Major Frigyes
Autoalkatresz -  Autofelszereles

Sziasztok autosok, szia VD.

 irta:
>Persze ha eled esik a bicajos az ut szelerol, az mas
>helyzet, de manapsag ha
>csak ugy siman hatulrol kilapitod, hiaba nem volt rajta,
>csak palackozott
>vilagitas, siman bejatszik mondjuk masfel ev.

Avagy meg jobban meghurcolnak es a borton utan jopar evre bevonjak a jogsit
is. Viszont sokkal jobban meghurcolnak es szigoruan betartjak a
bortonbuntetest, mint a Csaszar Elod urat, aki meg narko hatasa alatt volt
es visszamenolegesen kotott biztositast.

>Ez mind OK, DE a Csaszar R. Elod akkor miert kapott 1 ev
>felfuggesztettet, betepve, forgalmi es bizt nelkul (ja bocs
>ez meg nem volt benne), sebessegtullepes, varoson belul es
>raadasul rendor serelmere elkovetett ittas vezeteses
>gondatlansagbol kifolyo emberoles.

O sot tobb ember siman megussza komolyabb buntetes nelkul. Az allami maffia
elsimitja az ugyeket :-(

>Szoval azert elunk "jogallamban", hogy viszonyitani
>lehessen a dolgokat egymashoz. Csak kar, hogy ez itt nem
>mukodik:)))

:-))) Itt Mo - n sosem volt jogallam ;-)))

Valoban az este kozlekedo lampa nelkuli netan ittas biciklistak valoban
hajmereszto dolgokat produkalnak. Es nem tudnak, vagy nem is akarnak erte
tenni semmit. Regebben meg megbuntette a rendor oket, de mostanaban senki
sem torodik a kerekpar kotelezo tartozekaval a lampakkal - dinamoval. En
szvsz minden kerekparosnak kotelezoen egy kresszvizsga elvegzesehez kotnem
az orszaguti haladashoz valo jogat. Sot egyes kerekparosok akik csoportosan
kerekeznek, nem egymas utan, hanem egymas mellet haladnak. Ilyennel sokat
lattam este az uton. Hajmereszto !!!!

Ebben kedves VD tokeletesen igazad van.

Egy kicsit off, de velem tortenik, mar harmadik eve.

>Szoval azert elunk "jogallamban", hogy viszonyitani
>lehessen a dolgokat egymashoz.

Mar harmadik eve harcban allok a Kaposvari Kincstari Vagyoni Igazgatosaggal
azugyben, hogy a volt bekescsabai kepviselo ur, szemet vetett
Balatonfenyvesi telkemre es el akarja az allam segitsegevel oro zni telkem
egy reszet. ( Ez a szomszedom es van harom telke, de a vizparti telkem
nagyon bassza a csoret annak az MDF - es gecinek. Eddig nem sikerult nekik,
pedig igyekeznek rendesen, hogy kiforgassanak tulajdonombol :-((( Eljen az
allami MAFFIA _ :-(( Jovore ismet harc lesz :-( Nesze neked jogallam :-(

>Akkor itt kerem meg a szerencsetlen hulye, hullareszeg
>bicikliseket valamint a csaladjukat (hogy figyelmeztessek
>oket!), hogy rakjanak vilagitast a biciklijukre, es ne
>pialjanak mielott elindulnak a tok sotetben kacskaringozni.
>En az ilyeneket (de csak az ilyeneket) nem sajnalom!

En viszont sajnalom oket,de viszont egy betartott torvennyel meg kellene
oldani, ugymond Ferka-  bat elkapja a rendor estve kivilagitatlan
kerekparrral haladvan akkor legalabb buntesse meg minimum 10000 Ft - ra.
Legkozelebb mar lampafuzer lesz a bringajan.

>Igy van. Azt nem ertem, hogy velunk autosokkal
>elvegeztetnek vagyonokert egy rendes tanfolyamot, mig az
>osszes dilis gyalogos es biciklista csak ugy siman ramehet
>ugyanarra az utra, amiert en x honapig kuzdottem, hogy
>adjanak autora engedelyt. Fogalmuk sincs a KRESZ-rol, meg
>semmirol. Ha egy Babettaval mesz es nincs jogsid, jol
, ha meg egy biciklivel, ami alkalmasint meg
>gyorsabb is lehet, akkor csak menj.

Maximalisan igazad van _ ! Amikor en meg sulis voltam, azok a 60 - as evek
:-))) Iskolaban voltak ugynevezett Kressz ismeretek tankonyvvel es
oktatassal ez azota valahogy kiment a divatbol :-( Meg jo hogy lassan
megyek, miszerint a Tolbuchin csarnoknal az oreglanyok kamikaze modjara
cikaznak a gyalogos piros lampa ellenere :-( Sot a zebra elott 15 meterrel,
mert ott tilosat mutat nekik a lampa. En ilyenekre vagyok pipa. Ha en rendor
lennek, minden mamat levennek 10K - ra aki atmegy szabalytalanul es szarnak
arra , hogy keves a nyugdija. Akkor megtanulnak rogton a helyes szabalyokat
:-)

>>felelossegbiztositas biciklire, <4CHF/ev.
>>Ekkora osszeget meg Mo-on is mindenki ki tudna fizetni.

>Na tessek, ezt kene lemasolnunk a nyugatrol! Csak ez senkit
>sem erdekel, mert ebbol az eletben nem jon ossze par
>milliard, amit jol el lehet lopni:))

Ne aggodj VD, majd velunk autosokkal kezdik a sarcot :-( Amugyis nyugatrol
csak a rosszat hozzak be, a jot valahogy nem.

Udv: Frigyes

Ui. Bocs a szokatlan hangvetelu levelemert :-(

A - MajorKa Bt.
Bp. 1014. Uri u . 24.
Tel: 214-39-50  ; 06-20-9446-107
        Skoda 120 L

HIX autosmatrica , hatso ablak futoszaljavito, elso ajto legterelo kaphato,
Millitec listatagoknak 10% kedvezmeny, BARDI autotol vett alkatreszek utan
10% kedvezmeny listatarsaimnak

Sziasztok,

elkepedtem 26-an. M5-os autopalya, Pest fele, szakado ho, egyszer csak valami
bizbasz a jobb oldalon, hat nem egy budos kocsog rendorauto _egyetlen szem
kibaszott hatso vilagitas nelkul_??? Se helyzetjelzo, se
rendszamtabla-vilagitas, poroszkalas 80-nal, elso tompitottak vilagitottak
rendben. En nem akarom kommentalni, mert csak tovabbi suru karomkodasok lennene
k
belole.

Akos

" Felado :  [Hungary]
> Temakor: re:hannoveri szazlabu ( 13 sor )
> Idopont: Thu Dec 27 19:19:23 CET 2001 AUTO #1332
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
....
Egyebkent csendes, hogy majd az elso tomegszeren-
csetlenseg valodi muszaki oka mi lesz, nem tudom,
(mert nem veletlenul adtak el a nemetek)

>>>>>

Nincs annak semmi baja. Ha valamivel gondok lesznek, az az ICS. Annal az UV is
klasszisokkal megbizhatobb. A Hannoveriek szerintem a nagyon magas padlo miatt
adtak el, no meg amiatt, mert nem mindenhol divat a 25 evnel oregebb villamos.
Attol meg itthon jok lehetnek, mas kerdes, hogy a regiek sokkal szebbek, de
sajna tenyleg oregek.


Akos

Sziasztok

A AUTO 1332-ban irta :
>Akkor itt kerem meg a szerencsetlen hulye, hullareszeg
>bicikliseket valamint a csaladjukat (hogy figyelmeztessek
>oket!), hogy rakjanak vilagitast a biciklijukre, es ne
Es lehetoleg ne csak a reszegek tegyenek vilagitast, hanem mindegyik!!

>Igy van. Azt nem ertem, hogy velunk autosokkal
>elvegeztetnek vagyonokert egy rendes tanfolyamot, mig az
>osszes dilis gyalogos es biciklista csak ugy siman ramehet
>ugyanarra az utra, amiert en x honapig kuzdottem, hogy
Es az _osszes_ dilis autos, akik leszoritjak a kerekparosokat az utrol? 
En arra kenyszeritenem oket (osszes dilis autos), hogy buntetesbol
tekerjenek ok is egy keveset hasonlo korulmenyek kozepette!! :))
(Autoval, biciklivel, gyalog is rendszeresen kozlekedem.)


>adjanak autora engedelyt. Fogalmuk sincs a KRESZ-rol, meg
>semmirol. Ha egy Babettaval mesz es nincs jogsid, jol
, ha meg egy biciklivel, ami alkalmasint meg
>gyorsabb is lehet, akkor csak menj. Ugyhogy fizessenek csak
A Babettanal csak gyorsabb lehet :)).


Pisti

HIXEditor 1.15beta7

>Egyebkent csendes, hogy majd az elso tomegszeren-
>csetlenseg valodi muszaki oka mi lesz, nem tudom,
>(mert nem veletlenul adtak el a nemetek)

Nem veletlenul, hanem viszonylag dragan es huszevesen ... Es a muszaki
mutatoi ma is megalljak a helyuket. Legalabbis a kiadvany szerint, ahol a
technikai leiras volt rola ... :-) Egyebkent nem az a baj vele, hogy
huszeves, hanem ugyanolyan  jar, mint az elodje, a 13 -as ...

Zsolt

Hali,

> Ez mind OK, DE a Csaszar R. Elod akkor miert kapott 1 ev
> felfuggesztettet, betepve, forgalmi es bizt nelkul ...
> Ezek utan en azt mondom,
> hogy barkit elutsz, az max fel ev felfuggesztett, ha nem
> vagy betepve.

Na ja, vannak akik egyenlobbek... :-)
Ha Te is abba a kategoriaba tartozol, aki mindezt az ugyvedje,
osszekottetesei, penze reven ezt el tudja erni, akkor tenyleg
lophatsz, csalhatsz, gyilkolhatsz, meg fogod uszni.
Ha nem, akkor hiaba hivatkozol majd Cs.E. esetere, rohogve
elmeszelnek.

>Csak kar, hogy ez itt nem  mukodik:)))

Ha kar, akkor miert :-) es nem :-(
Egyebkent nem csak nalunk mukodik ez igy, tolunk nyugatabbra is. Csak
nalunk "igazsagugy" van, meg "igazsagszolgaltatas", ami sok ember
fejeben teves kepzeteket kelt. A birosagokon maximum jogi alapokon
allo (optimalis esetben) donteshozatal tortenik. (biztos van ra jobb
szo is)

> Akkor itt kerem meg a szerencsetlen hulye, hullareszeg
> bicikliseket valamint a csaladjukat (hogy figyelmeztessek
> oket!), hogy rakjanak vilagitast a biciklijukre, es ne
> pialjanak mielott elindulnak a tok sotetben kacskaringozni.
> En az ilyeneket (de csak az ilyeneket) nem sajnalom!

Itt ugyan hiaba kered, a HIX Auto olvasoi kozott nincsenek
ilyenek ( remelem :-) ). Amugy ha szemelyesen tenned, akkor sem lenne
sok ertelme, ugyanolyan makacsul elkuldene a francba, mint ahogy Te
elkuldened azokat, akik esetleg megprobalnanak lassabb haladasra birni :-)

Egyebkent mas az, amikor elmeleti sikon beszelunk errol (pl. itt), es
mas amikor a kocsid alatt latod...
Elmeletileg en is igy gondoltam amig elem nem lepett az az asszony...
Pedig -sajat elmondasa szerint is- ket harom feles utan volt (nem is
akarta volna megvarni a mentoket, ha engedtem volna, meg ha nincs
torott laba), a gyalogos aluljarotol husz meterre, mindenfele
korulnezes nelkul jott ki elem egy furgon takarasabol.
Elmeletileg mondhatnam, hogy nem volt mit sajnalni rajta. Es megis...
Persze lehet, hogy van aki ekkor sem sajnalta volna, sot leperelte volna
meg a ruhat is rola, az autoban okozott kar kifizettetesere (ami
jogilag meg is allna a helyet!), de ez nem en vagyok, es nem is akarok
olyan lenni.

>>Szoval hajra, fizesenek a gyalogosok is kotelezo
> biztositast...:-)
> Igy van. Azt nem ertem, hogy velunk autosokkal

Ebben egyetertunk, a smiley-t csak azert tettem ki, mert ahogy Te is
irtad, erre keves az esely nalunk, mert altalanos felhaborodast
keltene.
Lasd: ebado, meg ebrendelet u:gye, ahol a fo indok az volt, hogy a
szerencsetlen idos, maganyos emberek terheit nem szabad novelni, sem
adoval, sem azzal, hogy koteleznek a kutyajuk utani takaritasra, mert
ez is penzbe kerul. Igy marad a jardakon a kutyasz.r, mikozben az
autos a kornyezetszennyezesert meg miegyebert egy halom penzt fizet...
De ez it OT...

G.Laci


---
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

>>Itt Svajcban mar ezt is kitalaltak, van kotelezo
>>felelossegbiztositas biciklire, <4CHF/ev.
>>Ekkora osszeget meg Mo-on is mindenki ki tudna fizetni.
>
>Na tessek, ezt kene lemasolnunk a nyugatrol! Csak ez senkit
>sem erdekel, mert ebbol az eletben nem jon ossze par
>milliard, amit jol el lehet lopni:))

Nem csak ez a gond, de gondolj bele ki az az utodott rendor aki megalitja a
biciklist hogy Jozsi ba' mutassa mar a papirjait. Foleg videken ahol 1
autora 5 biciklis jut. Jo vicc lenne, bar a buntetesekbol kijonne egy 2szer
ekkora rendorseg finanszirozasa :))) Egyebkent a kozuton valo biciklizest en
is legalabb jogositvanyhoz es, rohogni fogtok, muszakivizsgahoz kotnem.A
kozut az egy veszelyes uzem es nem csak az autosoknak... irgumburgum

Udv
Shake

Nasfay Zoli irta:
>Kisse erosen fogalmazol. A Golf III-nak remek futomuve 
van, ma se
>nagyon gyartanak ennel jobb rugozas/uttartas aranyu 
felfuggesztest.
>Meg a BMW-nel sem. Ha megvaltoztatod a rugozas/csillapitas 
aranyt,
>onnantol kezdve nem a gyar a hibas, hogy dobalja a farat.

Hat csak sajnalni tudlak, ha szerinted ez a futomu remek, 
mert akkor ezek szerint meg nem nagyon erezhettel 
klasszisokkal jobbat magad alatt, mert akkor nem mondanal 
ilyet. Nem a felfuggesztes tipusaval volt bajom a 
felreertesek elkerulese vegett, pl. elol McPherson van a 
Skodan is (120???) de attol meg sik szar, es a Golf III 
veri, de a felfuggesztes tipusa meg nem determinalja azt, 
hogy jol funkcional-e a kocsi alatt es hogy jol van-e 
megtervezve, es egyaltalan semmi koze nincs a kocsi 
sulyeloszlasahoz, ami szerintem nagyon fontos kerdes. A 
Golfom meg az elott pordult meg parszor, mielott nekialltam 
kicserelni benne a kasznin kivul lenyegeben mindent. Szoval 
hidd el nekem, egy rakas szar, autozhatatlan es 
eletveszelyes. Mellesleg nekem meg mindig a Golf III 
tetszik a legjobban a Golfok kozul es szerettem a kocsimat, 
de attol fuggetlenul el kellett ismernem, hogy 
menthetetlen. Csak viszonyitasul: szerintem az M5-os 
futomuve kb. 100 szor jobb, mint a Golfe. Na ha az remek 
volt, akkor erre mit mondjak? Ugye? En sem talalom a 
szavakat:)))

>Biztosan ki van veve? Mert az M5 enelkul is megy ora 
>szerint 272-t (csalassal egyutt ennyi naluk a 250).

Nagggyon vicccces, nem hinnem, hogy ekkorat hibaznanak. Az 
lehet (sot tuti) hogy valamennyit csal, de 10% durva lenne. 
Meg amikor egy autonal (ugy altalaban) megadjak a 
vegsebesseget, hogy 250, akkor nem hiszem, hogy a 
kilometerora szerinti 250-re gondolnak, mert az akar lehet, 
hogy csak 200, es minden kocsinal mas es mas. A 250 max kmh-
s megegyezes lenyege szerintem az lehet, hogy max 250-nel 
lehessen menni es nem az, hogy a km ora max 250-et 
mutasson. 
De ami a lenyeg, hogy megy ez azert 270 korul. Ha 
feloldatnam a max rpm tiltast, akkor meg 280-korul is. Ezt 
veheted biztosnak.

Udv,
Vaddiszno

Zoli:
"> A kovetkezoket keretik nem komolyan venni. Aztan meg van azon a
> billentyuzeten Page Down is!

:) Joe, ilyen beszamolo johet meg. :)"

Nem lehet: egyreszt nem igazan autos tema, bar most itt ev vegen egy kicsit
kifujhatunk. (Na jo, volt benne az is.) Masreszt aznap este elfogyott a
"Zubrowka" /tudjatok, az a vodka, amiben fuszal van - egy lengyel srac
hozta/. En mint betonkemeny pias (akinek eleg annyi az "ereszdelahajam"-hoz
ha a szodaskocsi kozel megy el hozza), kaptam belole egy dozist, aztan az
lett a vege. De eppen ma egyeztettunk, csak 31-en indulunk a sivatagba,
addig meg jon az auto:-) Mas olvasnivalo nem is igen van itt, a tv-t meg
ott egye meg a fene, inkabb megnezzuk naponta tobbszor a "Lock Stock & two
smoking Barels"-t /otthon is ment ez, de nem tudom a magyar cimet/. Ja,
mivel itt ulunk a Voros-tenger partjan, nezhetjuk a sertepertelo szuper
tankerek itt elottunk, az sem rossz elfoglaltsag :-). Hatternek meg ott
vannak a Sinai felsziget hegyei. /Valahol ott vagodott hanyatt Mozes,
lefele jovet a hegyrol, kezeben a harom kotablaval. Az egyik szarra torott,
o meg lusta volt ujra felkutyagolni ujra. Kulonben is hataridos munka volt,
raadasul tudta hogy az Ur nem nagyon all szoba senki massal, igy maradt
aztan tiz parancsolat az eredeti tizenotbol. Halleluja!/
-------------------

VD:
"Condrix,
Emlitetted, a fekkel kapcsolatban, hogy suly, meg meret,
meg ABS. Na, amit hozzafuznek, hogy akarhogy is van, az
auto erzetre 2x akkorat fekez, 200-rol vesszfek eseten is
van fekero (mit sem valtozik)."

Igazad van, es nem csak erzetre lehet igy a dolog. En is ugy okoskodom,
hogy ha jobb a fek (nagyobb, tobb munkahenger, hutott, stb), hamarabb ered
el azt a hatart ahol az ABS dolgozni kezd, es rovidebbek lesznek az
intervallumok. Mondjuk 200-nal egy masodperc alatt durvan 55m-t tesz meg a
kocsi /ha jol tevedek/ tehat ket szazadmasodperc jelenthet 1 metert, ami
boven eleg ahhoz, hogy ne jojjon le a zomanc a motorhaztetorol. Nyilvan van
erre vmi szakirodalom is, eppen most talaltam egy a GPS rendszert igen csak
lecsontozo konyvet.
-------------------------

Tibor:
"Fekútak 40 km/h sebessegrol:
- Nissan: 10 m
- Renault: 12 m
- Ford: 13 m"

Ha jol tevedek hasonlo korulmenyek kozott az XM is olyan 10m kornyeken allt
meg (ABS, teli gumi, vmelyik regebbi autoban irtam a tesztrol)
-------------------------

Hogy autos tema is legyen: par napja ki kellett menni ellenorizni valamit.
Land Cruiser, 4.2-es, az a szogletes pickup. Dunlop Sandgrip homok gumik.
Harmadikban alapjaraton zotykolodtem osszkerekkel egy regi bulldozer nyomon
(28°43'19.4"N - 32°43'07.7"E) olyan 20 kornyeken, bambultam az enyhe
homokviharban /latotavolsag 15-50m/, lezottyentem egy kb. meter mely
vadiba, atbababababallagtamtam rarajta aaa kikikikibaszottszott
kokokoveken, aztan meglepodtem hogy leesik a fordulat, amikor a tuloldalon
fol akartam kaptatni. Jaaa, alapjarat, harmadik: azert az keves a masfel
meter magas falnak. Baszottjo autok, annyit mondhatok! Csak a rugozas, az
lehetne Land Roveresebb.....

Udv joe
Citroen XM 2.1 Turbo D12
http://condrix.freeweb.hu/

Nem tudom, feltunt-e, de mi a Gergovel ugymond szarkasztikus viccelodest
engedtunk meg magunknak. Szo_se_volt arrol, hogy ezek a villamosok tenyleg
balesetveszelyesek lennenek.
Jon a szilveszter, lazits. Legalabb a komolytalan dolgokat vedd eszre.

Udv:
pJ

>Egyebkent csendes, hogy majd az elso tomegszeren-
>csetlenseg valodi muszaki oka mi lesz, nem tudom,
>(mert nem veletlenul adtak el a nemetek)