Laszlo Csendes irta:

>Ahogy a jo oreg Ford is mondta: Uj auto a legjobb auto.
>Azt mar csak en teszem hozza, hogy minel dragabb, annal kevesbe
>elromlos.

Szerintem oriasi tevedes. Egy kicsit sarkitva mondhatnam, hogy epp
forditva. Bar tudom, hogy vanak, akik szerint a meghibasodasi statiszti-
kak mindegyike tudatos csusztatas, ha nem csalas. Ezek szerint
azonban minel nagyobb kaegoriaju egy auto, annal tobb a meghibaso-
dasa. Persze lehet azt mondani (es biztos igaz is), hogy egy luxus-
autoban tobb minden van ami elromolhat, mint egy mini-ben, de a
szamok akkor is szamok. Szerintem.

Egyebkent nagyon tetszik Fogash hozzaszolasa a temaban es
nagyon egyetertek Vele:

>Jo kis flame-indito kerdes. Es nem csak az ekezetek miatt :)  :(
>
>Tipus-valaszokat fogsz kapni:
>1.) a nemet auto megbizhato
>2.) a nemet auto szar
>3.) a japan auto megbizhato. draga hozza az alkatresz, de ugysem kell.
>4.) Sot, nem is draga annyira.
>5.) az olasz, francia szar, megbizhatatla, mindig javitani kell
>6.) a hirevel ellentetben az olasz, francia mindig jo, jobb az atlagnal
>7.) az uj autot allatira draga szervizelni
>8.) a hasznalt autot olcsobb szervizelni
>9.) a hasznalt autot dragabb szervizelni
>
>
>Akar bevallja az ember, akar nem, az autovasarlas emocionalis ugy. Van, aki
>azert vesz autot, mert allatira jo erzes autozni az autoval (alfisti). Van,
>aki azert, mert megnyugtatja, hogy az ove a leg "ertekallobb" es
>"uzembiztosabb" auto (golfer). Van, aki azert, mert tudja, hogy o felaron
>vett olyan autot, mint amiert a hulye tobbiek 2x annyit fizetnek (suzukis).
>Van, aki azert, mert azzal diszkreten jut el Abol Bbe (volvos). Ehhez aztan
>mindenki kitalalja a maga sajat racionalis(nak tuno) tortenetet.
>
>Fogash

Udv

Fer
320i oo

Sziasztok AUTO-sok!

Az elmult napok termesebol harom dologra szeretnek
reagalni:

Gyerekules:
A Volvo, Merci, stb erzekelos gyerekulese nem azonos
az ISOFIX-szel. Elozo lenyege: auto erzekeli, hogy
gyerekules van az elso ulesen, legzsakot blokkolja, az
ulest az auto ovevel kell rogziteni. ISOFIX: az ulest az
auto karosszeriajahoz fixen lehet rogziteni, alt. a hatso
ules hattamlaja es ulokeje kozott kihajthato/kihuzhato
rogzitoszerkezettel. Harom fo tipusa van: 1: nem dontheto
9-25 (36) kg-ig, 2: dontheto 9 (0)-18 kg-ig, 3: kiveheto
hordozo 0-10(13) kg-ig. Az arak a markakereskedesekben
120 ezertol indulnak. Hetfon megyek baba es gyerekaru
nagykerekbe, ha lesz idom utananezek araknak - akit
erdekel maganban keressen!

Kismama bekotese:
Regebben letezett olyan szerkezet, ami az ovek elhelyezkedeset
befolyasolta (talan PegPerego), direkt kismamaknak. Mar reg
nem hallottam ilyenrol, katalogusban sincs, de ennek is
utananezek.

Benzintank: nyari tortenet:
Hosszabb ut elott teletankoltam a kocsit (kb 60 l), nejem pedig
a napra allt vele. Egy ora mulva szolt egy srac, hogy folyik a
gazolaj a kocsibol! Mondom: az nem lehet, ez benzines!
Kimentem, tenyleg szivargott, rendesen. Levettem a tanksapkat,
kikopott meg vagy fel litert. Utana arnyekba alltam vele, tobb
nem folyt ki. Egyebkent a tanksapkan nem csak egy furat van,
hanem ebben egy gumilemez is, ami miatt a kozeg ki es be csak
nyomaskulonbseg hatasara juthat. Szusszan is, minden tank-
sapka levetelnel.
Meg mindig benzin:
A benzinkutak meroszerkezete hitelesitett, mivel ez un.
joghatassal jaro meres (mint a gaz-, viz-, villanyora).
A hitelesitest ezust szinu cimke igazolja a kuton, olyan
helyen, hogy a kut babralasa csak a cimke serulesevel
lehetseges. Persze, mint minden meresnel, itt is van
tures + es -, es merget vennek ra, hogy a legtobb kut
+os (Tobbet mutat, mint ami atfolyt). Ez nem sok, egy-ket
deci 100 literre, de kepzeljetek el ezt egy nagyvallalat
eseteben (MOL, OMV, SHELL...). Persze a mennyiseggel
jatszanak a kutasok es a szallitok is (vizezes a tureshatarig,
melegites- ez nalam 60 l-es tanknal kb 1 l volt,
kepzeljetek el ugyanezt egy tartalykocsinal).
Ja, en egyetlen-egyszer tudtam 61,63 litert tankolni egy
noname kutnal (Solt-Dfoldvar kozott), kulonben csak
max. 56 l megy bele, kuttol fuggetlenul.

Udv.:   Jozsi (PUG Partner 1.4B)

Hello,

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Re: terhesseg, biztonsagi ov ( 12 sor )
>Idopont: Thu Feb 28 19:13:14 CET 2002 AUTO #1392
>> Nem fejtenem ki, hogy konkretan milyen belso serulesek tortennek
>> biztonsagi ov helytelen hasznalatakor
>Most latom a pontos kifejezest.... ofcoz, senki sem a _helytelen_  
>hasznalatra biztatja a terheseket.

Tok jo, eloszor lebaszol, aztan meg elolvasod a levelem.

Udv,

awender

Hello,

>Felado : Kertesz Vilmos
>E-mail :  [Hungary]
>Temakor: Egy masfajta tortenet... ( 10 sor )
>Autopalyan elozok a belso savban, hatulrol messzirol jon egy kocsi ugy 200
>korul (en ugy 120-nal vagyok), villogtat mint allat. Elgondolkodtam ezen igy
>elozes kozben, hogy mit akar ezzel mondani... Meg a labam is lecsuszott a

Azt hogy huzz a picsaba. Nekem is szoktak, es ha tehetem huzok. 

Udv,

awender

> Hmmmmmm. Ahhoz, hogy valakinek ez igy osszejojjon, egy lotto
> otosnyi szerencse kell. A frontalis utkozesek nagy resze nem ugy 
> vegzodik, hogy valaki csont nelkul kirepul, es a kirepulesek sem 
> homokdombon ernek veget. 90-es utkozesnel 10 kirepulo serultbol 
> 7-8  meg szokott halni.
...azonnal, a maradek 2-3 pedig foldetereskor.

csendi
www.csendes.de
www.altgerber.de

> (Bocsanat, hogy elmaradtam, de az asszony negyed evszazados lett, es ez
> nemi elokeszuletet, es szabadsagot igenyelt.)

Ennyi idos korban minek az a nagy elokeszulet? :)))

(de hogy ezt a poent hanyan fogjak leutni... :)

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://rangers.hu

> Nos en eddig csak par nagyobb terepjarot lattam gallytorovel, altalaban
> parkoloban jol szemugyrevettem de ugy lattam hogy a galyytoro egy cm
> szeles es max 2-3 mm vastag vaslemezzel van felfogva minden sarkan...

Pontositok: ezek szerint Te "terepjaronak latszo targyat" lattal... :)
Ami ezeken a nagyra nott kombikon van a parkolokban, az tenyleg vicc.
Egy igazi:
http://www.rangers.hu/album/zirc_01/pc280050.jpg

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://rangers.hu

>Ebben nem vagyok biztos. Lattam mar buszt, ami ugy eget ki, hogy
>a hidraulikaolaj folyt ra a kipufogora. Sztm. a gazolaj sem
>kevesbe gyulekonyabb. Nagyban fugg, hogy a kipufogo melyik
>reszere folyik ra es milyen intenzitassal.
1.)Az Ikarus 395/E95 Intercity sorozatanak Raba alvazon es motorral szerelt
peldanyai kozul tobbnek is kiegett a motortere ELEKTROMOS tuz miatt. Ennek
semmi koze a hidraulikahoz.
2.)A motor elol, a gazolajtartaly hatul van. Hatul mar nem annyira forro a
kipufogo, hogy a gyulladas bekovetkezzen. Raadasul szinte mindig az
ellentetes oldalon van a tank es a kipufogo.

Attol miert nem parazik senki, hogy az 1300bar nyomasu common-rail cso
kilyukad, es az olaj atlovi a motorhaztetot, vagy az IGAZAN forro turbora
megy az olaj???
Udv
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>> Miert, a 82 LE Stilo 3,2mio Ft, full-full extrasan. Az 1.6-103LE 3,4mio.
>a minap voltam fiat szalonban, a stilo nekem meggozo volt kiprobalas
>nelkul is, viszont ahhoz a 3.2-hoz gyorsan frissen hozza tudtam meg tenni
>cca 1misit, hogy a nekem megfelelo jojjon ki, amit en hivok full extranak.
>homer

Peldaul mit? En is jol tudom, hogy egy S-Merciben kicsit tobb extra van,
mint egy full Stiloban, de a kategoria- es versenytarsak kozul kevesen adjak
ennyi penzert meg annak a felszereltsegnek a toredeket is, mint ami a
Stiloban alaparon benne van. Ha igaz VD hozzaszolasa (no klima alapban),
akkor ez az egyetlen, ami hianyzik belole. a 700ezres hifit ne szamold bele!

Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

HIX AUTO #1392, :
>>elso benzinkuton pl. 5 literes kannaba majdnem 6 litert
>Az osszes 5 literes kannaba majnem 6 litert lehet tankolni barmelyik
>Most a hagyomanyos 20 literes fem kannara eskuszom, mert abba alig fer 19

Nem ertem. Miert jo az, hogy a 20 literes kanna csak 19 literes? Es miert
baj az, hogy az 5 literesnek nevezett kanna veletlenul nagyobb?
Ha a kut rosszul meri a benzint, azon ez nem valtoztat... Vagy tevedek?
-- 
Udv,
		  Hunter			-[HE 1.15beta8;]-

AUTO #1391:
> Csak ugy margora - csehszlovakok mar csak nalad es a Knezynel
> leteznek.

Ellenpelda:
_Ceskoslovenska_ Obchodni Banka, a.s.
Lehotskeho 3.
812 25 Bratislava

A mai napig valtozatlanul.

Udv, Lazar Peter

Sziasztok!

Azt ne felejtse el senki sem, hogy az 5 literes benzineskanna a tagulas, 
gazosodas miatt tobb mint 6 literes. Egyszer mar volt vita itt ebbol, akkor
megmertem
otthon is, es tizedre annyi volt a terfogata a kannanak, mint amennyit a
kuton tankoltam 
bele. Ha teljesen teletankolod, akkor a melegben a muanyagkanna olyan lesz,
mint egy 5-os borfoci.
Tehat a muanyagkanna nem azert szar, mert  a froccsontok, hanem igy
van
meretezve. Az meg a masik, hogy ha tobb granulatumot tesznek bele, akkor
maximum
vastagabb lehet a fala a kannanak, es csokkenhet a belso terfogata. A
froccsonto 
szerszam kialakitasanak koszonhetoen a kulso meret minden esetben allando.

       Zsolt
    AUDI 100
     Ékezet!

Sziasztok!

 irta:
Javitsatok ki, ha hulyeseget mondok, de nem vagyok benne biztos,
hogy a P6000-es letezett mar 95-ben!
En irtam:
Mindketton rajta volt a matrica a futofeluleten. Ott alltam mellette.

      Zsolt

Sziasztok!
Egyebkent a 30 napos elzaras nem tudom menny
ire komoly, mert amikor a rendorok meghallottak hogy inkabb 
leulne az ember, eg
yreszt eleg idegesek lettek + amikor konkret vegrehajtasra 
kerult a sor, 3 nap 
lett belole. Ez Sopron, 1987 - nem tudom hogy mennyire volt 
specialis az eset. 
Van vkinek ezzel tapasztalata? 

Egyik haverom apja is elhatarozta ugy 6 eve, hogy o 
marpedig nem fizet. Asszem 3 naprol volt szo. Osszepakolta 
az 1 napi hidegelelmet, egyket ruhat es bement az orsre. 
Ott aztan mondtak neki, hogy mentjen a picsaba, csak nem 
gondolja, hogy leulheti a buntetest, mert nekik az extra 
papirmunka, meg egy csomo pluszmunka, ugyhogy szepen 
szetteptek a papirjat, es elkuldtek haza. Ez egy balatoni 
kisvaros, es egy 40-50 eves tagrol van szo. Gondolom nem 
kell mondanom, hogy ilyen helyen az emberek ismerik 
egymast, meg a rendorokkel is mas a kapcsolat. Tehat a 
szitu nem altalanosithato. 

Udv,
Vaddiszno

>Csak azert irtam, mert olvasok itt mas autosokat 
>lekicsinylo torteneteket.. En a GURUrol jottem, ott nem 
>szokas a kezdoket, hozza nem ertoket lenezni...

Ki adott ennek jogositvanyt? Aki egy vilogtatastol berezel, 
es elfelejt gondolkodni, az hogy mer autoba ulni? 
Legkozelebb majd berantod az autodat az arokba, ha valaki 
rad dudal. Es remelem nem lesz senki a kulso savban, akit 
magaddal sodorsz. De akkor legalabb egy ideig nem vezetsz 
majd. 
Ja es vigyazz, mert egyszer majd valaki veletlenul megtol 
hatulrol, es kicsit begyorsit, hogy szokd a 
stresszhelyzeteket.

Utalom az ilyen barmokat, akik direkt akadalyozzak a 
masikat. Ezert kopik szarra a fektarcsam, pedig en igazan 
turelmes vagyok. En csak balra indexelni szoktam, az 
altalaban segit. De aki barom es csak megy a belso savban, 
es mar 1 meterre vagyok tole, arra azert radudalok, mert a 
reflektort nem vette eszre. Visszapillantot nem ismeri. 
Akkor meg csak nez az idiota, hogy mi a problema! 

Vili! Azert villantott, hogy probald meg az elozest a 
leheto leggyorsabban befejezni! Erre te mit csinalsz: 
direkt szorakozol. Aztan ha elszakad a cerna a 2 km alatt, 
akkor nyom a csavo egy jobbrol elozest, es az a veszelyes, 
nem a gyorhajtas! Ez jo neked? Sokszor lattam mar ilyet! 
Amugy meg amig eloztel, addig sem volt elsobbseged, mert 
130 a max, tehat jogosan villogott, mert neked nem szabadna 
akadalyoznod egy 130-cal erkezo autot a 120-addal. Ha 
gyorsabban jon, akkor o is szabalytalan, de ha te nem mesz 
a maximummal, akkor le kell huzodnod.  Amikor viszont mar a 
hulyeseged kovetkezteben lecsuszott a bal labad a 
gazpedalrol (gondolom 2 bal labad van) akkor abszolute neki 
volt elsobbsege, mert a belso sav csak elozesre veheto 
igenybe, setakocsikazasra es gondolkozasra NEM, ugyhogy le 
kellett volna huzodnod, ha annyira balfek voltal, hogy nem 
birtal megelozni 1 Suzukit 2 km-en keresztul. Jegyezd meg: 
vagy elozol, vagy lehuzodsz a kulsobe. Ilyen egyszeru, 
semmi tanito-nevelo celzatot, hoskodest es veszelyeztetest 
nem ir elo a KRESZ!
Ilyenkor en siman beallok a delikvens moge es villogtatok 
meg dudalok 2 km-en keresztul akar. O ugyis megunja, foleg 
mikor mar sor all mogottem. Nekem meg van idom. Na es 
ilyenkor kezdenek paran jobbrol elozni, ami mar ram nezve 
is veszelyes!!! De mikor elmegyek mellettuk akkor 
mutogatnak meg jar a szajuk ezerrel. En meg jol 
rajukmosolygok! Meg gondolom az osszes tobbi mogottem jovo 
is! Na akkor ki az idegbeteg? Amugy en jobbrol soha sem 
elozok! Annyit nem er.

Elnezest a lista kedves hallgatosagatol, de ez pont egy 
olyan tipikus jelenseg, ami nagyon elszomorit, hogy letezik 
a magyar utakon, ez a Vili meg meg buszke is ra, hogy 
milyen jol tette. Kufoldon ilyen esettel meg nem 
talalkoztam. Ott mindenki nagyon elozekeny, tisztaban van 
azzal, hogy nem az ove a vilag leggyorsabb autoja, de 
legalabbis most valaki gyorsabban megy nala, nem jatssza az 
onkentes rendort es azonnal lehuzodik, vagy probal minel 
hamarabb eltunni az utbol. Azert a tobbseg itthon is ilyen 
szerencsere.
Ja es meg valami, akinek nem inge ne vegye magara.

Udv,
Vaddiszno

Köszönöm szépen a Tempomattal 
kapcsolatos válaszaitokat.
Gergő

Lattatok az uj Swift muszerfalat.
Egyszeruen gusztustalan ahogy kinez...
Legalabbis swift sport V-nek a muszerfalat lattam
meg csak.
Kerdesem: Az osszes Swift es Sedan ilyen undorito 
muszerfalat kapott?
A valszokat elore is koszonom.
Gergo

Sziasztok!

Elgondolkodtam, hogy ha "a szel lapatolta a homokot a szelvedore" miert nem
dugul el a motor legszuroje? Mekkora tartaleknak kell lennie, hogy a motor
ilyenkor is elegendo TISZTA levegot kapjon? Milyen muszaki megoldasa van?

Dodo

>>Felado : Kertesz Vilmos
>>E-mail :  [Hungary]
>>Temakor: Egy masfajta tortenet... ( 10 sor )
>>Autopalyan elozok a belso savban, hatulrol messzirol jon egy kocsi ugy 200
>>korul (en ugy 120-nal vagyok), villogtat mint allat. Elgondolkodtam ezen igy
>>elozes kozben, hogy mit akar ezzel mondani... Meg a labam is lecsuszott a
NC> Azt hogy huzz a picsaba. Nekem is szoktak, es ha tehetem huzok.
:)))))) Tudtam persze, 13 eve vezetek, csak el akartam gondolkodtatni
a listat, hogy attol, hogy valaki elnez egy lampat, meg ember, ha igy
beall valaki ele, az is ember...
Ha latom, hogy hatulrol valaki gyorsan jon, altalaban en is sietek
elmenni elole, hadd menjen...
De az ilyen allatokat, aki villogtat, nem birja kivarni, amig leelozom az en
tempommal (ami a masik kocsihoz kepest nem volt lassu), s nem jon ra,
hogy a palya KOZOS (azt mar meg sem emlitem, hogy masokat is
veszelyeztet a 200-as tempojaval), nem az ove, az ele neha be szoktam
allni, addig is hadd gondolkodjon... Ne mondjatok, hogy szul a
felesege, stb. azert siet, mindannyian tudjuk, nem arrol van itt szo.
Mielott megkoveznetek, hadd mondjak el egy velem megtortent esetet:
leallit a rendor, ellenorzes, elottem mar egy masik auto, eppen gyozkodte a
rendort, /a fulem hallatara!/, hogy ne csinaljon mar ugyet belole..
Rendor: "Nem kellett volna 170-nel menni, nem lenne ugy!" Nem
autopalya volt... Szoval ha mar gyorsan megy, jatssza a Janit, akkor
ha elkapjak, akkor is vallalja mar... De akkor mar az ilyeneknek csak
a siras megy... Undorito.. Na, azert van nekem ellenszenvem a 200-as
villogtato... hmm... novenyekkel szemben..

Bocs, ha hosszu volt. Nekem Ti segitetek, ha bajom van a kocsimmal,
csak mint atlag autos, gondoltam mast fenyt is probalok adni az AUTOs
torteneteknek, ami egy-egy tevedest a vilag vegenek tuntet fel...

Minden jot, Vili

Udv,


Egy k. polgartarsunk belevágta a kiskeset a gumimba a haz elott.
Aktuális lett ennek kapcsán két új gumi beszerzése, feltehetön Pirelli
3000-es (176/65 R14) lesz.

Az egyik kerdesem, hogy van-e valakinek ezzel kapcsolatban rossz
tapasztalata?
A masik, hogy van-e tippetek, hol lehetne a legolcsobban beszerezni ezt?

A harmadik pedig, hogy mivel a ket hatso kerekem a regebbi, kell/ajanlott-e
esetleg az uj kerekeket hatra tenni? (A kocsi elsokerek meghajtasu Citroen
Xsara).

Valaszokat l.sz. CC nekem is.

Derus  napot,

Attila

Tiszteletem a holgyeknek es az uraknak !

Legyenek szivesek elmondani nekem, hogy  mire szolgal a fedelzeti computer.
Tobb hirdetesben extra kent jelolik meg a fenti darabot, de nem tudom hogy
mi a pontos szerepe. Ha csak osszehangolja a mukodteto elektronikat, akkor
az nem extra, de ha nem, akkor mi az. Tudom, hogy eleg zsufolt a lista, de
remelem egy amator kerdesre is valaszolnak.
A terhes nok biztonsagi ov hasznalatara  vonatkozoan megneztem az
eloirasokat, de a terhes no nincs a kivetelek kozott. Lehet hogy a rendor
nem
is a KRESZ-re akart hivatkozni, csupan megprobalt hetkoznapi emberkent
viselkedni, csak a hivatalossagat nem tudta levetkezni.

Elore is koszonom a valaszokat! Szelac

Sziasztok!

>Most mondja azt nekem valaki, hogy a WagonR+ az szep...
Ezen ne muljon: Nekem speciel tetszik :-)
Izlesek es pofonok...
Bar en elfogult vagyok.
S mit ad Isten, a csaladban van Thalia is :-)))

Udvozlettel, Bazsi.

Sziasztok!

  irta:
>* hidraulikus szervo elektroszervo helyett (Clio)

Nem forditva? A Twingon elektro, a Thalia 1-en hidraulikus a szervo
tudtommal...

Udvozlettel, Bazsi.

Sziasztok

>Skoda Octavia RS - Szlovakia - 4.683.520 Ft
>Skoda Octavia RS - Magyarorszag - 6.520.000 Ft

>Tehat a kulonbseg majdnem KETTO MILLIO FORINT.

>Ennek ellenere ezt irja a tesztben a Totalcar:
>"nemigen találhat kedvezobb ár/érték arányú autót a piacon."

>Most mit mondjak erre?   :)))

A konkurrenseivel osszehasonlitva gondoltak az ujsagirok, 
mivel ilyen technikat ettol olcsobban (Magyarorszagon) 
csak a Seat Leon kinal, de az nem egy csaladi auto. 
Az ezzel a motorral szerelt Audi A3, vagy TT sokkal dragabb. 
(Kozos padlolemez a la Ferdinad Piech rulez)

A szlovak arat figyelembe veve ott meg jobb ajanlat. Ezen az 
aron nalunk egy tisztessegesen felszerelt 1.6-os VW Borat vagy 
1.6 TS 147-est lehet venni... Nem egy Octavia 1.8 20V T-t 
180 LE-vel, 7.9-es gyorsulassal, 235-os vegsebesseggel... 
Az elso ketto ilyen dinamikarol hirbol sem hallott... 

Ennek ellenere a 147-es karakteresebb auto, es meg is kerik 
egyenisegenek arat. De a Bora? Sokat kernek azert a VW jelert...  

Mielott flame indulna, csak az arat es a teljesitmenyt hasonlitottam 
ossze... 

Az RS Octavia annyiert ajandek... Biztos jol lattad az arat? 

Udv:
CsP

> Felado :  [Slovak Republic]
>Ha igy mennek ezek a dolgok, akkor tessek
>rajuk figyelni, az autozasnak nem csak jo, de rossz oldalai
>is vannak es autozni felelosseg. Nem viccbol lettek kitalalva
>a muszaki vizsgak.
Nem veletlenul lettek kitalalva az eves szervizek sem, ami utan besul a
valto ?
Az hogy muszaki vizsga van, az nem jelent soxor semmit, mig a ket hete
lejart muszakival sem eletveszelyes az auto (legalabbis nem jobban mit ket
hettel elotte). Ez ahhoz hasonlit, mint hogy itt angliaban egy evig
vezethettem a magyar jogsival minden problema nelkul, majd egy ev mulva
egyik naprol a masikra elfelejtettem vezetni, es vizsgaznom kellett.
Szerinted ez is "nem veletlenul" van ?


>> Szoval nem tudom ki hogy van vele, de en azota TARTOM, es
>es szivod a sok rakkelto marhasagot. Persze, amig nem kopog
>a rak, inkabb sporol az ember, aztan meg keresi az UNDO
>gombot :( En tankolaskor 10 m-re elhuzok...
Itt nem lehet a pisztolyt "beakasztani", azaz nyomni kell allandoan (es
benzinkutast sem lattam meg, sot par helyen olyan a megoldas, hogy
hitelkartya be a kutba, leolvassa az automata, visszaadja, megtankolsz, es
mehetsz)

> Felado :  [International]
>- a komplett szett 180-200eFt-os arahoz viszont kell menni par km-t, mire
>megterul.
Ismet a volvo bi-fuelrol, par szaz fonttal dragabb, mint a benzines, es
annak is nagy reszet a koltsegvetes allja.

> Felado : Antal Attila
> Felado :  [International]
>>A tanksapka ugyanis szelloztetett, vagyis nem zar legmentesen.
>>Erdekes, en (foleg ujabb autoknal) ugy vettem eszre, hogy "cuppan" a
sapka
>>amikor leveszem.
>Akkor valoszinuleg el van tomodve a szellozocsove.
>Raadasul ezt mar ugy kellene lepajszerolni.  :)
Ezt zsir uj puntonal (akkor hoztuk ki a boltbol, es meg kellett tankolni,
hogy haza tudjunk menni vele :-) ), vmint majdnem uj (666 merfold volt
benne amikor visszaadtam) volvo v40-nel tapasztaltam.

> Felado :  [Hungary]
>Ezert kell mindig a kocsi mellett allni, es figyelni, mit
>basz el a szerelo!
Viszont ha mar annyira ertek hozza, akkor akar mar megcsinalhatom en is :-o

> Felado : Nemes Marcus
>Az ISOFIX-re gondolsz? Tudtommal viszont ez csak a hatso ulesnel letezik,
>elsonel nem, tehat eleve nem merul fol a legzsak-problemakor.
Igazad van az izofixre gondoltam, viszont az meglep, hogy azt elore nem
lehet rakni.

> Felado :  [Hungary]
>ecceru, megtelik a melygarazs gazzal, jon valaki, felkapcsolja a
>vilagitast, es hopp, bye bye kansas. (c)Matrix
Magayrul, ha gazos autom van, akkor garazsban se tartsam, mert esetleg
vasarnap reggel arra ebredek, hogy eltunt a garazs (meg a szomszed haza :-)
) ?

> Felado :  [Slovak Republic]
>Ez igy van, a konyvben kulon felhivjak ra a figyelmet, hogy
>ovatosan vegyuk le a sapkat, mert a tankban tulnyomas van.
>Letekerem, pssssssssszzztt tavozik a levego es mehetek
>tankolni.
Igazad van, inkabb sziszeges (olyan hidraulikahangja van :-) )
Akkor most szellozik az a tanksapka vagy sem ?

> Felado :  [International]
>Van, aki azert, mert azzal diszkreten jut el Abol Bbe (volvos).
:-) Ennel jobban csak az egyik kollegam szajtatasa tetszett, aki alig tert
magahoz, hogy egy volvonak is tud csikorogni a kereke (raadasul indulastol
harmasig folyamatosan :-) )
Most megy egy c70 cabrio reklam, amiben egy kek focimezbe oltozott szurkolo
autozik a varosban, nezelodik, es mindenhol piros mezeket lat. Amikor a
tomeg elindul fele, akkor elhangzik a kerdes: meddig kabrio, es mettol
volvo ? :-)
Kulonben a volvo utobbi idoben elkezdett eroteljesen a "sportos" image fele
indulni (a saab meg itt azt hangsulyozza, hogy az o autoik soha nem voltak
szogletesek :-) )

Es hogy egy kerdes is legyen:
Milyen kocsit erdemes asszonynak venni ? (munkabajarni kellene szinte csak,
hosszab utra ott van a volvo - amig le nem csereljuk)
Jo tudom koltoi kerdes, de azert adjatok vmi tampontot :-)
Neki a ka, es a corsa tetszik. A ka nekem is, de az arat tul magasnak
talalom azert a kocsiert.
Ami nekem tetszik meg az a 206cc, de az meg az ara miatt kiesett :-(
A fabiat neztem meg, egesz kellemesnek tunik arilag, viszont igaz, hogy
nincs bele hatso villamosablak ? :-o
(asszonyt csak a legfontosabb tulajdonsagok erdeklik, ugymint fenyezes es
karpit szine :-) )
Igencsak meglepett, hogy a kiskocsi, es a kozepes kozott ujonnan 1-2ezer
font csak a kulonbseg :-o
Ez mindenhol igy van ? :-o

A'kos


--
Ákos Szalay, Architecture & Research, Sophos Anti-Virus
Real Business/CBI Growing Business Awards: Company of the Year
Email: , Tel: 01235 559933, Web: www.sophos.com

> de gondolom, vannak egy paran, akiket
> erdekel az uj Thalia (frissites)

igen, vannak:)
djtiszy, kepeket esetleg mikor lathatunk a neten?

koszi: Balazs
Fabia 1,4 / Honda Tact 50ccm

---
http://www.mailbox.hu - Mert levelezni kell...

 wrote:

> nem feltetlenul a buszkeseg beszel belolem (azt majd inkabb
> a VelSatis-szal kapcsolatban teszem), de gondolom, vannak

es ez a masik mikor varhato? a minap bulvarsajtoban azt olvastam, hogy
aprilistol forgalmazzak itthon, 8misi lesz azindulo ar egy 2litykos
valtozatnak. allat jol nez ki szerintem, ultem benne a kiallitason,
meggyozo volt :)
homer

 wrote:
> (Bocsanat, hogy elmaradtam, de az asszony negyed evszazados lett, es ez
> nemi elokeszuletet, es szabadsagot igenyelt.)

hat igen, van ez igy, kellenek azok a nemi elokeszuletek :)
homer
ps. arpi 4 prez! :)