motorgeneralhoz kepest
> filleres javitas. 
> Azonnal csereltesd ki, ne is vacakolj a regi
> termosztattal, hogy "hatha 
> jo az meg, csak...". Csere.

Megteszem, foleg, hogy mar kettten is mondtatok, es
mindketten Zolik:)
 
> 3. Ha mar igy atvertek, a kopott motorral nem
> torodnek. Olcso es 
> vastag (min. 20W-s) olajat raknek bele es mennek.

Ez mit jelent? Ez vmi szakkifejezes?
Erdekelne ez a megoldas, ha ertenem, mi az a 20W-os
olaj.

> Nem hinnem, hogy 
> megerne hozzanyulni, ahhoz ez az auto tul regi es
> tul kicsi erteket
> kepvisel. Ha megis a motor kopottsaga okozna a
> lefulladast (amit 
> erosen ketlek), es ugy erzed, hogy ezt igy nem lehet
> hasznalni, akkor 
> vegse esetben eladnam az autot - de nem olyan
> gusztustalan proszto
> magyar modon, ahogyan az "ismerosod" tette hanem
> bevallottan rossz 
> allapotu motorral.

Nem adnam el...Most nem birnek meg egy hercehurcat egy
masikkal elolrol kezdeni...
Meg meg remenykedek...

 
> 4. Az "ismerost" felkeresnem, es buzditanam a cucc
> visszavasarlasara, 
> vagy a javitas kifizetesere. Mivel mar kiderult,
> hogy mekkora paraszt, te 
> meg nem az ukran maffianak dolgozol es nyilvan nem
> is mozogsz
> ilyen korokben, valoszinuleg ugysem tortenne semmi,
> ezert vegul 
> elkuldenem a jo budos k. anyjaba, es igyekeznek
> minel szelesebb 
> korben terjeszteni, hogy mit muvelt veled.

:)
No, ez bizonyara masokat is erdekel, mi tortent e
teren.
Hat megirtam neki, hogy tudom, hogy tudja. Nem is
probalta tagadni. Mivel reszeletenkent torlesztek, es
a 300-bol eddig 190-et adtam neki, a tobbi 110-tol
eltekint. Ez volt az elso reakcioja. Legjobb lenne
goyrsan beleirni ezt a szerzodesunkbe, nehogy
meggondolja magat, de valahogy nincs kedvem talalkozni
vele.
Koszi az otleteket!!

Martinka

Szia Robi!
Nekem a TIR-nel van a biztositasom, felesegen uj autojara is naluk kotottuk. Ne
kem a bonuszomat eleg nehezen vezettek at, de a masik autonal nem volt semmi go
nd. Hatranyuk, hogy telefonon majdnem lehetetlen oket elerni, de ha sikerul, re
ndesek, segitokeszek. Karokozas eseten nem tudom, hogyan viselkednek, nem is ak
arom megtudni. Nekunk bejott, ajanlani tudom.
Peter Omega 2,5 td

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: catv-506219cc.catv.broadband.hu)

El vagyok keseredve! Nem jon az AUTO!
Nem jon a SAHAL lista, pedig elkuldtem az adataimat!
Tonkrement a valto a parom Alekojaban.
Ezek most nem az en napjaim :(
Tudna valaki segiteni egy bontott Aleko valto felkutatasaban?
Elore is koszonom!
Szeretettel:
Péter
Citroen XM V6 3.0i

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: dsl51b7b5bd.pool.t-online.hu)